"Философия войны" в одноименном сборнике
Шрифт:
www.rp-net.ru
Принимая во внимание современные приемы и условия боя, а также преобладающий
в бою фактор — огонь, необходимо согласиться, что конница все более и более
приближается к типу ездящей пехоты, тем более, что и обучение современной конницы
скорее сводится к умению быстро использовать свои огневые средства, нежели к шоку
(удару).
Тем не менее, ошибочность такого обучения ясна сама по себе: или от конницы надо
совсем
сокрушительным ударам, как огневым, так и массовым, а не только — обозом,
передвигающим людей и орудия стрельбы.
Дабы дать широкий простор коннице в первые дни войны — вторжением ее в глубь
неприятельской страны (что обещает неисчислимые выгоды),— необходимо освободить
главную ее массу от прикрытия своих границ.
Этому поможет развитие в каждом государстве железных дорог и других путей
сообщения, а также широкое применение автомобильных средств, что, в связи с
соответственной дислокацией частей мирного времени,— позволит в первые же дни войны
сосредоточить к границам потребное количество войск, необходимых для прикрытия
сосредоточения и развертывания.
Для достижения этих целей казармы войсковых соединений лучше группировать
ближе к границам, обязательно в узле железных дорог, с эшелонированием в глубину
складов и магазинов.
В вопросах прикрытия границы и обеспечения сосредоточения большую пользу с
первых же дней мобилизации могут оказать умело направленные бронепоезда и
бронеавтомобили.
***
Ввиду того, что авиация в соединении с радиотелеграфом уже теперь является
могучим средством борьбы,— склады и магазины должны иметь надежную защиту, дабы не
подвергаться разрушению с высоты...
Будущей авиации, конечно, предстоит разрешить еще много вопросов, чтобы стать
родом войск, а не средством, но разрешение этих вопросов не так уж далеко.
Та работа авиации, которая наблюдалась в минувшую войну,— есть не более как
период младенчества.
Борьба в воздухе и борьба за воздух превзойдет всю современную человеческую
фантазию. Ни одна область не привлекает на себя такого серьезного внимания народов, как
авиация. Вот почему и Европа, и Америка, и Азия не жалеют никаких затрат, чтобы
поставить свою авиацию выше соседей.
116
Электронное издание
www.rp-net.ru
Современный аэроплан пока только прототип будущей воздушной машины, которая
приобретет устойчивость, станет менее зависимой
подобие флота со своей стройной системой управления и своей гибкой тактикой.
Авиация облепит и осуществит возможность небольших десантов в глубоком тылу
противника, и таким образом война с фронта частично будет перенесена в тыл.
Она будет выполнять самые сложные и разнообразные задачи по разведке, которые не
по плечу коннице; она составит надежнейшее обеспечение связи и вместе с тем, в
соединении с громадным моральным значением, явится страшным и боевым фактором.
Авиация изменит самую природу войны и боя, и такие операции, как знаменитый
марш-маневр Наполеона в 1809 г. к Ульму, обходное движение армией Куроки русского
левого фланга под Ляояном в 1904 г., переброска немцами корпусов против Русской 2 Армии
в Мазурских озерах в 1914 году, — станут невыполнимы, ибо они потеряют важнейший свой
козырь — неожиданность, и будут обнаружены заранее.
Однако, в заботах о развитии авиации не следует упускать из виду принципа
соразмерности с другими родами войск, дабы и в этой области не получилось засилия.
Кто знает — может быть, авиация уже имеет своего врага, который горько разочарует
авиационный оптимизм.
Техника должна помогать человеку, но отнюдь не обращать его в прислугу.
На основании опыта следует признать соразмерным 4 аппарата на пехотную дивизию
(кроме корпусной и армейской авиации).
***
Наряду с развитием техники теперь все большее и большее развитие получают
технические и полевые инженерные войска.
Обозы частей — боевой и материальный — дабы не связывать подвижности войск,
должны сократиться, зато — увеличиться склады запасов, что должно составить предмет
особых забот еще мирного времени.
Большое развитие должны получить полевые железные дороги.
Армия, воюя в известной полосе, не только не должна рассчитывать на местные
средства (кроме земли, воды и леса), но государство, может быть, будет поставлено в
необходимость само кормить часть населения, т. к. всякое производство здесь станет
немыслимо. Лозунг — «война должна кормить войну»— в настоящее время требует к себе
осторожного отношения.
Наряду с этим должно подняться значение такой высокой по своим целям
организации, как Красный Крест, который широко раздвинет рамки своей полезной
117
Электронное издание