Финская война (Взгляд 'с той стороны')
Шрифт:
5. Линия Маннергейма "Такую линию никакая армия не в состоянии разбить."
Генерал Кэрк,
Главнокомандующий Королевскими
Вооруженными силами Великобритании
Концепция позиционной войны довлела над умами многих военных теоретиков после Первой мировой. Но если строительство оборонительных линий большой мощности на франко-германской границе было явной стратегической ошибкой (как заметил один военный историк, "линия Мажино была грозным препятствием не столько для германской армии, сколько для французского понимания сути современной войны"), то фортификационное укрепление финляндско-советской границы вовсе не было бессмысленным шагом. Явный перевес сил в пользу Советского Союза и очевидная невозможность ведения войны с использованием больших подвижных соединений на крайне пересеченной и залесенной территории
История "северных войн" XVIII-XIX веков, да и сама география, ясно давали понять, что наиболее вероятный (и скорее всего - единственно возможный) путь вторжения в Финляндию с востока по суше лежит через Карельский перешеек. Уже в конце 20-х годов Финляндия начала укреплять границу на этом участке. Строительство мощной оборонительной линии - линии Маннергейма - началось в 1929 году и продолжалось до самого начала Зимней войны. Консультировали строительство крупные специалисты в области фортификации из Великобритании, Франции, Бельгии.
Линия представляла собой примененный к местности укрепленный оборонительный район шириной около 135 км и глубиной до 90 км на пространстве от Финского залива до юго-западного берега Ладожского озера. В состав линии входило почти пять тысяч оборонительных объектов. Основу составляли 160 связанных друг с другом бетонных сооружений. Весь район состоял из нескольких линий обороны. В пограничной зоне, непосредственно примыкавшей к линии государственной границы, финны укреплений не возводили. Передовая позиция отстояла от линии границы на 25-40 км, исключая участок в районе Липпола, где пограничная зона сужалась до 5 км. В пределах передовой позиции были расположены полевые укрепления с опорными точками - двенадцатью железобетонными пулеметными дотами. Пограничная зона, передовая позиция и располагавшееся за ней на глубину около 30 км предполье главной линии обороны охранялись четырьмя бригадами Корпуса охраны границы общей численностью около 13000 человек. Их задача состояла в наблюдении за противником и сдерживании его передовых сил в случае вторжения.
Главная позиция линии Маннергейма состояла из 22 опорных пунктов, шириной 3-4 км и глубиной 1-2 км каждый. В состав опорного пункта входило несколько железобетонных дотов и полевые укрепления (промежуточные узлы сопротивления). Эти узлы состояли из расположенных в лесах поблизости от дорог блиндажей в несколько накатов с амбразурами, с разветвленной сетью траншей полного профиля, укрепленных бревнами. Опорные пункты окружались противотанковыми заграждениями и рядами колючей проволоки. Как часто пишут - "несколькими рядами проволоки". На деле число этих рядов доходило до тридцати, сорока, а на знаменитой "высоте 65,5" было сорок семь рядов минированной колючей проволоки! Учтем, что в конце 30-х годов преодоление противопехотных и противотанковых минных заграждений было весьма сложной задачей: саперные части РККА, например, начали снабжаться миноискателями лишь с января 1940 года. По тем временам проволочные заграждения, да еще на металлических кольях, а тем более рельсах или двутавровых балках, сами по себе считались достаточно эффективным противотанковым препятствием. Но в качестве основных противотанковых заграждений использовались рвы, контрэскарпы, бетонные тетраэдры, гранитные глыбы и надолбы. Бельгийский генерал Баду, руководивший строительством укреплений на некоторых участках финской оборонительной линии, писал: "Величайшую крепость линии Маннергейма придают сделанные в граните противотанковые препятствия. Даже 25-тонные танки не могут их преодолеть. В граните финны при помощи взрывов оборудовали пулеметные и орудийные гнезда, которым не страшны самые сильные бомбы. Там, где не хватало гранита, финны не пожалели бетона"
Западный участок главной позиции, протянувшийся с юго-запада, от Финского залива, на северо-восток, к реке Вуоксе, включал линии А и В, опиравшиеся на 90 бетонных пулеметных дотов. "Возьмем для примера всего-навсего один дот и постараемся подробно описать его. На бетонное основание, с расположенным внутри казематом для гарнизона, надет металлический колпак из 300-миллиметровой брони. Сверху этот колпак покрыт еще слоем бетона в пятьдесят миллиметров. Бетон засыпан бутом примерно на вышину в один метр и еще раз покрыт землей и дерном, обеспечивающим почти абсолютную маскировку дота. Внутри дота (дот, о котором я говорю,
...Для того, чтобы разбить такой дот даже наиболее тяжелым снарядом, надо точно выполнить ряд условий: правильно выбрать дистанцию, угол падения и знать градусы округлости самого колпака для того, чтобы избежать рикошетов." - К. Симонов. На Карельском перешейке.
Восточный участок главной позиции состоял из линии укреплений, протянувшихся вдоль северного берега реки Вуокси: двадцати пулеметных дотов, подобных только что описанному, и пяти артиллерийских фортов. В каждом из фортов размещалось по два пулемета и от двух до четырех 75- или 155-мм орудий. Фланги главной позиции прикрывались орудиями береговой обороны. На востоке, на берегу Ладожского озера, мощное артиллерийское прикрытие обеспечивали восемь 120- и 155-мм орудий трех береговых батарей артиллерийской группы Тайпале. На юго-западе, у побережья Финского залива - артиллерийский опорный пункт Койвисто, с запада и востока прикрытый расходящимися ветвями линий А и В западного опорного участка линии Маннергейма. "В районе Мурило линия Маннергейма на узком фронте как раз закрывала вход на перешеек, ограниченный слева Бьерке-зундом и справа - озером Ки-Поноял-Ярви... Это тяжелый оборонительный рубеж, почти такой же трудный для преодоления, как и вторая бетонная линия.
Мы осматриваем укрепления. Они начинаются с многочисленных рядов огромных гранитных надолб, перегораживающих вход на перешеек. Вслед заними идет глубокий и вдобавок еще искусственно эскарпированный овраг. На высотах за оврагом, среди мелкого и частого леса, лежит сама линия. Она состоит из трех рядов укрепленных точек. Во-первых, это... мелкие бетонные точки, подобные во всем той, которую я описывал, говоря о второй линии. Во-вторых - большие бетонные доты... В-третьих - громадные доты-"миллионеры"...
...Мин здесь больше чем достаточно." - К.Симонов. На Карельском перешейке.
Позади главной линии обороны на удалении 8-12 км располагалась тыловая позиция, включавшая укрепления полевого типа. Помимо этого, город Виипури (нынешний Выборг) с востока был прикрыт с суши двумя рядами укреплений (дополнительно 15 долговременных укреплений). С севера город защищала укрепленная позиция над Сайменским каналом, а с юга, со стороны моря - батареи береговой обороны.
III. Talvisota - "зимняя война"
"Поддерживаемые и подстрекаемые империалистами
обоих воюющих лагерей,
правители Финляндии в конечном итоге спровоцировали
вооруженное столкновение между Финляндией и Советским Союзом".
Краткая всемирная история.
АН СССР, Институт истории. М., Наука, 1967 год.
"Большевистскую миссию Красная Армия будет считать выполненной,
когда мы будем владеть земным шаром".
Я. Гамарник,
выступление на активе Наркомата обороны,
15 марта 1937 г.
Одной только просьбы о помощи со стороны правительства О. Куусинена для вторжения советских войск в Финляндию было недостаточно. Требовалось подстраховаться и по возможности наглядно продемонстрировать "агрессивные устремления зарвавшихся белофиннов". В качестве дополнительного предлога для нападения со стороны СССР был использован инцидент с артиллерийским обстрелом - "выстрелами в Майнила". "Вчера, 26 ноября, финская белогвардейщина предприняла новую гнусную провокацию, oбстреляв артиллерийским огнем воинскую часть Красной армии, расположенную в деревне Майнила на Карельском перешейке. В результате погибли один командир и 3 красноармейца, ранены два командира и 6 красноармейцев и младших командиров. Советское правительство требует наказания участников этой акции и расследования майнильского инцидента".
– "Правда" 27 ноября 1939 г.