Гармоника-1
Шрифт:
На место операции добрались удивительно быстро, а вот ждали - долго. Немцам не спалось... все время ездили туда-сюда.
– Левченко, Бородач,- позвал командир. Укрылись плащ-палаткой, расстелили карту и подсвечивая фонариком,- здесь впереди дорога делает изгиб и вот здесь, сзади,- тыкал по ней пальцем,- отправить наблюдателей и группы заслона. В каждую по несколько снайперов. Этих праздношатающихся останавливать... плин не спится им. Если одна - две единицы техники убирать по тихому. На обочине положите фугасы, прикапывать ненужно. Травой замаскируйте... может и не пригодится они на случай, если большая колона будет... хотя вряд ли. С наблюдателями связь постоянно.
– Илья, я хочу сходить
– Так без проблем, Ильин,- позвал он кого то из своих,- с вами пойдет старшина пограничной службы Бородач со своими ребятами. Но старшим группы будешь ты. Присматривайте за ними. Воины они хорошие, но не нашего профиля.
Минут 10 они шли по каким то кустам, оврагам. У Федора была огромная практика ходить ночью по незнакомой местности, но не с такой скоростью. Казалось, что идущим впереди спецназовцам все равно день или ночь. Как вдруг впередиидущий остановился и поднял согнутую в локте левую руку вверх, а потом показал в сторону. Все сначала замерли, Ильин присмотревшись показал в ту же сторону рукой, слегка тряхнув двумя пальцами и два бойца, бесшумно растворились во тьме.
– Ильин,- ожила маленькая рация
Ёлы палы, удивился в очередной раз старшина Бородач и сколько же у этих ребят сюрпризов? С такими штуками не война, а сплошная радость.
– Здесь самолет какой то,- продолжал бубнить один из отправившихся на разведку,- и летчик убитый внутри.
– Товарищ старшина пограничной службы, возьмите кого из своих и осмотрите находку, а мы пока заслон организуем,- сказал Ильин.
Найденным самолетом оказался немецкий "Мессер", о чем он и сообщил.
Дорогу они охраняли долго. Бородачу, да и всем погранцам дали возможность посмотреть в прибор ночного видения. Видно здорово! Не так как днем, но гораздо лучше, чем ночью без него. Потом они помогали грузить самолет в полуторку и держали, пока его транспортировали. На этом первый совместный выход со спецназом закончился. Как будто бы рядовой выход, но от увиденного впечатлений у него, да и у всех ребят было очень много.
*** Аэродром
Смешанная группа спецназа и пограничников скрытно проводила осмотр аэродрома. Бородач обратился с просьбой разрешить пограничникам участвовать и в этом выходе, поскольку предыдущий был не показательным. Я же, запустив авиамодель квадрокоптера осматривал все с высоты.
– Товарищ комадир,- ожила рация,- здесь охрана 14 человек.
– Как узнал что 14 ?
– Когда мы пришли к ним как раз завтрак на машине подвезли. Сначала их было 12, потом двое ушли, а через время пришли двое других. Выходит, что их всего 14, при 2 постах, к стати кухня собирается уезжать.
– Щепицин, по возможности всех снять тихо, кухню отпусти.
Проследив за продуктовой машиной выяснили, что в городке километрах в 10-12 у них гарнизон человек 30-40 расквартирован в бывшей школе.
Охрану аэродрома сняли по тихому. Расслабились они по своим Европам, службу тащить совсем не хотели. К тому же это не совсем охрана была, а технари ремонтировали захваченные МиГ-3, вернее ремонтировали наши военнопленные в количестве 6 человек, а немцы осуществляли общий контроль.
Нашими трофеями стали 5 МиГ-3, два из которых уже были в исправном состоянии остальные почти в исправном. При осмотре остального металлолома техники говорили, что смогут собрать еще один МиГ-3, но не факт, несколько "Чаек" и два У-2. Так же нам достались бензозаправщик БЗ-35 с цистерной на 3200 литров, машина - автостартер, бортовая машина ГАЗ-ММ с баллоны со сжатым воздухом, автокран АТК-1 "Январец" на шасси ЗИС-6 грузоподъемностью 3 т, ГАЗ-05-193 – упрощенный штабной трехосный автобус без передних тормозов с числом мест — 9, самосвал ГАЗ-410 - 2 штуки. Так же нашёлся снегоуборочный прицепной ковш.
Продуктовую машину, оказавшейся нашим ГАЗ-АА взяли без лишнего шума. Погрузили в нее три миномета с расчетами по 3 человека, по 20 мин и они отправились занимать присмотренные позиции. Корректировать огонь я решил по квадрокоптеру, а с минометчиками отправил человека со спецназа с рацией. В общем постреляли. Не знаю как немцев, а меня не впечатлило. Нифига не видно, взрыв без звука, куда попал определяешь приблизительно... куча пыли - все.
***
Обучение красноармейцев и командиров начали с изучения французской винтовки Бертье образца 16 года, которой их всех вооружили и пулемета MAC M1924/29. Командиров вооружили револьвером Лебель и автоматом MAS 38, так же выдали 200 штук разных гранат.
Утро начиналось с пробежки и зарядки, потом завтрак и развод на занятия по правильному окапыванию, умению соорудить блиндаж и противоартиллерийские щели, основы саперного дела, действие в составе двоек и троек, стрельба, оказание первой медицинской помощи, особое внимание уделяли танковой обкатке. Сначала боец проползал под стоящим танком, потом танк заводили и проползанное повторялось, и лишь после этого над лежащими в цепочку бойцами проезжал танк, изучали его слабые и сильные места, рассказывали и показывали места, где во время марша немецкие танкисты обычно закрепляют канистры с бензином, как их поджечь, многих садили в танк, чтобы сами определили степень обзора из железной коробки.
Артиллеристы, занимались со 105 миллиметровыми легкими полевыми гаубицами (10,5 cm leFH 18), других у нас просто не было, но там было другое... у артиллеристов мы обучали своих, из новичков подразделения Валерия. Учились быстро разворачивать и сворачивать орудия, корректировке огня, без боевых стрельб, слаженности и быстроте действий.
Пограничников обучали по аналогу нашего спецназа, рукопашный бой, захват языка, стрельба из револьвера с двух рук в перекате, а вот снайперская стрельба, читание и запутывание следов, маскировка оказались излишними, это пограничники умели делать не хуже наших.
Вечерами организовывали просмотр учебных и художественных фильмов о войне.
Ремонтников, летчиков, артиллеристов и танкистов все же пришлось устроить в Андрейках в казарме. Им говорили - "на секретной базе" и этому были причины, большое количество ремонтируемой техники, которую еще нужно было изучать и наличие мастерской.
***
– Товарищ воентех второго ранга, как обстоят дела с ремонтом?, - спросил Валерий Александрович.
– МиГ-3 отремонтировано 5 штук, работаем над шестым, но там проблема с двигателем, пока не ясно. "Мессер" - в рабочем состоянии. Как Вы и распорядились - ему заменили вооружение, поставили с МиГ-3, перекрасили и нарисовали звезды, но не знаю,- мотнул головой,- не знаю как к это отнесется командование, - отвечал Ивлин,- готовы две "Чайки", на подходе третья, но это все, больше работать не с чем. По У-2, как Вы и приказали переделали и зашили кабину, установили автомобильные двери, пулеметы, держатели для бомб и направляющие для РС. Ребята которых Вы направили обучаться летному делу на них уже летают.