Германский флот в Первую мировую войну

фон Шеер Рейнгард

Корабли Флота Открытого моря на месяцы встали в ремонт, и никогда уже Хохзеефлотте не достигал того уровня боеспособности, который он продемонстрировал 31 мая 1916 г. И никогда больше он всерьез не пытался прорвать блокаду. Судороги кончились, началась агония. Подводная война 1917 года не имела ни оперативной цели, ни надежды на успех — в самом лучшем для себя случае немцы (с опозданием на три решающих года) отвечали на блокаду противника более проницаемой контрблокадой.

Блокадный план Фишера завершился капитуляцией Флота Открытого моря и несколькими месяцами позже — его затоплением в Скапа-Флоу.

Слава победы досталась в основном Битти.

Фишера не вспоминали. Он, видимо, не был этим очень уж огорчен. Наступали последние годы его жизни. Последний адресат его писем — не Битти, не Джеллико, не Черчилль. Бывший Первый лорд Адмиралтейства пишет бывшему морскому министру Германии Альфреду Тирпицу. Все кончилось.

Фишер выполнил минимальную задачу. Его план и его флот разгромили

Германскую империю и продлили существование Британской. Но это уже была другая Британия. Империя, которая вскоре подпишет Вашингтонские соглашения и сама, своими руками уничтожит Великий Флот. Империя, которая будет торговать союзниками, а затем — при Черчилле! — и своей территорией в обмен на устаревшие американские эсминцы. Империя, которая сочтет достойной формой войны стратегические бомбардировки. Демократическая империя.

Сергей Переслегин

Список схем

Схема 1. Северное море (стр. 44-45)

Схема 2. Бой у Гельголанда 28 августа 1914 г. (стр. 77)

Схема 3. Вероятная схема сосредоточения английского флота в случае операции германского флота в Английском канале (стр. 105)

Схема 4. Операции Флота Открытого моря в ноябре и декабре 1914 г. (стр. 107)

Схема 5. Схема вероятного расположения германского и английского флотов в 13 часов 16 декабря 1914 г. (стр. 117)

Схема 6. Бой у Доггер-банки. (стр. 123)

Схема 7. Положение в 8 ч. 20 мин. (стр. 125)

Схема 8. Положение в 8 ч. 40 мин. (стр. 127)

Схема 9. Положение в 10 ч. 11 мин. (стр. 127)

Схема 10. Положение в 11 ч. 55 мин. (стр. 133)

Схема 11. Положение в 12 ч. 00 мин.(стр. 133)

Схема 12. Выходы Флота Открытого моря в 1915 г., в период командования фон Поля. (стр. 143)

Схема 13. Полеты дирижабля L-11 5 марта и 1 июня 1916 г. (стр. 179)

Схема 14. Выходы Флота Открытого моря в марте, апреле и октябре 1916 г. (стр. 193)

Схема 16. Сторожевое охранение разведывательных сил (стр. 213)

Схема 17. Положение в 17 ч. 49 мин. (стр. 215)

Схема 18. Положение в 18 ч. 20 мин. (стр. 217)

Схема 19.

Положение с 18 ч. 55 мин. (стр. 223)

Схема 20. Положение с 19 ч. 15 мин. (стр. 225)

Схема 21. Положение с 19 ч. 48 мин. до 20 ч. 00 мин. (стр. 229)

Схема 22. Положение в 20 ч. 16 мин. (стр. 231)

Схема 23. Положение в 20 ч. 35 мин. (стр. 235)

Схема 24. Положение в 21 ч. 17 мин. (стр. 241)

Схема 28. Положение в 22 ч. 30 мин. (стр. 269)

Схема 29. Положение в 20 ч. 00 мин (стр. 247)

Схема 30. Выход Флота Открытого моря 19 августа 1916 г. (стр. 258-259)

Схема 31. Минные заграждения в Германской бухте (стр. 425)

Схема 32. Захват островов в Балтийском море (стр. 436-437)

Схема 33. Нападение полуфлотилии на конвой (стр. 461)

Схема 34. Выход Флота Открытого моря в апреле 1918 г. (стр. 473)

Список рисунков и фотографий

Германский линейный крейсер «Дерфлингер» (стр. 117)

Германский броненосный крейсер «Блюхер». (стр. 135)

Германский линейный крейсер «Фон дер Танн» (стр. 211)

Германский линейный корабль «Принц-регент Луитпольд» (типа «Кайзер») (стр. 219)

Германский легкий крейсер «Регенсбург»(стр. 219)

Английский линейный крейсер «Лайон» (стр. 221)

Английский легкий крейсер «Аретьюза»(стр. 221)

Английский эсминец «Спитфайр» (типа K/L)(стр. 221)