Герои атомного проекта
Шрифт:
Сброс с самолета ТУ-95 и взрыв на высоте 4 км самой мощной термоядерной бомбы
(полигон «Новая Земля», 30.10.1961 г.)
Транспортно-стыковочный агрегат НГЗП9
Предназначен для доставки и пристыковки головных частей к ракете, находящейся в шахтной пусковой установке. Агрегат смонтирован на шасси MA3-543M.
Разгрузочно-загрузочная
Разгрузочно-загрузочная машина (РЗМ) предназначена для осуществления перегрузки топлива как в процессе работы реактора, так и после его остановки и расхолаживания. Возможность перегрузки топливных сборок при работе реактора на номинальном режиме является отличительной особенностью реакторов РБМК.
Опыт эксплуатации РЗМ показал ее надежность, технологичность и высокие эксплуатационные характеристики. Последние годы успешно проводилась модернизация РЗМ, но идея, заложенная в проекте, осталась неизменной.
Передвижение РЗМ производится мостовым краном. Управление работой может осуществляться дистанционно с пульта управления машины или со вспомогательного пульта. Перегрузка отработавших ТВС и замена их новыми происходит на работающем реакторе производительностью 5 ТВС/сут, а на остановленном реакторе - до 20 ТВС/сут.
Реактор корпусного типа Нововоронежской АЭС
(первый реактор ВВЭР-1 электрической мощностью 210 МВт был включен в сеть в 1964 г.)
Транспортируемая атомная энергетическая установка ТЭС-3
Транспортируемые атомные энергетические установки малой мощности предназначались для использования в отдаленных и труднодоступных районах Севера и Сибири, в местах разработки полезных ископаемых. Они давали электроэнергию для производственных нужд и бытовое тепло. Тепловая мощность ТЭС-3 составляла 8,8 тыс. кВт, а электрическая -1,5 тыс. кВт. Продолжительность работы реактора без перезагрузки ядерным топливом - 8,3 месяца.
1 ноября 1974 г. был выведен на проектную мощность первый реактор РБМК (энергетический водно-графитовый реактор канального типа), установленный на Ленинградской АЭС.
В июне 1981 г. с введением в эксплуатацию еще трех реакторов РБМК суммарная мощность ЛАЭС составила 4 млн. кВт. Ее успешная эксплуатация обеспечила разработку последующих проектов АЭС с реакторами такого типа - Курской (1976), Чернобыльской (1977), Смоленской (1988) и Игналинской (Литва, 1982).
Ленинградская АЭС
Балаковская АЭС с реактором ВВЭР
Строящийся блок и пульт управления
Линия В-407 по изготовлению ТВЭЛов на машиностроительном заводе в городе Электростали
Энергетическая установка «Ромашка»
Первая
Введена в строй 14 августа 1964 г. в Москве, в Институте атомной энергии им. И. В. Курчатова. Электрическая мощность 0,5 - 0,8 кВт. Ядерное топливо реактора - обогащенный дикарбид урана массой 49 кг.
Термоэлектрическая ядерная энергетическая установка «Бук»
Космическая ЯЭУ «Бук» с реактором на быстрых нейтронах, охлаждаемым жидкометаллическим теплоносителем, и термоэлектрическим преобразованием энергии электрической мощностью около 3 кВт и массой 1000 кг. ЯЭУ «Бук» находились в орбитальной эксплуатации в течение 15 лет, с 1973 г. по 1988 г.
Всего на рабочую орбиту высотой 265 км было запущено 33 ЯЭУ «Бук» с ресурсом работы до 4 месяцев.
Термоэмиссионная ядерная энергетическая установка «Топаз-1»
Космическая ЯЭУ «Топаз-1» с термоэмиссионным реактором- преобразователем на промежуточных нейтронах, охлаждаемым жидкометаллическим теплоносителем. Полезная электрическая мощность установки около 5 кВт, масса 1100 кг. Два летных образца установки «Топаз» с ресурсом работы около 1 года были испытаны в 1987-1988 гг. на орбите высотой 800 км в составе экспериментальных космических аппаратов «Плазма-А».
Первый атомный ледокол «Ленин»
Ледокол «Вайгач»
Монтаж реактора на ледоколе «Арктика»
Эксплуатация атомных ледоколов увеличила продолжительность навигации в Арктике сЗ-4до5-6 месяцев, более чем вдвое увеличилась скорость проводки судов. Перезарядка энергетической установки ядерным топливом осуществлялась один раз в 3 года. За это время атомная установка проработала 25 тыс. часов в сложных условиях эксплуатации.
Первый подводный атомный взрыв в губе Чёрной
(полигон «Новая Земля»,1955 г.)
Серийная ПЛА с ядерной энергетической установкой, исполь зующей жидкометаллический теплоноситель. Комплексно-автоматизированная высокоскоростная ПЛА малого водоизмещения (лодка-истребитель). По классификации НАТО - типа «Alfa».
Крейсер «Пётр Великий»