Гильдия наемников. Курьер
Шрифт:
Сначала мы въехали в пределы города, потянулись пригороды, небольшие домишки, сараи, заборы, какая-то скотина во дворах. Из труб тянулись в воздух дымки печей, копящихся дровами, углем или торфом. Кстати, подумалось мне, если все равно тупо сижу, в ожидании очередного покушения, можно и прессу почитать местную. Хотя и абсолютно бесполезное занятие, но может быть интересным.
Поезд степенно замедлял свое движение, здания отодвинулись от дороги, вокруг шла полоса отчуждения, окруженная забором, что бы люди по путям не шастали. За забором показались уже более солидные строения, что-то вроде длинных двухэтажных бараков окружали здания типично-индустриального вида, сложенные из красного кирпича. Трубы, окна из небольших стеклянных
После, явно пошел уже центр города, дома в три-пять этажей, буквально несколько, с десяток, и все, панораму городка заслонило здание вокзала. Приятное, небольшое провинциальное строение. Я, дождавшись остановки, подскочил к тетке, которая чем-то торговала и спросил ее, можно ли прикупить воды.
• Сельтерской?
– "да, именно ее". Тетка подозвала свою подружку, которая предлагала воду в бутылках.
• А, может водочки желаете?
– спросила та.
• Да нет, этого с собой прихватил, водички!
• Ну раз так, вот, пожалте! Я взял четыре и предложил ей самую маленькую фунтовую купюру.
• А у меня и сдачи-то нет с такой!
• Ладно, позови к вагону... полицейского что ли...
• В смысле, милицанера?
• Ну его.
Я успел вернуться к себе, и встать на пороге купе. В вагон ввалилось трое человек, в светлых полушубках, с вопросом, кто здесь милицию вызывал. Подняв руку, я привлек их внимание:
• Дипкурьер Теодорих Михель. В этом купе человек, который на меня покушался. Вот мои документы.
Один из милиционеров взял паспорт, как хрустальную вазу, бегло его просмотрел, и откозыряв мне приказал сопровождающим принять тело.
• Не волнуйтесь, я его просто усыпил. Часа через четыре проснется.
Милиция успела покинуть вагон до отправки поезда, но на самых последних минутах. Мартин вернулся в поезд и попенял мне, что можно было отдать тело в Смоленске, там стоянка двадцать пять минут.
Ага. А если их до Смоленска еще десяток наберется? Что тогда делать? Солить их? Ну уж на фиг, будем избавляться от убийц по мере поступления. Нам их здесь складировать негде, всего четыре купе свободно.
Только тут я отпустил рукоять пистолета, который автоматически сжимал под полой пиджака. Честно скажу, я понимал, что этих неповоротливых, в зимней одежде стражей я перещелкал бы моментально, но рисковать не хотелось. Пистолет упал на ковер с длинным ворсом, я его поднял, подивившись в очередной раз комфорту в этом поезде. Если бы не обстоятельства, можно было бы наслаждаться дорогой и всей этой роскошью. Даже не думал, что в поезде можно создать такие условия для обеспеченных персон. Нет, на корабле, в гондоле цеппелина или на борту космического корабля - пожалуйста, но в длинной кишке поезда! Удивительно хорошо все спланировано. И дизайн очень неплох. На мой непритязательный вкус.
Вернувшись в свое купе, стал ожидать следующей остановки. Вязьма, еще два с половиной часа. Я приготовился ожидать новой атаки, но это не должно мешать мне почитать местную прессу. Первым изданием стала "Правда Советской России". Интересно почитать их "правду"! Первая страница и половина второй касалась в основном внутренней и внешней политики. Заседания Совета Российской республики. Несмотря на то, что большевиков "съели", их представители были весьма активны в Совете. Муранов, Шляпников и Залуцкий подняли вопрос об обобществлении средней промышленности, потому как эксплуатация человеком человека недопустима в новом обществе, которое строится в Советской России. К ним примкнул представитель фракции меньшевиков Августинович и эсер Чернов. Но большинство в Совете не приняло такую постановку вопроса. Мы еще не разобрались с экспроприированной тяжелой промышленностью, многие заводы не работают, а те, что работают - работают едва на 25% от проектных мощностей. Огромные проблемы
Жесть! У них политическая жизнь просто кипит, все обвиняют друг друга в предательстве, требуют революционных полномочий разобраться с врагами юной республики и кивают на Социалистическую Баварию, которая лихо разобралась с внутренними врагами. Тысяч десять неугодных просто прислонила к стенке. После отбивалась, не без помощи Советской России от всей остальной Германии, которая хотела бы с ней разобраться. И вообще, в отличии от России, балансирует на грани голода, на ножах - или на штыках абсолютно со всеми соседями. И доже Россию обвиняет в предательстве идей интернационализма, по их мнению, благополучная страна должна бросить все на алтарь победы мировой революции и армией проложить коридор свободы, для спасения Баварии.
В остальном мире тоже кипели страсти. Гоминьдан, с помощью советских штыков теснил императорские войска. При чем, российские командиры очень уничижительно описывали уровень китайских войск, как союзных, так и враждебных. По их мнению, проще было бы на освобожденных территориях устанавливать советскую власть по российским образцам, без китайских чиновников, дикой коррупции и притеснений простого народа. Все пошло бы быстрее. На что товарищ Сен сильно обижался.
В Европе тоже царил кавардак. Франция обижалась на Британию за то, что те оттяпали у нее кусок какого-то колониального владения в Африке. Поляки требовали введения всемирного института специальных бритских комиссаров при правительстве всех стран, чтобы не допустить новой Мировой войны и желали войны Британии против России, отправления против нее карательного корпуса, потому что Россия впала в реваншизм и хочет оттяпать у мирной Польши завоеванных случайным образом больших кусков Украины и Беларуссии. Кроме того, украинские националисты проводят теракты против польских (и русских тоже) чиновников, а белорусы партизанят. Что явно инспирировано Россией.
Чехия, в свою очередь, не шумит, а спокойно снабжает всех, кому это нужно добротным оружием. Даже в Россию окольными путями оно попадает, при чем последняя стремиться покупать тяжелое вооружение, танки, артиллерию больших калибров. Кроме того, Россия интенсифицировала закупки авиационных двигателей у баварцев и малых военных кораблей у финнов. Кроме того, заложила на верфях в Николаеве и Петербурге серию новых, модернизированных эсминцев класса Свирепый. Чертовски интересно!
Спустя полтора часа Мартин предложил мне еще чаю. Несмотря на то, что за окнами купе уже царила полная мгла, изредка разрываемая фонарями полустанков, было еще не слишком поздно. Всего шесть с небольшим по местному времени. Подумав, я согласился. Не повредит.
Выпил еще одну порцию чая. В Вязьме опять вышел прогуляться и купил еще пару бутылок сельтерской. Пригодится. Тем более, что Мартин разговаривал с другим проводником из соседнего вагона. Мне, почему-то не хотелось его обижать.
Далее Смоленск. Это уже ночь, двенадцать с мелочью. От международной политики у меня кипел мозг. Такие страсти, такие эмоции вокруг, в общем-то таких мелочей. Решив выйти из вагона в Смоленске, снова прикупить воды я совершил колоссальную глупость. Хотя, кто мог знать! Выскочив на перрон, я залюбовался вокзалом, среди окружающей тьмы он, освещенный желтым светом ламп выглядел просто пряничным домиком. Немного ломали образ огромные окна, обращенные к поездам. По перрону, на который подали наш поезд гуляли другие пассажиры, способные заплатить за купе класса люкс. Вот тут не было баб с красными от мороза лицами и одежками, лишь бы было тепло. Утонченные дамы и джентльмены, которые с удивлением посматривали на мою нескладную фигуру в плаще. Ну и пусть!