Гогэн Хэйгэн, коллекционер черепов
Шрифт:
– Те с кем он на рыбалку уехал.
Ответил на поставленный вопрос Иван.
– Ваня, говоришь, что жук, когда обнаружен, посылает сигнал оператору?
– Да товарищ майор, люди, которые вас слушали, уже знают, что вы знаете, что они вас слушали.
– Если так, то Козла ещё поймать надо, наверняка сука в бега бросится? Таня, Козлом, с твоего позволения я сам займусь.
– Козлом, уже занимаются, по моей просьбе начальник ОВД полковник Стариков наружку выделил. Обложили уже и, дом на Пионерской 14 и адрес Кравца на Лермонтова, под наблюдение взяли.
В двёрь кабинета постучали.
– Разрешите. Станислав Петрович, можно
Обратился к майору, заглянувший в кабинет молодой мужчина.
– Это Гена Грицко, опер из линейного отдела, я сейчас, мигом.
Майор, резво поднявшись со стула, покинул кабинет. Ждали Ржавого действительно не долго, невесёлый, помахивая сложенным в двое листком бумаги, он вернулся на своё место.
– Что Петрович, плохие новости принёс?
– Да как сказать, Таня.
Майор развернул бумагу и громко, чтобы все слышали, прочитал.
Начальнику Линейного Отдела Внутренних Дел на транспорте,
полковнику Абдулину Ильясу Ибрагимовичу.
Заявление.
От бывшего сотрудника ЛОВД и сознательного гражданина, Козлова Игоря Валериевича. Считаю своим гражданским долгом, сообщить следующие. В понедельник девятого июня 2008 года, с целью сдать в ремонт свои рабочие туфли, я посетил сапожную мастерскую Башмачок. Хозяина мастерской Якова Моисеевича Хейфеца, я застал за работой, он прошивал плечевую кобуру. По размеру и конфигурации данной кобуры, я определил, что она предназначена для ношения боевого оружия армейского образца. На мой вопрос, кому сапожник выполняет заказ? Получил ответ следующего содержания. Кобуру ремонтируют, майору милиции Ржавому. Как бывший служивый человек, я сразу определил, что данная кобура не предназначена для ношения табельного пистолета марки ПМ. Из чего сделал вывод, хозяин кобуры не законно владеет огнестрельным оружием неизвестной марки. В целях выяснить последнее, я вступил в дружескую беседу с гражданином Хейфецом. В ходе беседы, мы распили с ним три литра креплённого пива Красный Восток, по ходу беседы Хейфец вёл себя подозрительно, на вопросы отвечал уклончиво невпопад, юлил, изворачивался. В конце концов, в доверительном разговоре, сапожник признался, что данная кобура принадлежит вовсе не майору Ржавому, как это было ранее заявлено, а очень крутому человеку. Выяснить кому именно принадлежит кобура, мне, к сожалению, не удалось, так как Хейфец заметив мой повышенный интерес к данному предмету, начал меня оскорблять и высказывать в мой адрес конкретные угрозы. Также в беседе, Хейфец проговорился, что заказы подобного рода, он выполняет не впервые. Я несколько дней думал – колебался, сообщать или нет в органы данную информацию. Пришел к выводу, что сотрудники милиции должны иметь информацию, о том что Хейфец работает на преступников.
13. 06. 2008 года. Козлов.
– Заявление зарегистрировано в дежурной части ЛОВД на станции Таёжный. В 20.00 часов, 13. 06. 2008. Такая вот хрень.
Майор с нескрываемой досадой в голосе, сложил листок. Округлив удивлённо глаза, Шаров, со злостью бросил.
– Ты гляди-ка, как расписался подлец. Писал бы уж сразу, считаю своим козлячье – поросячьим долгом сообщить, что майор Ржавый в пазухе гранатомёт таскает.
– Гена проверил заяву, побеседовал с капитаном, который в пятницу дежурил, заявление подал сам Козлов, и оно официально зарегистрировано в дежурке. Сегодня понедельник и заява, Ильясу на стол только к вечеру попала. Он сразу сориентировался, что я за Козла интересовался, и Грицко прислал.
– Не въезжаю?
Обратилась к майору, Татьяна.
– Козлов ставит дорогую прослушку, а потом бежит о кобуре докладывать, при этом рискуя, что заява не анонимная, а значит её вполне могут проверить, при проверке обнаружить жучок и выйти на самого Козлова? Ведь Хейфец не стал бы молчать?
– Он и так не стал молчать и все стрелы на Козлова перевёл.
Ржавый пристукнул кулаком по столу.
– Ну, Яша сучий потрох, путеец хренов, я с тобой ещё побеседую по душам. Если конечно получится, пообщаться?
– Что значит, если получится?
–
– Следов на жучке нет, и жучок мы этот к Козлову не привяжем, выходит ни приделах Козлов? Или это ход страховка на случай провала операции?
– Да бросьте вы, Татьяна Анатольевна, какая операция.
Махнув в сердцах рукой досадно протянул, поднимаясь со стула майор.
– Жучок почти штуку баксов стоит, да плюс основная аппаратура. Это ж немалые деньги, да меня водить надо. На хрена всё это Козлову надо? Он что шпион что ли? Да и времена не те, чтоб ментов прослушивать? А Козлов мент, пусть бывший, но мент.
Ржавый, кому-то невидимому, погрозил пальцем в пространство.
– И он прекрасно знает, если его на таком деле возьмут, то сидеть ему в общей камере. В его случае, это смерти подобно. По месту бывшей работы в ЛОВД, Козлов и Ложкин характеризуются положительно, единственное что заслуживает внимание это тот факт что они в 1998 году одновременно поступили на службу, а в 2001 году с неё уволились с формулировкой по собственному желанию.
– Значит исчезновение Козырева, вы с прослушкой уже не связываете?
– С Козыревым вопрос действительно открытый и требует отдельного рассмотрения. Жучок недолго работал, может действительно к убийству Осина не имеет никакого отношения? Если это так, то получается Яша установил прослушку по заказу кого-то из крутых, тогда действительно в городке кто-то, что-то нехорошее затевает?
– У нас ещё ксива Кравца имеется, а с Козловым и Ложкиным они кореша.
– Таня, ксиву Кравца к делу не пришьёшь. Кравец, уже две недели находится в законном отпуске. За это время, он корки где угодно посеять мог? Во дворе потерял, соседские ребятишки нашли, поиграли и в канаву забросили. Дохлый номер это.
– Татьяна Анатольевна, я когда телефонами занимался, справки в БАЙКАЛВЕСТКОМ навёл, оказывается уже месяц тому назад в аэропорту ввели в эксплуатацию новую ретрансляционную вышку, она покрывает всю южную часть района, в том числе и территорию по направлению деревень Берёзовка – Сосновка – Чмаровка. Взял ради интереса ребят попросил, проверить телефоны рыбаков, получил ответ, их телефоны в сети отсутствуют, попросту говоря, отключили и батареи сняли.
Во времена строительства БАМа в Таёжном располагались филиалы нескольких известных на весь Советский Союз, строительных фирм. Для оперативного обслуживания северного отрезка пути, привлекли малую гражданскую авиацию. Тогда и было принято решение о строительстве в Таёжном, полевого аэродрома. На южной окраине города, срезали и разровняли вершины четырёх невысоких холмов, под лёгкие самолёты протянули две грунтовые взлётно-посадочные полосы, забетонировали восемь вертолётных площадок, построили небольшой служебный комплекс, топливохранилище и шесть больших ангаров. Во времена перестройки аэропорт пришел в упадок и являл собой жалкое зрелище. Заброшенные здания глядели на город, пустыми глазницами выбитых окон. Поросшие травой взлётно-посадочные полосы стали горбатыми от мусорных куч. Местным жителям было лень возить мусор на дальнюю городскую свалку. Металлическую сетку, которой была обнесена территория аэропорта в одночасье спёрли, лишь по периметру как зубы дракона остались торчать железные столбы, да и тех с каждым днём становилось всё меньше и меньше, кто- то из местных аборигенов успешно осваивал профессию зубодёра. В начале нового тысячелетия в великой стране произошли большие перемены, с приходом новой молодой истинно патриотической власти, пришли и большие перемены. Дождался перемен и Таёжный, на федеральном уровне приняли решение, строить в районе металлургический комбинат. Пришел большой бизнес, принёс большие деньги, в городе появились новые рабочие места, пышным цветом расцвела торговля, в казну потекли солидные налоги, вместе с окрепшей городской властью окрепли и силовые структуры города, на улицах перестали стрелять, сократились грабежи и кражи, жизнь неторопливо, но уверено налаживалась. Не обошел большой бизнес своим вниманием и территорию бывшего аэропорта, сразу две нефтегазовые компании, занялись его возрождением. В течение года на глазах у изумлённых жителей Таёжного, аэропорт возродился из руин. Горожане быстро и незаметно привыкли к шуму винтов, барражирующих над городом транспортных и пассажирских вертолётов.