Гранд-адмирал. Том четвертый
Шрифт:
Я бы даже сказал — крайний.
И весьма рисковый, учитывая, что мы напрямую зависим от поставок гибридиума с Гароса IV.
А планета эта находится в Среднем Кольце, довольно далеко от границ метрополии.
Да, она превращена в крепость и там регулярно дежурят отряды звездных разрушителей, сопровождая улетающих и прибывающих транспортов с продовольствием, техникой и ресурсами.
Но надо понимать, что сколько-нибудь серьезного наступления силами флота, ни одна из планет-крепостей: Гарос IV,
Можно было бы, конечно, держать десяток-другой звездных разрушителей в близлежащих системах для обеспечения прибытия подкрепления в нужный момент, но сколько раз я сам первым наносил удары по подкреплениям в то время, как основная цель оставалась «на закуску».
Нельзя недооценивать противника, который точно так же как и я может сперва бросить силы на уничтожение подкреплений.
Успокаивает только то, что оборона планет продумана и организована так, чтобы сдержать противника ровно до тех пор, пока не прибудет помощь из метрополии.
Без каких-то спецсредств, супероружия или иезуитской хитрости миры-крепости с «нахрапа» не взять.
А вот если у противника будет как раз тот самый «лом», против которого нет другого приема, кроме аналогичного «лома», то, как бы это не звучало эгоистично — ничего не попишешь.
Такая система будет потеряна, хотелось бы того или нет.
Однако, ситуация с «рассредоточением дублирующих мощностей» имеет весьма серьезную проблему.
«Кадры решают все» было сказано товарищем Сталиным в мае тысяча девятьсот тридцать пятого года перед выпускниками военных академий.
И эта фраза как никогда отражает суть проблемы.
Можно сколько угодно запланировать, но точное исполнение задуманного столь же важно, как и сам замысел.
Если вопрос с командующими эскадр на первое время решен, военно-гражданская администрация медленно, со скрипом, но формируется, то вот научная и инженерная мысль…
Звоночки были и не раз.
Теперь мы подходим к пределу, который не хочется видеть.
Честно говоря, я никогда не задумывался до сих пор, почему во вселенной «Звездных войн» так мало известных фамилий тех же кораблестроителей.
В моем представлении в судостроительных кампаниях должны трудиться и трудятся сотни, а возможно что и тысячи проектировщиков и корабелов, каждый из которых разрабатывает те или иные проекты, которые после одобрения реализуются в металле.
Но все совсем не так.
Реалии таковы, что в мелких кораблестроительных компаниях всего несколько специалистов, которые могут разработать чертежи и проект звездолета.
Каждый из таких работников — на вес ауродиума, которым забиты трюмы супертранспортов.
Чем крупнее корпорация, тем… Незначителен прирост сотрудников
Консервативность кораблестроителей обеспечивает в первую очередь небольшую конкуренцию.
Корпорация, разрабатывающая звездолеты, зарабатывает себе репутацию и может десятилетиями производить космические корабли одного и того же типа, внося лишь минимальные правки и улучшения по заявкам клиентов.
Компании гонятся за разработками новых звездолетов лишь тогда, когда возникает такая необходимость и появляется крайне платежеспособный клиент.
Например, в период подготовки к войне или в ее процессе.
«Верфи Куата» в этом случае определенное исключение, потому как они не только разрабатывают звездолеты для заказчиков, но и производят их, в том числе военные (особенно военные) для собственных нужд.
Чего, вообще-то не делает ни одна корпорация в галактике со схожими направлениями.
Куатовцы могут себе позволить строительство десятков типов боевых кораблей, которые даже не будут приобретены заказчиком.
Потому что разрабатывают их в том числе и с учетом собственных потребностей.
Не нашелся покупатель? Не беда.
Отправим в собственный флот.
Именно поэтому так знаменита Лира Уэссекс или ее отец — создатели «Аккламатора», «Венатора», «Победы» и «Имперского».
Они произвели на свет самые массовые и самые известные звездолеты своего времени.
Получив за это огромные деньги.
И они продолжают свою работу.
Правда Лира Уэссекс исчезла из поля зрения «Куата» и всей галактики как только с верфей, вместе с элитными специалистами, пропал звездный супердредноут «Затмение».
И можно смело сказать, что раз корабль находится у Палпатина, то и команда специалистов, которая фактически создала весь линейный флот Галактической Империи — тоже.
И это проблема.
Потому как по рассказам того же Зиона, Лира Уэссекс намеревалась исправить недочеты «Имперского».
Даже похищала для этого своего отца, который лишь чудом спасся и теперь продолжает трудиться в «Звездолетах Рендили».
Судя по помпезной презентации звездного разрушителя «Республика» — весьма успешно.
И это еще один повод не расслабляться, поскольку этот корабль должен был быть построен только после завершения жизненного пути Палпатина в период глобальной модернизации флота Новой Республики.
Хотя чего уж тут удивляться?
История изменена, и я тот, кто отправил этот поезд под откос.
Но лишь теперь, полгода спустя, мне понятно, почему в Доминион прибывают многочисленные военные и гражданские, работники низшего и среднего звена, а вот высококлассные специалисты вроде Райана Зиона не торопятся расстаться с насиженными местами.