Гранд-адмирал. Том первый
Шрифт:
— Думаешь, я этого уже не понял? — беззлобно огрызнулся Александр, видя, что подрагивание в руках так и не желает проходить само по себе. — Мало того, что план дерьмовый придумал в обход Трауна, так ещё и оправдание жалкое… Только проблем нагрёб на себя.
— О, — протянул Пеллеон. — Портить праздный образ жизни Траун умеет как никто другой. Одного подполковника из ИСБ, рискнувшего потребовать от него информации, гранд-адмирал заставил принять упор лежа прямиком на мостике «Химеры». Вся вахта шёпотом считала, сколько Астарион продержится при сгибании и разгибании
— К ситам всю эту муштру, — покачал головой Александр. — Найдётся каюта привести себя в порядок?
— А чем тебя душевая гауптвахты не устраивает? — усмехнулся в усы Пеллеон.
— Близость к Трауну явно сказалась на твоём чувстве юмора, Гилад, — произнёс Александр. — Шутки… неподобающие.
— Неподобающей она была бы в том случае если б я пустил тебя в каюту капитана привести себя в порядок, — произнёс Пеллеон. — Уверен, что увидев тебя на своей территории Траун придумал бы развлечение получше, чем пропускать твои мозги через мясорубку своего интеллекта.
— Траун в каюте командира разрушителя? — нахмурился Александр. — А что он вообще делает в твоих апартаментах?
— Уже второй год как это больше не моя каюта, — со вздохом произнёс Пеллеон. — А что делает там… Весь флот хотел бы знать, поверь мне на слово.
Глава 48. Расстановка приоритетов
Появление внеочередной проды единолично профинансировано таким замечательным камрадом, как:
— Андрей Корзников,
Желаю всем приятного прочтения)
Девять лет, шесть месяцев и одиннадцатые сутки после Битвы при Явине…
Или сорок четвёртый год, шесть месяцев и одиннадцатые сутки после Великой Ресинхронизации.
За время своей службы командор Добраму не раз и не два бывал на палубах основных боевых кораблей Имперского флота.
Всегда и везде он видел лишь одну картину — спокойствие и размеренное несение службы.
Но едва его шаттл типа «Лямбда» вошёл в створ прямоугольного желоба главного ангара «Повелительного», пролетев мимо застывшего на страже брюха треугольного гиганта кореллианского корвета типа CR90, он словно почувствовал витающую в воздухе угрозу. Холодок пробежал по спине.
Командор, лично пилотирующий шаттл, бросил взгляд сперва налево, потом направо, подумав над тем, что поблизости может быть источник опасности. Но привычные взгляды не выявили ничего необычного. Всё те же ровные ряды защищенных опущенными тяжёлыми дюрасталевыми щитами секции, в которых располагались эскадрильи авиакрыла звёздного разрушителя. Практически все они были закрыты, кроме ближайшей к широкому зеву основной секции ангара, предназначенной для посадки челноков и прочих кораблей среднего размера.
Акрей не удержался, посмотрел в незащищённую щитом секцию — оставленную специально для дежурной эскадрильи на случай оперативного реагирования внешней угрозе. Но здесь, в звёздной системе Конбартиста сектора Чайкин, в нескольких часах пути от системы Милагро, где намечен перехват кораблей мятежников, было спокойно. Эта планета не имела сколько-нибудь значимого интереса в глазах космических
Глянцевая чёрная палуба, начищенная до зеркального блеска так, что глядя на неё не зазорно было бы и побриться — отражение соответствующее. Добраму с завистью подумал о том, что его собственные техники и ангарная команда однозначно подзапустились — на палубе секции ангара имперского звёздного разрушителя не было ни малейшей лишней детали, не предусмотренной регламентом технических служб.
Пунктирные линии осветительных приборов, восходящие от палубы к потолку и наполняющие помещение ангарной секции излучением, разгоняющем темноту.
Кронштейны, свисающие с потолка хищными металлическими манипуляторами, удерживающими дюжину TIE-истребителей в подвешенном состоянии. Проходящие за корпусами машин помостки, с помощью которых пилоты добирались до кабин своих «глазастиков», как шутливо прозвали на флоте эти машины за их форму кокпита и широкую площадь остекления. Всё как и всегда — эти малышки опускаются на палубу лишь для оперативного технического обслуживания. Для ремонта повреждённых кораблей на ИЗР-ах имелась собственная мастерская, расположенная вблизи главного ангара, но в носовой части корабля.
Акрей искренне жалел пилотов техники TIE, которым по несколько раз за стандартные сутки приходилось как парковать свои машины в эти манипуляторы, так и взлетать с них. Это ж каким ювелиром надо быть, чтобы приземлить немалых размеров машину после горячки боя или вылета в строго очерченное пространство на палубе, чтобы ни разу не имеющая погрешности для корректировки пространственного положения, лапа манипулятора смогла поднять машину под потолок!
Жаль, очень жаль, что эти парни с развитым глазомером гибнут так быстро…
Ангар ИЗР (и способ размещения в секции TIE-истребителей).
Акрей успел подметить, что все двенадцать TIE-истребителей находятся на подвесках, а в самой секции пустынно — только дежурные техники возятся по углам.
Командор поправил курс своего шаттла, позволив тому коснуться палубы просторной секции, расположенной в торцевой части прямоугольных створок ангара звёздного разрушителя.
Как и в секции для МЛА здесь царила идеальная, едва ли не образцовая чистота. Словно корабль вымыли дроиды-уборщики перед тем, как отдать его в руки имперских военнослужащих. Поразительная образцовая чистота! Такое-то в годы расцвета Галактической Империи сложно было представить, а уж в нынешнее-то… Тут точно оперативная точка рекогносцировки, или кто-то явно решил провести парад? Если так, то почему его кораблям никто ничего не сказал? А то болтаются сейчас вблизи Милагро в ожидании повстанцев и их товарищей-контрабандистов…