Гражданская война
Шрифт:
Прибавить к этому можно было и то, что «Кор Галакси Систем» тратила огромные суммы кредитов на производство абсолютно бесполезных «дредноутов». Их и крейсерами назвать нельзя было, от силы корветами. Под этим громким названием они закупались якобы для обороны Корусанта - планеты, защищенной от врагов сотнями орбитальных крепостей, а также могучими оборонительными станциями в соседних системах. Похоже, что тот, кто придумал эту схему выкачивания кредитов, решил, что вряд ли враги когда-нибудь всерьёз нападут на Корусант, а, значит, можно бесконечно зарабатывать, клепая второсортное дерьмо за кругленькую сумму.
С «Зентин Динамикс»
Что же до других гигантов кораблестроения: следующей шла корпорация «Рендили СтарДрайв», основное производство которой находилось на Рендили, теперь уже захваченной ситхами. До недавнего времени «Рендили СтарДрайв» обеспечивала тяжёлыми и средними кораблями почти пятьдесят процентов флота Республики.
Их разработкой были популярные «Молотоглавы», ставшие повсеместно используемыми из-за высокой скорости производства и оптимальных боевых качеств. По их патенту эти крейсеры выпускали почти все остальные крупные верфи, например, Куат. Также до войны они обеспечили Республику огромными «Неприступными», считавшимися развитием линейки крейсеров Рендили. К сожалению, когда началась война производство этих гигантов пришлось очень быстро свернуть из-за возникших проблем с поставками.
Ранее «Рендили СтарДрайв» также разработала популярные во флоте фрегаты «Преторианец» и «Лезвие топора», которые порядка тридцати лет считались основными боевыми единицами. Они же и были заменены более новыми «Молотоглавами», хотя в отдалённых системах ещё продолжали нести службу.
Из дочерних организаций у Рендили теперь оставалась лишь «Альдераан Роял Инджинерс», которая, впрочем, недавно заявила о разрыве отношений с управляющей компанией и о собственной независимости.
На Альдераане в основном производили орбитальные оборонительные платформы и некоторые военные суда по лицензии Рендили. Оборот был не столь велик. «Рендили СтарДрайв» скорее держали эту фирму из-за популярных дорогих шаттлов, которые вначале выпускались для избалованного рынка альдераанской аристократии, а затем уже стали популярны по всей Галактике.
После того как главы «Рендили СтарДрайв» подписали акт капитуляции, их верфи перешли в распоряжение к Империи ситхов. Сенат своевременно поспешил изъять у Рендили производственные площадки на планетах Эриаду и Слуис-Ван, национализировав их. А затем уговорил Райнора Куата выкупить их за небольшую цену, чтобы они продолжали хоть как-то работать.
Третьими в топ шесть корпораций шли «Республиканские системы Сиенара» с центральной верфью в системе Лианна, ныне также захваченной ситхами. Именно их детищем был проект, который теперь вовсю использовался Малаком: крейсер типа «Воспрещающий».
Главы корпорации происходили из рода Сиенара. Они никогда не скрывали своих амбиций и открыто поддержали Империю ситхов, после того, как те оккупировали Лианна. Позже ситхи смогли быстро захватить Библос и Лоронар, где находились остальные производственные площадки корпорации. И многие теперь задавались вопросом: а является ли это совпадением? Или же семейство Сиенара способствовало тому, чтобы эти системы в итоге также были захвачены?
Кроме
«Верфи Куата» являлись четвёртыми, но теперь претендовали на главенство. Райнор Куат, руководитель корпорации, не так давно выставил ультиматум Сенату, так как объективно понимал, что кроме него у Республики больше никого не осталось. Он требовал немедленных действий, в противном случае собирался выйти из войны.
После захвата Рендили, Сенат убедил его купить верфи на Эриаду и Слуис-Ван, чем он не был доволен. До этого «Верфи Куата» производили только крупные корабли и только на планете Куат. Их флагманом был Линейный крейсер «Центурион». Теперь же Райнору в довесок достались откровенно убыточные и устаревшие доки, существующие только за счёт государственных дотаций.
Так как большие корабли почти не пользовались спросом в Республике, а в последних крупных закупках «Центурионы» проиграли «Неприступным» Рендили, «Верфи Куата» находились в весьма сложном положении вот уже несколько лет. Им удавалось не упасть в долговую яму только потому, что они непрерывно выпускали средние корабли по чужим лицензиям. При этом такой подход казался кощунственным, ведь самая крупная и мощная верфь в Галактике занималась производством всего, что попадёт под руку.
С Эриаду и Слуис-Ван была проблема ещё и в том, что они находились неподалёку от Салласт. У салластанцев существовала своя собственная производственная корпорация «Соро-Сууб», выпускающая всё подряд: от посуды и бытовой техники до тяжелых турболазеров и гипердвигателей. В том числе они производили гражданские суда и военные корабли по лицензиям Рендили.
Салластанцы не стеснялись в краже технологий и патентов, которые затем выдавали за свои. Они любили закидывать рынок дешёвым ширпотребом. Конечно Райнору в итоге совсем не нравилось иметь таких соседей по региону, поэтому Эриаду и Слуис-Ван стали для него тяжким бременем.
В Республике оставался ещё один крупный игрок - это «Кореллианская машиностроительная корпорация», но все её мощности теперь также оказались в руках ситхов. Коррелия, Селония, Дуро - в этих мирах выпускались средние и малые суда, грузовые корабли, половина гражданского флота. Не так много военных, но иногда они брали и госзаказ, если не справлялись верфи Рендили.
Шестой игрок официально не являлся республиканской компанией, тем не менее играл большую роль. Корпорация «Хорш-Кессель» со штаб-квартирой на Нимбан в Пространстве хаттов занималась поставками военных кораблей для оборонительных флотов отдельных республиканских систем. Например, Ондерон весь свой немногочисленный королевский флот на протяжении многих лет обновлял только кораблями с Нимбана. Это было гораздо дешевле, чем закупать такие же точно модели у республиканских корпораций. Та же Рендили продавала свои «Молотоглавы» по сниженной цене Сенату и по удвоенной в розницу. А у Нимбана их можно было купить всего лишь с наценкой в полтора раза. Отсутствие республиканской символики, синяя или зелёная отделка внутренних помещений, вместо классическая бело-красной - вот и все различия. Только у покупателя ещё оставались сэкономленные кредиты.