Губитель

Поселягин Владимир Геннадьевич

Что по мне, то из шести банковских чипов я взломал один, на котором было ровно сто тысяч кредитов. Остальные сгорели. Может поторопился, может делал что не так, и этот бы сжёг, если бы не догадался задействовать пси-силу. Тупанул, признаю. Сразу надо было так сделать. Ладно хоть такие деньги есть. Самое интересное, пилотский планшет, что взломал за первую ночь, второй, тот что для администраторов, за вторую, имел оплаченный ещё на шесть дней абонемент связи, безлимитный. Скоро закончится должен был, но я успел попользоваться. Заказал доставку зимней планетарной одежды с климат-контролем, моего размера, потом пилотский комбез, для космоса, тоже моего размера, маломерку. Ну и два планшета, ещё один для администраторов и планшет со встроенным банковским терминалом, мне и карту безлимитную привезли, на месяц оплачена. Больше ничего не нужно, баки топливные полны, с водой тоже, имеется немалый запас пищевых картриджей. Пищевой синтезатор изрядно порадовал своим качеством работы, дорогая модель, очень. Хозяин судна себя явно баловал. Что по медбоксу, то там две капсулы стояло, лечебная капсула с дополнительной опцией диагноста и специализированная обучающая, обе седьмого поколения. Запас медикаментов к ним также немалый. Что по дроидам, то их на борту всего три, бытовой, стюард и ремонтник. Боевых не было. Так как все три дроида были приписаны к искину, то как его взломал, то и к ним получил доступ. Ремонтник занимался делом, было несколько проблем при разогреве судна, что-то он вернул в строй, что-то я Силовой Ковкой, так что на данный момент курьер готов к немедленному взлету. Стюард тоже оказался дорогой модели, я оценил, качественно ухаживал

за мной, да и бытовой неплох, судно в чистоте держал. Я доволен. Однако боевых дроидов иметь стоит, поищу и добуду, чтобы на борту курьера были. А то всего одна пусковая с одним залпом, запасного боекомплекта нет. Да и кто его сменит? Ремонтник не для вакуума. Не терпит его.

Вот так два дня и прошло, судно для срочной эвакуации, если что пойдёт не так, подготовлено, теперь можно и поработать. К слову, при смене кодов искина, слетает идентификатор, это заложено программно, однако прежде чем менять, я скопировал идентификатор, сменив коды, и снова его поставил, так что курьер этот продолжал выдавать свою регистрацию в республике. Это мне нужно, чтобы внимания не привлекать закрытым идентификатором. И да, прошлый хозяин может вернутся, в новостях сообщается, что похоже войне конец, и наверняка сразу поймёт, что курьера его вскрыли, раз тот активен. Он же его оставлял законсервированным. Искин сразу предупредит меня об этом, я приписал к его искину пилотский планшет, тот что в каюте нашёл, так что мы на связи. Я подумывал перегнать судно на другую стоянку, но посчитал что так засвечу курьера перед властями. Ведь это с диспетчером связываться надо, светится. Наверняка хозяин курьера, оплатив эту парковку, ещё какие дополнительные опции заказал, вроде контроля полётов. Взлечу, сразу тревога, этот курьер летать не должен. Типа такого. Для побега курьер годится, пофиг на тревогу, а перегонять так… не рискну, чую проблемы с этим. Стоит и стоит, когда нужно воспользуюсь. Вот так в зимней планетарной одежде, а удобная и лёгкая, я и направился к свободной площадке, взывав туда такси. Кстати, суда из конфедерации всё прилетают, два месяца как этот налёт длится, тут рабов принимают конвойные группы и куда-то увозят на крытых платформах. Видимо на рынки. Я не говорю, что таких судов тут тысячи, нет, явно всё распределено, в сутки около пятнадцати судов с рабами, остальные суда видимо куда-то в другие порта, или планеты направляются. При этом этот космопорт, где я находился, столичный, самый крупный на планете. А вот и такси подлетело. Первым делом я слетал в город, посмотрел, как местные живут. В принципе, обычно для любого столичного города Содружества, но много людей с ошейниками рабов. Их носят открыто, чтобы было видно статус. В такую погоду с открытой шеей да с металлическим ошейником? Думаю, болеют местные рабы часто.

На разведку я потратил шесть часов, меня интересовали местные банки, а точнее их хранилища. В принципе, смогу сработать их, но делать это стоит перед отлётом, иначе тревога поднимется, систему закроют, фиг улетишь. Покинуть систему нужно до этой тревоги, поэтому работать придётся тихо, чтобы чем позже её подняли, тем лучше. Какой из банков грабить буду, не знаю, может и все три, может вообще к ним не полезу, ещё решу, а закончив проводить разведку, я и у портовых складов полетал, в основном их и буду грабить, вернулся в космопорт. Теперь самая важная задача, подобрать и взять под свой контроль подходящее грузовое среднее судно. Это может быть и не просто. Хочу что-то выбрать из тех, что рабов перевозят. Я отпустил такси и дальше гуляя по космопорту, стал выбирать судно для вывоза добычи. Три судна, что прибыли с рабами, я пропустил, мне они не подходили, когда увидел, как из четвёртого, прямо из трюма по аппарели выводят веретеницей рабов, и это судно меня устроило. Я с помощью планшета нашёл модель, так и есть, чисто грузовое, модель «Сторм», седьмого поколения. К слову, в республике семёрка продаётся гражданским, восьмое поколение уже нет. То есть, это новое судно, три других что ранее видел были пятого поколения, не рухлядь как у Зои, у той вообще четвёртого поколения судно, но тоже так себе. А у этого судна даже имеется силовой щит на створках. Размер чуть больше среднего, но для посадок на планеты, как было видно, вполне годилось. Думаю, продам его за приличные деньги, так что берём. Да, решил продать, не буду в атмосфере Карлика прятать.

Рабов ещё выводили, когда я с наглой моськой поднялся по аппарели, пройдя мимо члена команды, что наблюдал как рабов выводят, и направился к внутренней шлюзовой. На меня особо и внимания не обратили. Шлюзовая заперта была, но меня это не смутило, телекинезом откинул стопор и прошёл шлюзование. Дальше накинул на себя пси-защиту и спокойно двинул к рубке управления. Без пси-защиты не дойти, управляющий искин тревогу поднимет, что на борту чужой. Пару раз Виденье помогало мне спрятаться за углом, мимо члены команды проходили, но так дошёл нормально, помедитировал полчаса прямо у входа, и вскрыл рубку. Кстати, внутри пилот сидел, поглядывал на экраны пульта, куда шли картинки с камер в трюме и вокруг самого судна, околобортовое пространство. Пилот дёрнулся, когда створка начала уходить в бок, но тут же обмяк, после тихого выстрела моего игольника, это трофей из сейфа курьера. Игла парализовала пилота, и быстро подойдя, я отправил его нейросеть на перезагрузку, а сам подключив планшет к пульту, запустил вирус. К счастью, искин не подал тревоги, а пилот отдать такой приказ не успел, и уже было поздно. У этого судна оказалось три шахты с искинами, все три ломать придётся, сейчас взлом шёл управляющего, старшего искина. Две минуты и готово. К тому моменту я пилота волоком утащил к стеночке и положил там. Игла конечно дело хорошее, но лучше пусть пилот поспит, так что достал шприц и ввёл тому в руку снотворное. Теперь часов шесть-семь проспит. А то до этого парализован был, в сознании, всё видел и слышал. Так вот, две минуты и искин взломан, я скачал с него данные по идентификатору, сменил коды, и перезапустил, при этом шёл взлом второго искина. Потом залил на управляющего старые идентификаторы и всё, подчиняется тот только мне. А вот второй искин вирус сжёг. К счастью, с третьим справился благополучно. Проблемой было то, что сожжённый искин был навигационным. Все карты потеряны, но это не проблема, найду в продаже такой искин, закажу болванки программ и всё сделаю, но позже. Сам я, покинув рубку, начал обходить судно, на борту семнадцать членов экипажа, рабов уже всех вывели. Кстати, капитан уже отдал приказ на взлёт и был удивлён, что его приказ не выполняется. К тому моменту я уже семерых членов команды повстречал и парализовал иглами. Капитан восьмым стал. С пилотом девятым будет. Идём дальше. Побегать пришлось, судно немаленькое, но всех нашёл и парализовал. Дальше дроиды, под управлением судового искина, снесли тела всех семнадцати на пустой склад, тесно, но ничего, потеснятся. Матрасы и одеяла из трюма принесли, на полу поспят. Я надел на них ошейники и отключил нейросети медицинским планшетом. У меня собой было три планшета, с банковским терминалом, пилотский и вот этот медицинский. Вполне позволяло оперировать ими. Ну всё, судно моё, пора приступить к работе.

Я запер судно, дроиды на борту работают, отмывают трюм. Часть разбирают кровати, там трёхуровневые койки в несколько рядов, я уже выложил в продажу их, нечего мусором трюм загромождать. В общем, всё что в трюме я собирался продать. Более того, вышел на диспетчера, причём картинку подавал пилота, и говорил его голосом, и сообщил, что у нас сбой в реакторе. Ничего серьёзного, пугаться взрывом не нужно, но техники сейчас глушат его и разбираются в проблеме. Может быть закажут ремкомплект. Вообще судно новое, гарантия с верфи не закончилась, возможно придётся дождаться представителей верфи, так что скорее всего ремонт будет проводится за счёт верфи. Пока разбираются в проблеме, но старший судовой техник запрещает взлёт. Капитан подтвердил. Дней пять на планете придётся постоять. Диспетчер это зафиксировал и подтвердил, моему судну дали пять дней на ремонт, после чего снова включат в логистику. Ложь прошла легко, время есть, поэтому я довольный и покинул борт судна. Не через трюм, а через шлюзовую, там трап разложился, ажурные конструкции лестницы. На борту было ровно шестнадцать дроидов. Это шесть бытовых, один малый погрузчик, два сервисных, один техник-универсал, один

ремонтный, и боевые, два штурмовых и три охранных, последние в трюме держали, пока рабов перевозили. Сейчас все боевые охраняют команду. Один летающий охранный внутри, остальные снаружи, за дверью. Другие дроиды тоже делом заняты. Бытовые отмывают его, начав с каюты капитана, я её займу, техник, ремонтник и погрузчик разбирают койки в трюме и подготавливают всё к вывозу. Им там работы ещё часа на три, успею решить основной вопрос, как вывозить добычу и разгружать в трюме. Мне нужно две, а лучше три средних грузовых платформы и с пяток дроидов-погрузчиков. Неплохо бы иметь среднего, но уж больно он большой и приметный, хватит и малых.

Проблем с платформами не было, обратился в фирму по прокату и арендовал на пять дней эти платформы, четыре заказал, у них же и восемь погрузчиков взял. Думаете сам встречался с работником офиса проката? Нет конечно, кто мне даст их на время? Дистанционно заказ сделал и дистанционно оплачивал аренду сразу за все пять суток, и вот отправил на счёт фирмы сумму залога. Это обязательно. Пятьдесят тысяч сумма немалая, но ничего, терпимо. Дальше вернулся к судну, платформы мне перегнали на парковку у космопорта и скинули коды на планшет, дальше сам, время оплаченное пошло. Тут уже торговцы ждали, у них тоже средние платформы были, я не показывался им на виду, дистанционно открыл трюм и используя дроида-техника, и общался с покупателями. Забрали те всё, выплатив за все эти койки, столик и лавки, почти сорок тысяч кредитов. Много барахла в трюме, да и он сам немалый. Торговцы улетели, я зашёл на борт, забрал чип

с деньгами у дроида, ещё раз проверил, всё точно, бытовые после покупателей отмывали трюм, а я двинул на парковку за оградой космопорта. Темнеть начало, пора поработать по складам, чем и занялся. Вскрыть склад и в три этапа вывезти медоборудование девятого поколения, одних капсул сто шестьдесят восемь штук, было не сложно, сложнее вернутся на борт судна и так штабелями сложить контейнеры высотой в семиэтажный дом, чтобы те не рухнули. Если бы не подвижный кран на потолке, было бы сложно поднимать трофеи на такую высоту. Ничего, следующий груз прижмёт к стенке, не рухнут те. Я не особо хороший логистик, но как трюм заполнять знаю, вот и работаю. За эту ночь успел ещё один склад вскрыть и вывезти коробки с пищевыми синтезаторами, и с корабельными блоками, ещё миллионов на десять. Чтобы тот склад вывести шесть рейсов потребовалось, но справился, успел до рассвета. Даже платформы загнал в трюм судна, ну и получше уложил груз, а то покидал как есть, торопясь вернуться за следующей партией. Три часа убил, но уложил, дальше ужин и спать. Пленные мои проснулись, побузили, но поняли, после ударов электорошокером, что лучше не дёргаться, и пребывали в унынии. Пайки солдатские им выдали, те сами кормили так рабов. Зоя с этой стороны лучше смотрелась, не самый лучший, но всё же пищевой синтезатор в трюме поставила, да и стиральные машины тоже. Думала о людях, сама в прошлом рабыней была.

За следующие четыре дня я заполнил трюм до полного, место осталось только встать курьеру, в трюме его повезу. Платформы и погрузчиков вернул фирме проката и мне перевели обратно залог. Я на эти деньги купил нужный навигационный искин, уже проверил и установил. То, что склады вскрыли, шум конечно поднялся, но только после третьей ночи. В новостях об этом мусолили целый час. А что, сигнализация молчит, вот и не проверяли, сами склады полные, не посещали. А когда шум поднялся, начали проверять и взвыли. Самые дорогие товары пропали, да ещё с охраняемых территорий. Вот банки я не трогал, передумал, если брать их слитки драгоценных металлов, что те держат в хранилищах, так те все промаркированы, это след. Начну продавать, сразу прихватят. Тут банкиры всех стран друг за друга горой. Воров быстро ловят. Я смогу сменить маркеры, но зачем, я и так набил трофеями трюм судна примерно на сто двадцать миллионов кредитов, плюс само такое судно спускается по цене тринадцать миллионов. Цена завышена, но я уже говорил, что думаю про местных судостроителей. Хрень они гонят, и всё тут. Хотя банк я всё же ограбил, но хранилище не трогал, как и говорил. Всё куда проще. Два часа убил на вскрытие депозитария, дальше Виденьем, видя что в ячейках находится, и отбирал самые дорогие, из того что внутри хранится, вскрывал, и убирал в баул, порядка сорока ячеек вскрыл, а их тут почти тысяча была, больше бы мог, но через час светать должно, я как стемнело в банк начал пробираться, вся ночь у меня в руках была. Поэтому вернулся на борт судна и запросил у диспетчера маршрут, мол, судно ремонт закончило, пора работой заняться, а то деньги другие получают. Вот так мне скинули маршрут до Зелии, рабов ещё вывозят, и я начал подниматься на орбиту. Про курьера не забыл, ещё днём, отключив идентификатор судна, чтобы тревоги не поднялось что его угоняют, поднял над парковкой и перегнал к грузовозу, на подлёте там створка открылась и я загнал курьер в трюм, поставив на опоры. Покинул трюм по аппарели, и створка закрылась. Дальше банк грабить двинул, у меня всё готово было. Так что, что хотел то и прибрал.

Меня так и не остановили, пока в прыжок не ушёл. Уф-ф, смог, не просто на самом деле это было, несмотря на рассказ, но сделал, и это радует. Теперь по дальнейшем планам. Всё же к той станции откуда меня Зоя забрала, я не лечу. Планы снова поменялись. Там чуть ближе ещё одна частная транзитная станция есть, даже больше размером. Туда лечу, там распродаю всё, включая судно, и на курьере лечу уже к нужной станции. Там продаю курьер, кладу все деньги на свой свежеоткрытый счёт в Главном Банке Содружества, и дальше выхожу на связь с местными, мол, меня похитили, месяц удерживали, вот бежал. Такой план. Работаем. В прыжок я ушёл на час, скинуть возможное преследование, система пуста оказалась, так что разогнал тяжелогружённое судно, хотя и не до предела, обшивка пуста, снаружи ничего не вёз, но я итак с трудом с планеты поднялся, все лимиты погрузки перекрыл, с дополнительным грузом я бы на орбиту не поднялся. Так вот, разогнался и ушёл в прыжок, на пять дней, максимальный срок и дальность прыжка для такого типа судов. Вместо шестнадцати дней как на судне Зои, я бы добрался до станции, откуда та меня забрала, за восемь дней. Да, средние суда быстрее. Однако, я летел к другой станции, что была чуть ближе. Мне на это потребуется семь суток. Вот так и летим. Точнее лечу. Между прочим, на борту я один, перед взлётом выкинул за борт этих семнадцать хмырей из команды. Снотворное в вену и наружу. В ошейниках. Пусть забирают. Пока очнутся и объяснят, что свои, может и продадут, оптом.

Сам полёт прошёл штатно, ещё один выход для промежуточного прыжка и пересёк границу, вскоре выйдя у нужной станции. Тут я работал под того же пилота, что остался в республике. Запросил маршрут до парковки, дальше заказал покупку связи местной, мне доставили её на челноке, оплатил дистанционно, а карту взял дроид, после этого выложив в сети станции, что хочу продать, список немалый получился, почти всё для местных высокого поколения, у них тут ниже, с расценками, самыми высокими даже для республики. Знаете что? Лоты сразу купили, а выкупил груз хозяин станции, вместе с судном. Видимо его люди мониторили такие продажи, вот сразу и среагировали, даже без торга, просто берут. А я тут торговаться настроился, пусть и дистанционно, светить своё личико и не думал. К тому моменту я дистанционно управляя открыл створки, выгнал курьер и перегнал его к шлюзовой. Всё это сидя в рубке своего среднего грузового судна. Думал, как закончу с продажами, две недели себе на это давал, так сразу улечу, а тут часа не прошло, всё уже продано. Похоже за техникой с высокими поколениями тут настоящая охота идёт. У меня ещё курьер хотели купить, его в списках нет, видимо рассмотрели, но тут я уже в отказ пошёл. Прибывшие представители владельца станции не так и долго принимали груз. Он опечатан с завода, те отправили мелких дроидов, потому как лично там не пройти, всё грузами заставлено, и изучили пломбы. Два часа и груз понят. Группа пилотов и корабельных техников изучали само судно, они его тоже приняли. Я к тому моменту со всеми вещами на борту курьера находился. Причём параллельно с владельцем станции общался, продавал то, что в депозитарии набрал. Это он тоже брал, но попросил час, свободные деньги уже потратил на судно и груз, поэтому ссуду в банке брал. Вот так оплату получил, сто тридцать девять миллионов кредитов за груз и судно, плюс сто сорок две тысячи за то, что я из депозитария вынес. Чёрт, надо было с банками работать. Получил двести восемьдесят один банковский чип с миллионом на каждом. Проверил, всё точно. После этого и улетел, диспетчер дал маршрут.