ХХ век. Хроника необъяснимого. Открытие за открытием

Непомнящий Николай Николаевич

Муссолини и «луч смерти»

В 20-х годах Маркони так восхвалялся политическими силами, которые возглавлял Муссолини, что, прибыв на родину в 1930 году, сразу стал членом Большого фашистского совета. Мало того, его знакомства в высших сферах власти оказались настолько велики, что сам папа аннулировал его брак и позволил жениться заново, в этот раз на графине Марии Кристине Беззи-Скали, вскоре родившей ему дочь, которую назвали Электрой. В 1930 году на борту своей морской лаборатории в сотрудничестве с Ландини — известным итальянским физиком — Маркони занялся теорией антигравитации и вопросом о передаче энергии без проводов. Эта тема вовсе

не была такой оригинальной и экстравагантной, ведь эксперименты по ней проводил уже Тесла в США и именно он отправил через всю Землю волны, которые заставили включиться лампочку на другой стороне планеты, в Австралии.

В июне 1936 года Маркони провел на глазах фашистского диктатора демонстрацию устройства, основанного на волновом принципе и могущего быть использованным в качестве оборонного оружия. В те годы о подобных аппаратах много говорили, их называли «лучи смерти», и один из них даже появился в одноименном фильме Бориса Карпова. Маркони продемонстрировал действие своего прибора на автостраде к северу от Милана с повышенной плотностью движения. Сам Муссолини попросил свою жену Ракель, чтобы она выехала на эту автостраду ровно в три часа дня.

Едва Маркони включил свой прибор, как на целых полчаса отказали электронные устройства всех автомобилей на дороге, включая и машину, принадлежавшую жене диктатора. Ее шофер и все другие водители в недоумении проверяли свечи и количество бензина в баках. Прошло полчаса, и все машины вновь смогли тронуться с места. Самое удивительное в этой истории то, что она даже попала в опубликованную автобиографию Ракели Муссолини. Некоторые поговаривают, что сюжет фильма 50-х годов «День, когда Земля остановилась» был подсказан происшествием, реально случившимся за двадцать лет до того с легкой руки гениального ученого.

Как и следовало ожидать, Муссолини со вниманием отнесся к демонстрации парализующих лучей Маркони, однако говорят, что папа Пий XII, узнав об этом, посоветовал дуче заставить Маркони прекратить разработку подобных устройств, признанных сатанинскими, и даже уничтожить все документы и расчеты.

Странная смерть Маркони

Это вместе с другими неудачами, связанными с мечтой о монопольном контроле мировых телекоммуникаций, нанесло серьезный удар самолюбию Маркони, которое уже давно выросло до невероятных размеров. В конце концов год спустя после описанных событий, 20 июля 1937 года, он умер при обстоятельствах, которые многие близкие друзья, бывшие в курсе его работ и даже имевшие копии тех самых документов, сочли, мягко говоря, не совсем ясными.

Не вмешался ли в судьбу Маркони сам Муссолини, чтобы изобретатель не пошел дальше в своих поисках: ведь дело касалось не только исполнения наказа папы, но и возможности перехода изобретения в руки врага. Или, может быть, сам Маркони инсценировал свою смерть, чтобы ускользнуть из рук диктатора и папы, и направился на своей яхте к берегам Южной Америки? Предположений на эту тему, включая самые бредовые, было столь много, что их хватит на целую посмертную главу к любой из его многочисленных биографий.

Маркони и подземный город в Андах

Согласно легенде, ряд европейских ученых (по одним сведениям — 98, включая и Ландини) объединились с Маркони в Латинской Америке для создания города внутри кратера одного потухшего вулкана где-то в джунглях на юге Венесуэлы. Среди них был командор Франсуа Леве, один из тех, кому приписывают авторство под псевдонимом загадочного алхимика Фульканелли трудов «Тайна соборов» и «Философия жилища» и который, как рассказывает

Жак Бержье в «Возвращении магов», в первые послевоенные годы передал ему некоторые подробности недавнего открытия атомной энергии и предупредил о серьезной опасности, которую представляет для человечества оружие, основанное на ее использовании. Леве исчез, не оставив следов, через несколько лет после этого. Как кажется, он вернулся в секретный город, строительство которого обеспечивалось большими капиталами, нажитыми некоторыми из участников проекта за всю их жизнь (тот же самый Фульканелли якобы нашел ни больше ни меньше, чем философский камень, ключ к получению золота самой чистой пробы и в неограниченном количестве), где и продолжал свою работу.

Рассказывают, что Леве, Маркони и их люди работали над созданием двигателей с неограниченной энергией и даже дисковидных кораблей, движимых антигравитацией, основываясь на трудах француза Марселя Паже и американца Томаса Таусенда Брауна.

Также ходили толки, что причиной всей секретности была невозможность свободно проводить свои работы в мире, где все находится под контролем энергетических компаний — газовых и нефтяных — и банкиров, равно как и военно-промышленного комплекса.

Писатель и исследователь Робер Шарру в своей книге «Тайна Анд» уверяет, что, хотя существование города ничем нельзя подтвердить, легенда о нем служит темой для множества слухов — от Каракаса до Сантьяго.

Путешествие на Марс

Тем не менее журналист Марио Рохас Абендаро, изучавший все эти слухи, пришел к выводу, что город абсолютно реален, — к этому убеждению его привел разговор в Мексике с профессором физики из Калифорнии по имени Нарсисо Геновесе, итальянца по происхождению, который уверял, что в течение многих лет прожил в этом самом затерянном уголке посреди Андских гор. По его словам, в конце 50-х годов он написал сомнительную и малоизвестную книгу под названием «Мое путешествие на Марс», которая получила недолгую славу и даже была переиздана на испанском, португальском и итальянском, но вскоре забылась за явной бредовостью своего содержания.

В этой книге Геновесе утверждал, что этот город находится под землей и что средств для научных исследований в нем было гораздо больше, чем в любом другом месте мира, по крайней мере на то время. Затем, этот город питался с 1946 года космической энергией, извлекаемой в неограниченном количестве из земной тверди на основе теорий Маркони и Теслы. Более того, с 1952 года, продолжает свой рассказ Геновесе, ученые этого города «были способны путешествовать по морям и континентам на корабле, чей источник энергии был практически неистощимым и который мог развивать скорость в миллион километров в час, выдерживая огромное давление и ограниченный в своих передвижениях лишь сопротивляемостью материалов, из которых был построен. Вся проблема с его вождением была в том, как бы вовремя затормозить».

Но где же располагался город? По Геновесе, на высоте в 4 тысячи метров в гористых джунглях, скрытый густой растительностью и в сотнях километров от известных дорог. И поддержкой этой удивительной истории может служить малоизученность восточной части цепи Анд — области, постоянно закрытой облаками, и где от Венесуэлы до Боливии находится множество высоких пиков.

Геновесе уверял, что даже полеты на Венеру и Марс в то время уже были возможны: на борту тех самых «летающих тарелок», которые бороздят небеса этих планет и появляются время от времени на нашем небосклоне. Кто знает, кто их изготовляет — не ученики ли Гульельмо Маркони и Никола Теслы?