Хрестоматия по истории транспорта России: 1941–1945 гг
Шрифт:
Товарищи москвичи! Каждый из вас, на каком бы посту он ни стоял, какую бы работу ни выполнял, пусть будет бойцом армии, отстаивающей Москву от фашистских захватчиков. <…>
Сохраняйте выдержку и дисциплину. Обеспечивайте порядок. Московские организации обязали всех руководителей торговых предприятий, городского транспорта, коммунальных и лечебных учреждений обеспечивать нормальную работу в городе. Директора и руководители предприятий и учреждений обязаны обеспечить твердый порядок и работу в учреждениях и [на] предприятиях Москвы.
Москвичи всегда служили примером в деле организованности <…>. В нынешних условиях организованность и дисциплина от всех нужны, как никогда.
Товарищи,
Провокаторы будут пытаться сеять панику. Не верьте слухам! Разоблачайте и задерживайте шпионов и провокаторов. Все силы на отпор врагу! Все на защиту Москвы! <…>
Из Постановления ГКО СССР «О программе военного судостроения на 1942 г.» от 4 декабря 1941 г. [9]
9
Фрагменты публикуются по источнику: Оборонно-промышленный комплекс СССР в годы Великой Отечественной войны (июнь 1941–1945). Т. 5. Часть 1 (июнь 1941–1942): Сборник документов / Под ред. А. Н. Артизова; Сост. Т. В. Сорокина и др. М.: Книжный Клуб Книговек, 2020. С. 267, 268–270.
<…> 1. Отметить неудовлетворительное выполнение постановления Государственного Комитета Обороны от 13 августа 1941 г. о военном судостроении Наркоматом судостроительной промышленности – т. Каплуном, Наркоматом рыбной промышленности – т. Ишковым, Наркоматом речного флота – т. Шашковым, Наркоматом морского флота – т. Дукельским и Наркоматом танковой промышленности – т. Малышевым.
2. Государственный Комитет Обороны считает недопустимым свертывание военного судостроения на заводах, бывших до последнего времени базой судостроения, и обязывает народных комиссаров и директоров заводов принять меры к неуклонному выполнению программы судостроения, рассматривая ее как важнейшее оборонное задание.
3. Установить на 1942 г. следующую программу военного судостроения и капитального ремонта <…>:
<…> 5. Выделить НКСП на 1942 г. основные металлы и материалы целевым назначением для судостроения <…>. Госплану СССР предусмотреть в планах снабжения <…> металлы и материалы <…> в соответствии с заявками Наркомсудпрома.
6. Госплану СССР <…> в пятидневный срок рассмотреть заявки на потребные металлы и материалы в 1942 г. для судостроения Наркомречфлота, Наркомрыбпрома, Наркомморфлота, Наркомлеса и Наркомтанкопрома и предусмотреть их выделение целевым назначением в соответствии с потребностью на принятую программу судостроения.
7. Обязать Наркомчермет <…>, Наркомцветмет <…> и другие наркоматы, изготовляющие для судостроения материалы, поставлять металлы и материалы для военного судостроения наравне с поставками для танковой промышленности.
8. Обязать Наркомтанкопром <…>, Наркомсредмаш <…>, Наркомат минометного вооружения <…>, Наркомэлектропром <…>, Наркомавиапром <…> и Наркомвнешторг <…> поставить Наркомсудпрому в 1942 г. основное оборудование для судостроения. <…>
Госплану при СНК СССР <…> в месячный срок совместно с заинтересованными наркоматами разработать мероприятия по обеспечению судостроения,
9. Обязать НКВМФ <…>, НКСП <…>, НКРФ <…>, НКМФ <…>, НКЛес <…>, Наркомрыбпром <…> и НКТП <…> представить в Госплан СССР заявки на артиллерийское, штурмовое и химическое вооружение, торпедные аппараты, оптику и средства связи в пятидневный срок.
10. Обязать Госплан СССР <…> совместно с Наркомвооружения, Наркомтанкопромом, Наркомтяжмашем, Наркоматом минометного вооружения, Наркомхимпромом и Наркомэлектропромом к 15 декабря 1941 г. рассмотреть заявки наркоматов, имеющих задание по военному судостроению по обеспечению выпускаемых в 1942 г. боевых кораблей артиллерийским, штурманским и химическим вооружением, торпедными аппаратами, оптикой и средствами связи, и представить свои предложения в Совнарком Союза ССР.
11. Передать наркомату судостроения Балаковский завод Наркомречфлота под производство военного судостроения Наркомсудпрома. Обязать Наркомсудпром представить ГКО к 15 декабря 1941 г. дополнительный план по строительству боевых кораблей в 1942 г. на этом заводе.
12. Обязать Наркомсудпром совместно с ГУЛАГом НКВД и Наркомстроем представить к 1 января 1942 г. в СНК СССР мероприятия по окончанию строительства судоремонтных заводов № 402 и 199.
13. Поручить комиссии <…> определить возможность и объем производства на заводах № 112 и 264 бронекатеров типа 1124 (завод № 264) и тральщиков пр[оекта] 59 (завод № 112). Свои предложения представить в ГКО на утверждение к 25 января 1942 г.
11. Освободить от мобилизации в К[расную] А[рмию] рабочих 3-го разряда и выше со следующих заводов НКСП, занятых на судостроении: № 199, 638, 402, 344, 639, 342 и 340.
15. Обязать НКРФ <…> в пятидневный срок разместить по заводам НКРФ задания по производству в 1942 г. понтонов 80 т, барж наливных 400 т, барж сухогрузных и буксиров 200 л.с.
16. Обязать НКВМФ <…> выдать в 10-дневный срок наркоматам, строящим военные корабли, недостающие чертежи и другую техническую документацию. <…>
Из Постановления ГКО СССР «О плане производства самолетов и авиационных моторов в январе, феврале и марте 1942 г.» от 23 декабря 1941 г. [10]
<…> 1. Обязать Наркомавиа <…> обеспечить выпуск: в январе 1942 г. – 1619 самолетов и 2580 авиационных моторов, в феврале – 1749 самолетов и 2909 авиационных моторов, в марте – 2189 самолетов и 3504 авиационных мотора. <…>
2. Обязать Наркомсредмаш <…> обеспечить выпуск на Горьковском автозаводе им. Молотова в I квартале 1942 г. 420 авиационных моторов типа М-105Р, в том числе: в январе – 145 моторов, в феврале – 130 моторов, в марте – 145 моторов.
10
Фрагменты публикуются по источнику: Оборонно-промышленный комплекс СССР в годы Великой Отечественной войны (июнь 1941–1945). Т. 5. Часть 1 (июнь 1941–1942): Сборник документов / Под ред. А. Н. Артизова; Сост. Т. В. Сорокина и др. М.: Книжный Клуб Книговек, 2020. С. 285–290.