Хроники будущего. Возможна доставка на дом
Шрифт:
– Все получится, дедуля, – усмехнулся Владимир, вспоминая «Смайла» из «северных» трущоб. – Все получится.
Вновь вернулась маска Гнева, а с ней пропала и дрожь в руках. Владимир завел машину, и направил её к парковочному шлагбауму. На выезде Трубников еще раз приветливо помахал в камеру регистрации, бросил короткое: «спасибо», и выехал на автостраду. Навигатор сообщил, что ехать до выбранной точки сорок девять минут.
*
Когда Марк пришел в себя, он уже сидел в гараже Трубникова, привязанный к деревянному
– Что? Эй… эй, что здесь происходит? Где я?
Он осмотрелся. Сомнений не было, он в гараже, и он привязан к стулу. Его кто-то похитил, он вспомнил, как его ударили, когда он вылез из своей машины. Марк посмотрел на огромный черный тягач, который занимал половину гаража, и ему стало страшно. Он закричал:
– Эй! Отпустите меня, прошу вас! Что я сделал, эй, есть здесь кто-нибудь?!
В этот момент дверь тягача открылась. Показались тяжелые ботинки, они спрыгнули вниз, и Марк смог рассмотреть своего похитителя. Ему стало еще страшнее.
Высокий, килограмм сто, не меньше, широкоплечий. На вид лет шестьдесят пять, но это не просто старик, который ходит с палочкой и думает, на что ему потратить пенсию, нет. Особенно пугало лицо: злобный оскал, щетина, мешки под глазами. Водитель поднял палец и прижал к губам – «тихо, парень». Марк тут же заткнулся, и продолжил молча изучать своего похитителя. У того были огромные руки, которые, как прикинул Марк, могли запросто превратиться в не менее огромные кулаки. Водитель тягача напоминал старого рестлера, который провел на ринге ни одну схватку.
Марк попытался вновь заговорить, на этот раз тихо, без крика:
– Я не понимаю, что вам от меня нужно? Я вас не знаю, отпустите меня, я никому ничего не скажу.
Похититель очевидно остался доволен тем, что Марк перестал кричать, и его лицо изменилось. Оскал ушел, и его место заняла усталость, и глубокая печаль, как показалось программисту, какая-то боль, которая была внутри этого верзилы в синем свитере с закатанными рукавами.
Владимир захлопнул дверцу тягача и направился к программисту.
– Прошу вас, не убивайте меня, – прошептал Марк и сжался.
– Расслабься, парень, я не собираюсь тебя убивать.
Владимир схватил «айтишника» за подбородок, приподнял и повернул правее, чтобы рассмотреть рану на голове, убедившись, что все в порядке, отпустил.
– Прости за это, так было надо, по-другому бы ты со мной не поехал.
– Но, что вам надо?
Это вопрос Владимир пропустил.
– Как голова, не болит?
– Вообще-то, чертовски раскалывается.
– Сейчас.
Трубников прошел к одной из полок, где находилась аптечка, достал упаковку с таблетками, прихватил бутылку воды и вернулся к Марку.
– Аспирин подойдет?
Марк кивнул. Владимир
– Спасибо.
Владимир не ответил.
– Так что я могу для вас сделать?
– Марк, тебя ведь зовут Марк, верно?
– Да.
– Марк, я хочу, чтобы ты знал, я не плохой человек, это будет звучать смешно, но обычно я так не делаю.
– Верно, звучит смешно, учитывая, что я привязан к стулу.
– Мне действительно нужна твоя помощь. Я хочу, чтобы ты для меня кое-что сделал. Давай я тебе сразу объясню один факт, ты должен понять, ну, чтобы у нас с тобой не было проблем… ты сделаешь это для меня, и я тебя отпущу, обещаю. Но только без хитростей и уловок, не заставляй меня делать тебе больно. Мы поняли друг друга?
– Да.
– Отлично, пусть так и будет…
*
Чуть позже, когда они закончили разговор, и Марк узнал план своего похитителя и причины, по которым он решился его осуществить (проникся Марк его болью, или нет, Трубникова мало интересовало, но он чувствовал, что должен объяснить причины своих действий), Владимир поднялся в дом, приготовил ужин. После этого он вернулся в гараж, чтобы разделить трапезу с программистом из компании «ГРУЗОКОПТЕР», который стал частью его плана, и сделанным шагом под номером два. Оставалось сделать еще два.
7.
Обычно, после того, как операторы компании «ГРУЗОКОПТЕР» получали заказы на доставку, они формировали общий лист, распределяя груз по весу, назначению, и прочим утвержденным факторам. Далее, согласно составленным бланкам, начинался первый этап работы. Служба первичной доставки собирала заказы, сортировала, складировала и готовила товары ко второму этапу.
Второй этап включал в себя погрузку товара и квадрокоптеров в грузовые машины, после чего начинался этап номер три. Фура с грузом и дронами, в сопровождении, как правило, двух машин, направлялась в специальную отправочную зону, которые находились рядом с аэропортами, туда вели отдельные объездные дороги, построенные подобными, как «ГРУЗОКОПТЕР» компаниями, чтобы приступить к финальному этапу.
Отправочная зона представляла собой огороженную и охраняемую взлетную площадку, где располагались коммуникационные вышки, которые отслеживали полет дронов и передавали данные о полете. Предварительно товар разгружался, потом, согласно бланкам заказа, груз распределялся и загружался по квадрокоптерам, после чего их частоты пеленговались и настраивались с сигналами и частотами коммуникационных вышек, это делалось для того, чтобы дроны невозможно было угнать во время полета, перенастроив их на другую частоту. Как только появились первые грузовые дроны – это было частой проблемой, но постройка отдельных взлетных площадок со своими сигнальными вышками положило этому конец.