Хроники бытия
Шрифт:
Обед прошёл забавно. Джейк удивлялся названиям наших блюд, пробовал их с осторожностью и засматривался на женщин, сидящих за столом. Это было понятно, ведь в последний раз, он имел возможность, «общаться» с проституткой, в Сайгоне, около месяца назад. Молодой ищо! Потерпит, покамест… «Разговор», после обеда, сложился конструктивно. Правда, пришлось применить доминанту «доверие» и вызвать страх, у американца, перед его возможным побегом. Не лишняя «опция». Ноутбук и фильм, произвели на мистера Смита ожидаемое впечатление. Шок, осознание, разочарование, стыд… Хорошие эмоции, в данном случае.
После обеда вернулись Серж и Ольгерд. Они ходили на охоту и попутно,
…
Рассказывает Николай Осипов – главный механик и капитан парового катера «Варягъ»:
Пара дней ушла на подготовку судна к походу. Тщательно осмотрели корпус. Дополнительно проконопатили борта. Сделали профилактику механизмам машины и погрузили на борт ЗИПы и масло для неё. За рулевой рубкой поставили вращающееся сиденье со стальной перекладиной, на которой, был установлен, снятый с колёсного станка – пулемёт Максима. По бокам и сверху, данная конструкция, была закрыта досками и представляла из себя теперь, подобие пулемётной башни. Дорога дальняя, мало ли что…
Стрелковое оружие у нас тоже имелось в достатке. С собой были взяты: Две винтовки Мосина, с оптическим прицелом, ППД, с несколькими дисками и патронами россыпью, к нему, два револьвера «Наган», ручные гранаты, арбалеты и холодное оружие. Конечно, экспедиция отправлялась не воевать, но постоять за себя, с этим вооружением, мы были вполне способны. Винтовка Мосина была выбрана в качестве дальнобойного стрелкового оружия, из-за унификации её патрона с пулемётом. Ну и конечно – присутствие в экипаже опытного мага, делало наш корабль более защищённым. Над радиостанцией дополнительно поработали Артём и Дима Сиротин. Они утверждали, что дальности связи должно хватить до самого океана. Посмотрим.
На борт катера был погружены – палатка, посуда, примус, запас продуктов, топливо в виде дров и нескольких мешков с углём, а также ещё много чего полезного. Не забыли также, панель солнечной батареи, с зарядным устройством (аккумуляторы рации периодически нуждались в подзарядке и не только они…). Захватили ноутбук и смартфон, чтобы иметь возможность смотреть фильмы и снимать фото и видео в дороге. На крыше рубки катера был установлен самодельный прожектор. Двигаться, планировалось только в светлое время суток, но дополнительное освещение – не помешает. Корабельная касса хранилась у меня, как у капитана. Денег и серебром, и золотом нам было выделено таким образом. чтобы покрыть все возможные расходы в пути
Ранним утром следующего дня, экспедиция была готова к отплытию. Экипаж «крейсера» выстроился на палубе. Над нашими головами, гордо развевался Андреевский флаг. Весь личный состав (включая мага Ольгерда) был одет в тельняшки, которые выглядывали из-под одежды. Напутственные
Стоя за штурвалом, я почему-то вспоминал обстоятельства нашего «попадания» сюда. Хорошо помню тот день, когда Алекс и его друзья постучали в дверь моей автомастерской. Машина сломалась. Обычное дело – починим. А дальше, всё завертелось как на быстрой карусели! Незапланированный полёт и приземление на вершине утёса. Поиск входа и попадание внутрь Цитадели. Изумление, от увиденного внутри. Ураган и его последствия, на следующий день. Приближающаяся катастрофа и глаза Алекса, за несколько минут до неё. Не сомневаюсь, что тот день на Земле, стал началом Апокалипсиса. Страшно было за маму – она жила на Дальнем востоке и я никак не мог помочь ей тогда. Мне стыдно за это…
Потом были две луны и незнакомые созвездия в небе. Мы оказались в другом мире. Полгода уже прошло. Освоились и «встали на ноги». Здесь интересно. Открываешь для себя что-то новое, почти каждый день. Большинство этого мира составляют люди, немного отсталые в техническом плане, но вполне разумные и доброжелательные. Прогресс тут «гонят» гномы. С ними, я быстро нашёл общий язык. Есть ещё эльфы. И даже драконы – совсем фантастические существа, но тоже разумные. Самое непонятное – это маги. Они, в основном из числа людей, но обладают невероятными способностями. Наш Алексей, тоже оказался одним из них. Правда, его магия – с виду тихая и внешне незаметная, но очень эффективная. А ещё – магические способности обнаружились у Вари, и она отправилась на обучение к эльфам. Это было действительно жаль, ведь она мне Очень нравится…
Первый день, прошёл без лишних приключений. Ветер был попутным. Мы поставили парус и шли за счёт силы ветра и течения реки, иногда «подрабатывая» машиной. К середине дня – прошли под крупным железнодорожным мостом. Даже мачту складывать не пришлось. Молодцы гномы! Команда осваивалась. Держали «пар» в машине. Я учил Ольгерда и Стаса управлению катером. Севка – присматривался. Обед и ужин у нас был с собой. Еду надо было только разогреть. Примус, подходил для этого отлично. Кроки карты побережья реки, были зарисованы у меня на отдельных листах бумаги, а также дополнительно сфотографированы, с атласа этого мира.
Ночевать мы планировали – в крупном прибрежном поселении. Прибыли туда по плану и остановились на ночлег. Местные жители были немного удивлены, но особенного любопытства – не проявляли. Их староста, заметив на Ольгерде знак Гильдии магов, кланялся низко и распоряжался о доставке на борт самых свежих продуктов. Также, пополнили запас дров. Назначили ночные вахты. Основным «дежурным» – был наш корабельный пёс, по кличке Матрос. Ну, а как ещё можно назвать четвероногого охранника корабля? Вечерний сеанс связи с Цитаделью прошёл штатно. Ольгерд, расставил вокруг катера личные охранные заклинания и отправился спать. Ночь была тихой. Подежурил до полуночи, подкинул дров в топку машины. Через три часа, Стас должен был подняться и сделать ещё одну топку. Для раннего утреннего старта – в котле должен быть пар. Поставил будильник и спокойно заснул. Вот бы так и весь наш поход…