Идущие по грани
Шрифт:
Седой некоторое время сидел, повесив голову. Затем устало вздохнул и продолжил подробный инструктаж…
Около 18 часов прибыл начальник разведки, вместе с которым в бокс вошли Наиль и Мага. Началось привычное в таких случаях хлопанье по плечам и дружеские приколы…
Влад и Седой уединились в углу за столом и долго елозили пальцами по карте. Наконец первый, записав данные по боевому распоряжению в свой рабочий блокнот, поднялся с табурета и одобрительно кивнул.
– План хорош! – сказал он. – Должен сработать. Вот только вопрос: каким образом вы доставите
– Мы уже сталкивались с подобной проблемой в Афгане, – ответил Седой. – Все просто: на кузов «Урала» укладываются две крепких доски по ширине колеи машины, и она, как по трапу, въезжает в кузов. Если «Симурги» душманов свободно входили в кузов «Урала», то уж наша «шестерка» войдет, как нож в масло. А на месте таким же образом сгрузим и замаскируем в лесу.
– Круто! – улыбнулся начальник разведки. – Ни в жизнь бы не додумался, Кулибин отдыхает… Ну что ж, грузитесь!
– Нет, – покачал головой Седой. – Мы еще выскочим на автодром. Нужно «отрепетировать» аварию. Все должно выглядеть абсолютно реально, иначе весь план пойдет коту под хвост…
– Да-а, здесь ты прав, пожалуй, – протянул Влад. – Малейшее подозрение, и «духи» откроют огонь. Давайте! Я сейчас согласую вопрос, чтоб с автодрома убрали всех лишних. Тренируйтесь!
Седой, Наиль, Магомет и прапорщик Паршаков уехали на автодром, на котором проверялась отремонтированная в рембате техника. Машины, приготовленные для операции, были уже там.
Старенькая «шестерка» и «Москвич-412», пригнанные на базу пацанами из разведбата, выглядели как все местные машины: в меру убитые на горных дорогах, в меру подкрашенные и, главное, оба автомобиля имели старые госномера Чечено-Ингушской АССР. Седой с удовлетворением оглядел технику и сказал, обращаясь к разведчикам:
– Магомет, Наиль, вы должны сейчас отработать аварию, но с таким расчетом, чтобы не повредить во время столкновения ходовую часть и двигатели. Нам, возможно, еще придется уходить на этих машинах с места проведения операции. Наиль, ты будешь двигаться по прямой улице на «шестерке». Мага, ты вылетаешь из узкого переулка и бьешь своим задним крылом в его заднее крыло. После столкновения вы должны встать так, чтобы ваши машины полностью перекрыли проезжую часть и их пришлось растаскивать… Задача понятна? Все, работайте!
– Так, если мы их сейчас разобьем… – начал было Мага, стоя уже у машины.
– Мага! – Седой развел руками. – Не надо их сейчас бить. Сейчас вы должны отработать движение, чтобы в натуре авария выглядела реально! Вы должны четко попасть крыло в крыло. Всё! Не надо ничего лишнего. Понятно?
– Теперь понятно! – кивнул Магомет и сел за руль «Москвича».
С пятой или шестой попытки разведчики добились желаемого результата, встав в миллиметре друг от друга – крыло в крыло. С десятой – они, визжа тормозами и поднимая шлейф пыли на укатанном грунте автодрома, проделали это на скорости 70 километров в час.
Седой выключил секундомер и удовлетворенно кивнул.
– Так! Контрольный заезд, и грузим машины! – крикнул он разведчикам.
Взревев
– Отлично! – Седой был доволен. – Дрюня, иди на КПП и гони сюда «Уралы» с досками. Будем грузиться.
Разведчики тихо подрулили к площадке для техники и вышли из автомобилей.
– Молодцы! – сказал Седой. – Завтра прибудем на место, осмотритесь. Там «порепетировать» не удастся, поэтому пройдете маршрут визуально, запоминая каждую кочку, каждую ямку на своих трассах. Все должно пройти гладко, чтоб никто из «духов» и подумать не посмел, что авария – подстава! Ясно, бойцы?
– Так точно! – в один голос гаркнули разведчики, для пущей убедительности попытавшись щелкнуть каблуками разбитых в горах ботинок. Но из этой затеи получилось только легкое облако пушистой ханкалинской пыли.
– Да ну вас к черту! – поморщился Седой. – Чего орете?
– Так все же получилось! – радостно улыбаясь, ответил Наиль, разбитной мальчишка из города Волжский.
– Получилось, – кивнул Седой. – Но это не повод пугать местных ворон!
Отчаянно пыля, подрулили «Уралы», и разведчики, проложив трапы из досок, загнали машины в кузова. Подбив под колеса тормозные упоры, спрыгнули на землю – прямо в густую пыль…
– Все, братцы, пошли готовиться к выходу! – сказал Седой, направляясь к КПП.
В боксе разведчиков кипела привычная суета подготовки к работе. РД уже стояли в ряд у стены, обвязанные укладками, с притороченными спальниками и «Мухами», белея выгоревшими на солнце клапанами.
Составив в один ряд столы, пацаны занимались подготовкой оружия. В умелых руках мелькали шомполы, протирки, затворы, пружины, глушители. Дружеские приколы и смех царили в кубрике, создавая какую-то приподнято-предпраздничную атмосферу…
Седой в который уже раз отметил про себя эту удивительную картину: подготовка к каждому разведвыходу создавала чуть ли не праздничный настрой у разведчиков, отвергая все законы бытия, – ведь все они знают, на что идут, знают, что не всякий разведвыход заканчивается без ранений и «двухсотых»… Но все же… Так было в Афгане, так было в Карабахе, так было в Сербии. Так есть и в Чечне. Никогда и ничего не менялось…
Седой ухмыльнулся в усы и прошел в свой угол. Вынув из артящика, приспособленного под навесной шкаф, пенал с принадлежностями для чистки оружия, сел на табурет, бережно положив на стол перед собой истертый до белизны «АКМС». И ласково провел заскорузлой ладонью по его гладкой, отполированной в сотнях разведвыходов поверхности, как, наверное, мать провела бы своей нежной рукой по щечке младенца…
Ранним утром следующего дня колонна, вытянувшись длинной змеей, вышла из Ханкалы, взяв направление на юго-восток.
В голове колонны, сразу за группой бронеприкрытия, пылили три «Урала». Никто, даже начальник колонны, не знал, куда и зачем идут эти машины, и поэтому привычный ко всему подполковник только досадливо отмахнулся, когда водитель его «камаэмкил» указал рукой на «Уралы», неожиданно свернувшие с трассы в лес. Он не выказал удивления и тогда, когда в пункте назначения вновь увидел эти же машины в хвосте колонны. Лишь качнул головой…