Император Николай II. Тайны Российского Императорского двора (сборник)
Шрифт:
С начала лета 1905 г. яхта снова перешла на свою бочку в Кронштадт. Начало не предвещало ничего хорошего, так как вести с театра войны были тяжелые, если не сказать безотрадные. А тут и в самой стране началось брожение, очень похожее на пробную революцию.
Среди морских команд в Кронштадте, где находилось много призванных из запаса, начались беспорядки, весьма мягко подавляемые начальством.
Дни тянулись однообразно, главным образом, в чтении газет с печальными известиями, как с фронта, так и изнутри страны. Началась революция в полном смысле этого слова. Наши матросы подвергались особой агитации, и нужно было зорко смотреть за ними. А тут, как нарочно, полное безделье.
В середине лета, наконец, мы были порадованы походом с Государем до Биоркэ, где произошло столь нашумевшее свидание с Императором Вильгельмом [286] . Мне лично посчастливилось, так как пришлось два дня возить обоих Императоров по рейду на паровом катере с «Полярной Звезды» то для осмотра германских судов, то на обед или завтрак.
Государь Император, как всегда, был очень милостив и задавал иногда мне вопросы. Германский же Император наградил меня орденом Красного Орла.
286
Свидание Николая II с германским императором Вильгельмом II Гогенцоллерном (1859–1941) состоялось 10 и 11 июля 1905 г. Бьеркский договор между Россией и Германией о союзе был подписан 11 (24) июля 1905 г. по инициативе Германии на яхте Николая II у острова Бьерке (Балтийское море). Договор предусматривал взаимную помощь Германии и России в случае нападения третьей державы на одну из сторон. Однако этот договор противоречил русско-французскому союзу и так не вступил в силу. Император Николай II в эти дни записал в своем дневнике: «10-го июля. Воскресенье. Встали в 9 час. [с] жаркой погодой с темными тучами. После ранней обедни простился с дорогой Аликс и детьми на Ферме и отправился с Мишей на „Александрии“ в Кронштадт. Ровно в час вышел на „Полярной Звезде“ в Бьорке, куда прибыл в 4 часа. Стали на якорь у ост[рова] Равица. Были две грозы с сильнейшим ливнем, но температура очень приятная. С 7 час. ожидали прихода „Гогенцоллерна“, кот. запоздал на два с 1/2 часа. Он подошел во время нашего позднего обеда. Вильгельм приехал на яхту в отличном расположении духа и пробыл некоторое время. Затем он отвез Мишу и меня к себе и накормил поздним обедом. Вернулись на „Полярную“ только в 2 ч. 11-го июля. Понедельник. Проспал подъем флага и встал в 9 1/4. Погода была солнечная, жаркая, со свежим SO. В 10 ч. прибыл Вильгельм к кофе. Поговорили до 12 ч. и втроем с Мишей отправились на герм[анском] крейс[ере] „Берлин“. Осмотрел его. Показали арт[иллерийское] учение. Завез Вильгельма к нему и вернулся
Присутствуя по долгу службы на этом историческом свидании, нам и в голову не приходило значение его. Хорошо помню только, что Государь все время подсмеивался над этим свиданием.
Осенью же в этом году яхта «Полярная Звезда» была осчастливлена малым и первым в царствование Императора Николая II шхерным [287] плаванием, продолжавшимся всего 2 недели. За это время посетили снова Биоркэ и Транзунд. На яхте отбыли: Государь, Императрица, Великие княжны, Наследник Цесаревич, министр Двора [288] бар. Фредерикс [289] , гофмаршал [290] граф Бенкендорф [291] , морской министр адмирал Бирилев [292] , флаг-капитан Свиты Его Величества контр-адмирал Нилов [293] , флигель-адъютант граф Гейден [294] , Чагин [295] , Дрентельн и фрейлины [296] .
287
Шхеры — небольшие, преимущественно скалистые острова близ невысоких сложно-расчлененных берегов морей и озер.
288
Министерство императорского двора — государственный орган Российской империи, учреждено 22 августа 1826 г. под названием «Министерство Императорского Двора и уделов». Министерство объединяло все части придворного управления, вне контроля Сената или какого бы то ни было другого высшего установления. Министерство возглавлялось министром Двора, который состоял под непосредственным ведением императора. Все повеления министр Императорского Двора получал непосредственно от императора и по делам, требующим Высочайшего разрешения, также имел право входить с докладом непосредственно к главе государства. Такое положение министерства Императорского Двора объясняется тем, что предметы его деятельности не имели общегосударственного характера, а касались исключительно Царствующего Дома. В 1858 г. к министерству Императорского Двора была присоединена экспедиция церемониальных дел, а в 1859 г. — Императорская археологическая комиссия. Существенным преобразованиям во всех своих частях министерство подверглось в царствование императора Александра III: коллегиальное начало, господствовавшее до тех пор в учреждениях министерства Императорского Двора, было заменено началом единоличным. Эти преобразования были завершены изданием нового учреждения министерства 16 апреля 1893 г. По новому законодательству, министр Императорского Двора — главный начальник над всеми частями придворного ведомства и вместе с тем министр уделов и канцлер Императорских и Царских орденов. В его главном ведении состояли Императорская Академия художеств и Московское художественное общество.
289
Фредерикс Владимир Борисович (1838–1927) — граф, генерал-адъютант Свиты Николая II, генерал от кавалерии (1900), крупный помещик (имения в Финляндии и Гатчине), член Государственного Совета. В 1897–1917 гг. министр Императорского Двора и уделов, кавалер российских и царских орденов, командующий императорской главной квартирой. Один из сановников, наиболее близких к царской семье. В дни Февральской революции по распоряжению Временного правительства был выслан из Ставки и затем арестован; после Октябрьской революции в эмиграции. Умер в Финляндии в своем имении Монрепо на Карельском перешейке. Автор воспоминаний.
290
Гофмаршал — дворецкий, придворный чин III класса в Табели о рангах, введен в 1726 г. Ведал делами по довольствию двора, организации приемов и путешествий, руководил придворными служителями, содержал стол императорской семьи. Кроме того, Гофмаршальская часть ведала еще тремя классами столов: Гофмаршальский или кавалерский — для дежурных кавалеров и гостей двора, обергофмейстерины — для живущих при дворе придворных девиц, начальника кавалергардских рот (I класс); для караульных офицеров, дежурных секретарей и адъютантов, дежурных пажей (II класс); «общая столовая» для прочих служащих двора (III класс).
291
Бенкендорф Павел Константинович (1853–1921) — граф, генерал-адъютант Свиты императора, генерал от кавалерии (1907), заведующий гофмаршальской частью Императорского Двора. Член Государственного Совета. Принадлежал к ближайшему окружению царской семьи. После Февральской революции до отправки Романовых в ссылку в Тобольск разделял их участь в Александровском дворце Царского Села. После Октябрьского переворота находился в эмиграции. Умер в 1921 г. под Таллином. Автор воспоминаний: «Последние дни Царского Села» (Лондон, 1927, на англ. яз.).
292
Бирилев Алексей Алексеевич (1844–1916) — адмирал (1907), морской министр. Родился в дворянской семье в Тверской губернии. В 1859 г. начал военно-морскую службу юнкером флота. С 1859 г. участвовал в кругосветном плавании. Гардемарин (1862). Окончил Морской кадетский корпус (1864). Мичман (1865). Плавал на кораблях Балтийского флота. Произведен был в лейтенанты (1868). В 1869–1872 гг. находился в кругосветном плавании. В 1873–1880 гг. старшим офицером на ряде кораблей, в том числе на броненосном фрегате «Адмирал Лазарев». Произведен был в капитан-лейтенанты (1878). В 1881–1885 гг., командуя миноносцем «Взрыв» в отряде миноносок, плавал в Финском заливе. Произведен в капитаны 2-го ранга. Командир миноносного крейсера «Лейтенант Ильин» (1886–1887). Капитан 1-го ранга (1889). Командир крейсера 1-го ранга «Минин» (1890–1892). Капитан эскадренного броненосца «Сисой Великий» (1892) и броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков» (1893). Капитан эскадренного броненосца «Гангут» (1893–1894); контр-адмирал (1894). В 1895–1896 гг. прослушал курс в Николаевской Морской академии. С 1897 по 1898 г. возглавлял Учебно-артиллерийский отряд Балтийского флота. Командующий российской эскадрой в Средиземном море (1900–1901); вице-адмирал (1901), командир 3-го флотского экипажа Балтийского флота, старший флагман (1903) Балтийского флота. В 1904 г. назначен главным командиром Кронштадтского порта и военным губернатором города Кронштадта, затем главным командиром флота и портов и начальником морской обороны Балтийского моря с оставлением в должности военного губернатора. Руководил подготовкой 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр. Назначен командующим Тихоокеанским (май 1905) флотом, но во Владивосток прибыл после Цусимского поражения и был отозван в Петербург. Назначен членом Государственного Совета (3.11.1905). Морской министр (29 июня 1905–1907), начальник Главного морского штаба. Под его руководством начаты морские реформы 1905–1914 гг. Приняты меры по снижению возрастного ценза командного состава, увеличению продолжительности учебных плаваний, организована круглогодичная служба на кораблях. В 1907 г. по прошению уволен от должности морского министра с производством в адмиралы (1.07.1907) и оставлением членом Государственного совета. Член Государственного совета (1907–1915) по назначению. После отставки занимался общественной деятельностью, оставался одним из руководителей Русского морского союза. Был близок к Царской семье. С началом Первой мировой войны — один из основателей благотворительного фонда по оказанию помощи раненым и семьям погибших моряков. Умер 19 февраля 1916 г. в Петрограде.
293
Нилов Константин Дмитриевич (1856–1919) — флаг-капитан (1905), адмирал (25.3.1912), генерал-адъютант (5.10.1908). Генерал-лейтенант (1917). Выходец из ярославских дворян. Образование получил в Морском училище в Санкт-Петербурге, которое окончил в 1875 г. гардемарином. Участник Русско-турецкой войны 1877–1878 гг., кавалер ордена Св. Георгия 4-й ст. (1877). С 1878 г. командир миноносца «Палица». В 1890–1903 гг. адъютант генерал-адмирала великого князя Алексея Александровича. Одновременно в 1894–1899 гг. командовал яхтой «Стрела». Позднее командовал знаменитым крейсером 1-го ранга «Светлана» (1899–1901). Во время плавания на императорской яхте «Штандарт» он отвечал за безопасность Царской семьи. Контр-адмирал, командир Гвардейского экипажа (16.04.1903–21.04.1908). Одновременно в 1903–1905 гг. командовал практическим отрядом обороны побережья Балтийского моря. С 7 октября 1905 г. по 1917 г. — флаг-капитан Его Величества (адъютант по военно-морской части; фактически начальник личного оперативного морского отдела императора). Адмирал (1912). Одновременно был членом Совета РОПИТ и членом Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования. Во время войны постоянно находился при императоре. Близкий друг царя. После Февральской революции был отделен от Николая II и подвергся аресту. С 24 марта 1917 г. в отставке. По словам С. Ю. Витте: «Этот Нилов — прекрасный малый, большой кутила, вечно находится под влиянием паров Бахуса, очень предан Государю и любим им». (Витте С. Ю. Воспоминания. Т. 3. С. 459.) Умер в 1919 г. в эмиграции (во Франции). По другим данным был репрессирован большевиками.
294
Гейден Александр Федорович (1859–1920) — граф, окончил Петербургский университет. С 1882 по 1883 г. служил в армии. С 1884 по 1885 г. плавал на клипере «Стрелок» в Средиземном море. С 1886 по 1899 г. служил на фрегате «Светлана». В 1895 г. — лейтенант; капитан 1-го ранга за отличие (1903). Флигель-адъютант Свиты императора (1904), помощник начальника Походной канцелярии (1906–1908). Контр-адмирал Свиты императора (1908), начальник Военно-морской походной канцелярии Главной квартиры Императорского двора (1908). В годы Первой мировой войны был помощником начальника Главного морского штаба (1914–1916). 21 июля 1916 г. произведен в вице-адмиралы и назначен в Адмиралтейский Совет.
295
Чагин Иван Иванович (1860–1912) — капитан 1-го ранга (2.04.1906), флигель-адъютант (16.08.1903), контр-адмирал Свиты императора (29.03.1909). Французское правительство дважды награждало его орденом Почетного легиона. Окончил Морское училище в Санкт-Петербурге, служил на Черноморском флоте. Атташе (морской агент) в Японии (1896–1899), в 1900 г. за храбрость был удостоен золотой сабли. Участник Русско-японской войны — командир крейсера 2 ранга «Алмаз», проявивший в Цусимском бою доблесть и отвагу, за что был награжден Георгиевским крестом 4-й степени. Назначен командиром императорской яхты «Штандарт» в ранге капитана 2-го ранга (с 7 ноября 1905 г.), пользовался большой симпатией и дружбой Царской семьи. Получил повышение по службе и неоднократно награждался. Неожиданно застрелился 12 октября 1912 г. в 7 часов утра. Причина самоубийства, очевидно, имела личный характер. По некоторым сведениям и ходившим упорным слухам: Чагин (холостяк) был в связи с женщиной, которая будто бы оказалась эсеркой, и будто бы два матроса со «Штандарта» совершили неудачное покушение на жизнь цесаревича Алексея в саду Аничкова дворца… Узнав о трагической смерти И. И. Чагина, император Николай II с порицанием отозвался на его поступок. Хотя в то время и не принято было с почестями хоронить военных-самоубийц, однако Чагина похоронили с почестями в Александро-Невской лавре, на Никольском кладбище. На большом кресте из черного мрамора были высечены слова: «Свиты Его Величества контр-адмирал Иван Иванович Чагин».
296
Фрейлина — женское придворное звание (появилось в середине XVIII в.), которое жаловалось наиболее часто (1881 год: 189 фрейлин из 203 придворных дам со званиями; 1914 год: 261 из 280). Камер-фрейлинами и фрейлинами могли быть только незамужние. Лишь немногим из них после замужества давалось более высокое звание; остальные по выходе замуж отчислялись от двора. В 1826 г. Николай I установил комплект фрейлин — 36 человек. Часть «комплектных» фрейлин назначалась «состоять» при императрицах, великих княгинях и великих княжнах (эти фрейлины назывались свитными). Из фрейлинской свиты назначались воспитательницы великих княжон.
По прибытии Высочайших Особ было приказано назначить ко всем детям дядек из унтер-офицеров, на обязанности которых возложено было следить и охранять Детей от могущих быть случайностей на верхней палубе. В это время и был назначен дядькой к Наследнику тогда еще матрос Деревенько [297] , который затем оставался при Его Высочестве вплоть до революции.
Их Величества во время шхерного плавания отдыхали после двух тяжелых предшествующих лет, ожидая прибытия статс-секретаря Витте [298] из Америки после заключения мира [299] с японцами. Дни проходили однообразно в прогулках по безлюдным островам, небольших охотах и катаниях на шлюпках. Заметно было, что Высочайшие Особы все искренно наслаждались чудным морским воздухом, простотой жизни на яхте, где не могло быть дворцового этикета, и плавание это оставило по себе самые лучшие воспоминания [300] .
297
Деревенько
298
Витте Сергей Юльевич (1849–1915) — граф, министр путей сообщения, министр финансов (1902–1903), председатель Комитета министров, Совета министров (1903–1906). Автор Манифеста 17 октября 1905 г. Проводил политику привлечения буржуазии к сотрудничеству с царским правительством. Автор ряда воспоминаний и печатных трудов.
299
В результате подписания Портсмутского мирного договора между Японией и Россией 23 августа (5 сентября) 1905 г. Российская империя понесла территориальные потери. Она уступила Японии аренду военно-морских баз — Порт-Артура и Дальнего, железную дорогу от Порт-Артура до станции Чан-чун (ответвление КВЖД) вместе со всей инфраструктурой и каменноугольными копями и, главное, южную половину (от 500 с.ш.) острова Сахалина со всеми прилегающими островами Курильской гряды, которая без боев была оккупирована японцам уже после отъезда русской делегации на переговоры в Портсмут.
«Главноуполномоченному» на мирных переговорах в Портсмуте (САСШ) С. Ю. Витте «за заслуги» был пожалован императором Николаем II титул графа, что вместе с уступкой Японии половины Сахалина послужило поводом иронически именовать его «графом полусахалинским». Те м не менее, Портсмутский мир, как утверждал Витте в своих мемуарах, был первой победой России после сплошных поражений во время войны (Витте С. Ю. Воспоминания. Т. 2. М., 1960. С. 391–456.)
300
Морская прогулка и отдых Царской семьи нашли отражения в дневниковых записях Николая II и воспоминаниях приближенных к Их Величествам. Среди записей встречаются и упоминания о молодом лейтенанте С. С. Фабрицком. Например, Государь отметил в своем дневнике: «13-го сентября. Вторник. Чудный тихий день. Утром катались на двойке с лейт. Фабрицким. Заехали и осмотрели миноносец „Гремящий“. В 2 часа пошли на „Разведчике“ к выходу с Транзундского рейда и съехали на материк, где отлично поохотились. Я убил 2-х тетеревей; всего убито: 3 тетерева, лисица и три зайца. К заходу солнца стало холоднее. Вернулись на яхту в 6 1/2 час. Были у всенощной. После обеда читал. Играл в дутье». (Дневники Императора Николая II. М., 1991. С. 280.) Уже после плавания еще одна запись в дневнике императора: «26-го сентября. Понедельник. Погода продолжала быть скверною. Завтракали: Бирилев и Соловой (деж.). Принял пять отставных донских казаков — старшему было 90 лет, а самому младшему 75 лет! Гулял. Занимался до 8 час. Обедали: А. А. Танеева, Гейден, Чагин, лейтенанты: Фабрицкий, Левшин и Лялин с „Полярной Звезды“. Перед чаем опять была усиленная игра в дутье». (Дневники императора Николая II. М., 1991. С. 282.)
К концу второй недели, когда яхта перешла снова в Биоркэ, туда же прибыл на яхте «Стрела» вернувшийся из Америки статс-секретарь Витте. Немедленно за ним был послан паровой катер, на котором он должен был прибыть на яхту для доклада Государю. После доклада Витте был приглашен к Высочайшему обеду, во время которого подали шампанское и Государь поднял бокал за здоровье Сергей Юльевича. Перейдя после обеда в верхнюю рубку [301] , Государь поблагодарил Витте за удачное заключение мира и поздравил его графом.
301
Рубка (от голл. roef — каюта) — служебное помещение на главной палубе или надстройке судна (рулевая, штурманская и др.).
Всех нас поразила тогда манера С. Ю. Витте держаться при Его Величестве. В ней было слишком много подобострастного и ненужного. Странно было видеть статс-секретаря, бывшего председателя Совета Министров, бывшего министра путей сообщения и финансов, члена Государственного Совета [302] , который держал руки по швам, все время низко кланялся, отвечал «так точно» и «никак нет», титуловал Его Величество всегда полным титулом и т. п., что обыкновенно делали только новички при Дворе, а никак не люди с таким положением. Кроме того, ему не трудно было знать, что Государь всегда тяготился таким обращением, раз к этому не вынуждала официальность данного случая.
302
Государственный Совет — высший законосовещательный орган Российской империи в 1810–1917 гг. С учреждением 1-й Государственной Думы был преобразован в верхнюю законодательную палату. Председатель и члены его назначались императором. Совет подразделялся на департаменты, на которые возлагалось рассмотрение определенного круга вопросов. К 1906 г. в состав Государственного Совета входили 4 департамента: законов, государственной экономии, гражданских и духовных дел; промышленности, наук и торговли. Делопроизводство Государственного Совета вела Государственная канцелярия во главе с государственным секретарем. 20 февраля 1906 г. Государственный Совет был преобразован в верховную палату российского парламента. Половина членов с тех пор избиралась, а другая половина по-прежнему ежегодно назначалась императором. После Февральской революции фактически прекратил свою деятельность.
Зиму опять провели в казармах, обучая новобранцев и борясь с агитацией среди матросов. В конце 1905 г. я был назначен и. д. старшего офицера яхты и остался на ней на зиму с частью состава, командуя в то же время береговой ротой Гвардейского экипажа.
Ранней весной Государь произвел смотр молодым матросам экипажа, на котором и я принял участие.
Следующее лето 1906 г. яхта ходила в конце июня месяца в Норвегию на коронование Норвежского Короля, имея на борту Великого Князя Михаила Александровича, генерал-адъютанта Максимовича [303] и генерала Дашкова [304] , заведующего делами Великого Князя, и адъютанта Его Высочества полковника Мордвинова [305] .
303
Максимович Константин Клавдиевич (1849–1919) — окончил Пажеский Его Величества корпус и Николаевскую академию Генштаба. В службу вступил 7 августа 1865 г. Определен в л.-гв. Конный полк. Участник Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. Кавалер золотого оружия. Генерал от кавалерии (1906), генерал-адъютант (1904) Свиты императора. Военный губернатор и командующий войсками Уральской области (1893); наказной атаман Уральского казачьего войска (1893–1899), Донского казачьего войска (1899–1905). Генерал-губернатор Варшавы с февраля по август 1905 г., командующий войсками Варшавского военного округа (1905–1908).
Помощник командующего императорской главной конторой (с 18 декабря 1915), член особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования (1917).
304
Дашков Дмитрий Яковлевич 2-й (1853 — не ранее 1917) — из дворян, сын директора Азиатского департамента МИД, посланника в Швеции, д.т.с. Якова Андреевича Дашкова (1803–1872). В службе с 16 августа 1872 г. Окончил Императорский Александровский лицей и Николаевское кавалерийское училище. Определен был в Кавалергардский Ее Величества полк. Шефом полка с 1881 г. была императрица Мария Федоровна. Однополчанин великого князя Николая Михайловича по Кавалергардскому полку, в котором дослужился до командира 4-го эскадрона (1874–1893), состоял при принце Иоанне Глюксбургском (дядя императрицы Марии Федоровны), назначен состоять при вдовствующей императрице Марии Федоровне (1897). Генерал-майор по гвардейской кавалерии (1904), зачислен в свиту императора (1909). Состоял при великом князе Михаиле Александровиче (25 декабря 1897 — 25 октября 1909), управлял делами великого князя. Генерал-лейтенант, служил в кавалергардском полку, участвовал в ревизиях военных заводов в Петербурге и обследовании военных госпиталей на юге России. Член Главного управления РОКК, попечитель датского госпиталя в Петрограде. Председатель Комитета Исторического музея.
305
Мордвинов Анатолий Александрович (1870 — после 1930) — окончил Николаевский кадетский корпус, Николаевское кавалерийское училище и 2 кл. Николаевской академии Генштаба. Поступил в лейб-гвардии Кирасирский Е. И. В. Марии Федоровны полк. Полковник по гвардейской кавалерии (1908). Адъютант великого князя Михаила Александровича (1904–1913), с 1913 г. флигель-адъютант свиты императора. С 1915 г., в ходе 1-й Мировой войны, постоянно находился при Николае II в Ставке. В дни Февральской революции подвергался аресту Временного правительства. После Октябрьской революции эмигрировал, жил в г. Гарце в Германии. Умер в Англии. Автор воспоминаний.
Путешествие продолжалось всего 10 дней.
В августе же месяце, впервые после двухлетнего промежутка, Императрица Мария Федоровна отбыла на яхте в Копенгаген, как это делалось ежегодно еще со времени Царствования Императора Александра III.
Накануне дня ухода на яхту прибыла дворцовая прислуга и привезла багаж Ее Величества и свиты Ее.
Утром, в день ухода, Ее Величество прибыла на Кронштадтский рейд на яхте «Александрия» [306] , сопровождаемая Государем и Императрицей [307] . По переезде на яхту «Полярная Звезда», Государь и Императрица, простившись с Августейшей Матерью, отбыли обратно на яхту «Александрия», а «Полярная Звезда» снялась с бочки и вышла в море, конвоируемая миноносцем «Войсковой».
306
«Александрия» — новая колесная трехмачтовая двухтрубная императорская паровая яхта, спущенная на воду 16 августа 1903 г., построена в 1904 г. на Балтийском заводе корабельным инженером Лидовым. Состояла, как и все императорские яхты, в Гвардейском экипаже. Отличалась роскошным убранством внутренних помещений. Водоизмещение — 544 т. Главные параметры корпуса: длина 68,8 м, ширина 14,9 м. Мощность механизмов — около 1075 л. с., скорость — 14,5 узлов, экипаж — 8 офицеров и 100 унтер-офицеров и матросов. Предполагалось, что «Александрия» должна будет ходить из Петербурга в Петергоф. На «Александрии» Николай II дважды принимал Раймонда Пуанкаре, в первый раз в качестве премьер-министра в июне 1912 г., а во второй раз — как президента Франции в июле 1914 г. В годы Первой мировой войны Николай II только дважды плавал на «Александрии». 7 июля 1915 г. он на ней ходил в Кронштадт для осмотра вышедших из ремонта крейсеров «Олег» и «Богатырь», а 15 июля — для посещения линкора «Цесаревич». С мая 1918 г. яхта стояла в резерве минной дивизии Балтийского флота, а с апреля 1921 г. находилась в распоряжении начальника обороны Ладожского озера. В 1922 г. ее поставили на долговременное хранение в Кронштадтский порт, а в 1927 г. разобрали.
307
В этот день 22 августа 1906 г. император Николай II записал в дневнике: «Имел доклады на полчаса раньше и к 12 час. прибыли на пристань проводить Мама в Данию. Она приехала с Мишей на моторе из Гатчины. Пошли в Кронштадт на „Александрии“. Погода стояла прекрасная и море было тихое. Переехали на „Полярную Звезду“, где был отслужен напутственный молебен. В 2 часа простились с Мама и вернулись на „Александрию“. „Полярная Звезда“ тотчас дала ход и пошла в море с мин[ным] крейс[ером] „Войсковой“. Принял Столыпина. Погуляли. Читал». (Дневники Императора Николая II. М., 1991. С. 330).
Ее Величество сопровождал Великий Князь Михаил Александрович, генерал-майор Дашков, свитная фрейлина графиня Гейден [308] и адъютант полковник Мордвинов. Состоящий при Императрице князь Шервашидзе [309] , как не переносящий морского путешествия, отбыл за границу сухим путем.
Море встретило нас ласково, и на третий день мы вошли в Норвежские шхеры, направляясь сначала в г. Христианию для посещения молодого Короля Норвегии. На рейде мы встретили английскую королевскую яхту «Виктория и Альберт», пришедшую с английской Королевой Александрой [310] .
308
Гейден Ольга Александровна (1890 — после 1972) — графиня, фрейлина при вдовствующей императрице Марии Федоровне. С 1918 г. замужем за Д. В. Кузьминым-Караваевым (1886–1959).
309
Шервашидзе Георгий Дмитриевич (1845–1918) — князь, принадлежал к роду владетелей Абхазии, действительный статский советник. Участник Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. И.д. чиновника особых поручений при начальнике Главного управления Кавказского наместничества. Камергер (1886), тифлисский губернатор (1888–1898). Обер-гофмейстер (1899), обер-гофмаршал, состоявший при императрице Марии Федоровне (с 1898). Управляющий двором вдовствующей императрицы Марии Федоровны. В 1917–1918 гг. находился в Крыму. Был женат на дочери министра народного просвещения барона А. П. Николаи — племяннице Н. Чавчавадзе, вдове А. С. Грибоедова.
310
Александра (Александра-Каролина-Мария-Шарлотта-Луиза-Юлия) (1844–1925) — английская королева (1901), урожденная принцесса Датская, старшая сестра императрицы Марии Федоровны, дочь короля Дании Христиана IХ. С 1863 г. жена сына английской королевы Виктории наследного принца Валлийского (Уэльского), герцога Уэльского Альберта-Эдуарда (1841–1910), ставшего с 1901 г. английским королем Эдуардом VII. (В семье родилось пятеро детей.) Дети: Альберт-Виктор (1864–1892); Георг (1865–1936) герцог Йоркский, женат (1893) на Виктории-Марии (1867–1953), дочери герцога Текского, английский король Георг V (1910–1936); Луиза (1867–1931), замужем (1889) за герцогом Файфским (1849–1912); Виктория (1868–1935); Мод (1869–1938), замужем (1896) за Карлом, принцем Датским (1872–1957), избранным королем Норвегии в 1905 г. под именем Гаакона VII.
Простояв 2 дня, обе яхты перешли в Копенгаген, где и стали на свои обычные места против пристани Тальбоден, имея справа от себя яхту «Царевну», пришедшую сюда непосредственно.
Ее Величество чувствовала себя простуженной, почему 28 дней прожила на яхте, принимая у Себя Родственников и делая только необходимые визиты.
Высочайшие посещения начинались с 10 часов утра и прекращались около 11 часов вечера, причем обычно к завтраку и обеду были приглашаемы кто-либо из Августейших Родственников, а также все офицеры яхты. Вечером Ее Величество приглашала обычно на вечерний чай, после которого уже уходила в свою каюту, чтобы лечь спать.