Империя. Содружество Равных. Назначен шпионом
Шрифт:
Ладно, пока перебьюсь. Сейчас у меня банально нет денег. Совсем. Нынче я дошёл до того, что вместо нормальной жрачки мне приходится употреблять просроченные армейские пайки. Это уже не те флотские, что дали мне на 'Поморнике'. Впрочем, эти мне тоже достались даром. От тех же утильщиков. Ох, и жуткая же гадость... Наши спецназовские с этими не сравнить. И даже 'обычный' сухпай времён СССР будет в сильном выигрыше...
Ладно, лизенитовое покрытие у меня уже есть. Что хорошо... Правда, если мой 'Хорь-Х' нехорошие люди - пираты, ага, где-нибудь на Фронтире!
– всё-таки обнаружат и обстреляют, лизенитовому покрытию
Что ещё супротив этих пиратов можно сделать? Ага, придумал - тепловые ловушки. Помнится, ещё в Афганистане наши вертолётчики их отстреливали - чтобы отвлечь внимание системы самонаведения душманских 'стингеров' от работающих двигателей вертолёта. А здесь, у меня, они будут маскировать своим действием работу двигателей коррекции судна - при атаке нас противокорабельными ракетами с головкой самонаведения. Сделать их - для меня раз плюнуть, но пока что не получится - из-за отсутствия треклятых денег. И кто их только выдумал, эти деньги? Однако покамест можно сварганить саму систему отстрела - а конкретно ловушками займусь потом.
Долгожданное сообщение от искина, мне показалось с некоторой заминкой, на мою нейросеть: 'Корвет в основном соответствует поколению 'Пять-минус'. А будь он модернизирован на принципах модульности узлов и конструкций, тогда его можно было бы отнести к полноценному пятому поколению, без изъятий и оговорок'.
М-да. А ведь две мои последние... гм... модернизации я чисто по приколу уже делал. По запалу и из азарта. Ни поглотители радиоволн, ни тепловые ловушки гражданским судам в Содружестве даром не нужны. И даже на Фронтире их необходимость весьма сомнительна. Внутри Содружества пиратов нет в принципе, а на Фронтире... Там, оно, пиратство, экономически нерентабельно! Это во-первых. А во-вторых - если при появлении пиратов у 'Хоря' будет задействован гравитационный движок - те его без труда обнаружат на дистанции, на порядок большей, нежели это может сделать простая радиолокация! Другими техническими средствами, разумеется, обнаружат.
Вот так я смена за сменой и работал.
Седьмая декада была на исходе, когда очередной этап модернизации 'Хоря' наконец оказался завершен. Последнюю рабочую смену я растянул для себя практически на целые сутки и потому спать на её исходе хотел просто зверски. И по этой причине из бокса никуда не ушёл, а прикорнул прямо в каюте судёнышка. Эх, побольше бы мне ремонтных киберов, ведь зашиваюсь совсем!
Хотя... А может, уже и хватит кораблём-то заниматься? Что там ещё осталось? Внутренняя отделка?
Однако бокс надо бы по-любому освобождать, так как буквально на днях прилетает из рейса мой бывший капитан. Через неделю или максимум полторы.
А снятый с транспорта старый искин я так никуда и не пристроил. И продать его нормально тоже уже не надеялся.
Глава девятая. Судовладелец
Спал я, что называется, без задних ног, и в итоге продрых целых двенадцать часов кряду. А сны мне грезились всё больше какие-то муторные, занудные и... странные.
Засыпая, всё по инерции размышлял, где бы мне дополнительных киберов взять, но приснились мне не они. А вместо них - почему-то еноты... Почему? А может быть, потому, что, уходя в царство
И включилась у меня, видимо, логика сновидческая. Ага, и значит, следуя ей - мне сильнее вовсе и не киберы дополнительные, а еноты-полоскуны нужны! И вот уже начался сон про них, уроженцев Северной Американщины....
...Наворовали как-то раз пришельцы из Империи Авар у нас на Земле енотов. Чтоб на кормёжку потом сильно не тратиться и зарплату им не платить, не люди же. С другой стороны, зверьки ведь смышлёные, руки у них тоже есть - самые простые работы делать могут. А нейросети людские им подходят. Правда, самые примитивные только. Но базы во втором ранге еноты могут учить запросто! И то, как говорится, хлеб.
Нейросети им, конечно, пришлось ставить 'рабские'. Чтоб не шалили. А то ведь сей зверик по ночам не спит, бродит, активно ищет жратву. Он голодный всегда, даже когда сытый. А жрёт всё подряд. Всё, что видит, - нагло ворует. Малые мусорные контейнеры переворачивает из принципа. Миленький на вид, но в случае чего может и напасть.
И вот расплодилось в конце концов этих мелких гадёнышей в Империи Авар несколько миллиардов! А внешний контроль над их нейросетями неожиданно дал сбой. И подняли тотчас же наши геройские еноты стихийное восстание... Анархисты всё ж таки они природные, стихийные, что уж там.
Потом сбой в контроле над нейросетями был устранён. Однако убытку за три дня мятежа зверьки нанесли столько, что аварцы потом целых три года свой валовый внутренний продукт до прежнего уровня восстанавливали.
А енотом-то хоть бы хны! Опять стали этакие ласковые и мимимишные... Ну вот как такого няшку обидишь, рука ведь не подымется...
А уже в самом конце мне приснилось, что я вдруг очутился в прошлом, во времена СССР, в период позднего социализма, и стал счастливым обладателем 'жигулёнка' - выигранного мною на навязанный мне профкомом завода лотерейный билет. Забыл уж, за тридцать или за пятьдесят копеек я его брал? Или за пятьдесят копеек - это мне настоятельно посоветовали купить билетик в обществе ДОСААФ? Впрочем, неважно. Вполне возможно, что приз мне выпал как раз на 'досаафовский' билет...
И хотя, учась в конце семидесятых в техникуме, я выучил и правила дорожного движения, да и уроки вождения автомобилей (плюс тракторов) проходил тоже исправно, сейчас я почему-то об этом словно 'позабыл'. Зато в комплекте с новеньким 'жигулёнком' я получил бонусную нулевую базу знаний по нему - это как бы своеобразный 'мини-обзор'. Устройство автомобиля, в самых общих чертах. Ну там про то, что в его состав входят несущая конструкция, карбюраторный двигатель, четыре колеса, фары и подфарники, руль, педали, глушитель и так далее... Всего - пятьдесят слов, во всём этом самом мини-обзоре.
Но мне-то нужны более высокоранговые базы! А ведь они все - платные, блин же горелый... Вот, например, база первого ранга - 'Автомобили Советского Союза, их устройство (более подробно, чем в мини-обзорной нулевой базе), мелкий ремонт, принцип действия'. Усвоив эту базу, узнаешь, как в бак заливать бензин, как машину заводить, как глушить, на какую педаль надо нажимать в разных ситуациях, в которую сторону следует крутить руль. В каких случаях надо протирать фары и лобовое стекло, тревожно кричать, пытаться останавливать проезжающий по дороге транспорт... И - пинать колесо... Две с половиной сотни слов.