Инквизитор. Омнибус. Пенталогия
Шрифт:
— Пожалуйста, вернитесь в свое купе, сэр. Все в порядке, — проговорил стюард, заметив мое приближение.
— Похоже, возникла какая-то проблема?
— Просто вернитесь обратно, сэр. Номер вашего купе? Я распоряжусь, чтобы вам принесли выпить.
— Только что в последних вагонах сработали тормоза и кто-то взломал тридцать четвертую дверь, — сказал я.
— Откуда вы?… — удивленно заморгал стюард.
— Что происходит?
— Сэр, ради вашего спокойствия и комфорта, просто вернитесь…
Времени на споры не оставалось.
— Что
Он снова удивленно заморгал.
— В четырех последних вагонах включились тормозные системы, что привело к остановке состава, — быстро и покорно ответил стюард.
— Кто-то дернул стоп-кран?
— Нет, сэр. У нас нет такой информации. К тому же все тормозные системы поезда сработали бы одновременно. Мы полагаем, что причина в обледенении механизмов.
— Это могло привести к избирательному включению тормозов?
— Да, сэр.
— А что насчет двери?
— Она открылась сразу после того, как мы остановились. Старший стюард полагает, что это сделал один из инженеров, чтобы проверить исправность тормозов. Вероятно, он забыл уведомить систему и…
— Значит, взлома не было?
— Дверь открыли изнутри. С помощью ключа. — Влияние моего психического воздействия убывало, и к стюарду возвращался его шутливый тон. — Сэр, прямо сейчас на линии работает ремонтная бригада. Вам не о чем беспокоиться.
— Включая того инженера, который открыл дверь?
— Я уверен в этом, сэр.
— Узнайте! — приказал я, снова воздействовав на него Волей.
Стюард оттолкнул озадаченных коллег и занялся монитором.
— У кого есть доступ к ключам?
— Кто вы, черт побери, такой? — спросил кто-то.
— Заинтересованный гражданин. — Мне ничего не оставалось, как применить Волю ко всем присутствующим. — Итак, у кого есть ключи?
— У инженеров начиная со второго класса и выше, а еще у стюардов первого класса и у сотрудников охраны, — запинаясь от острого желания выложить мне все, произнес один из них.
— Сколько всего человек?
— Двадцать три.
— Их пересчитывали?
— Не знаю, — пожал плечами Инекс.
— Отойди! — приказал я и приложил перстень к сканеру монитора.
Численность персонала составляла восемьдесят четыре человека. Каждому из них был имплантирован подкожный датчик, чтобы бригадир поезда в любой момент мог узнать, где находятся его люди. На дисплее возник план состава, но экран был настолько крошечным, что мне пришлось прокручивать изображение. Локомотивная бригада отображалась красными огоньками, инженеры — янтарными, стюарды — зелеными, а сотрудники охраны — синими. Обслуживающий персонал — повара, официанты и уборщики — розовым.
Красные и янтарные точки сосредоточились в районе локомотива, а синие и зеленые рассеялись по вагонам. Верхний уровень девятого вагона, где располагались комнаты персонала,
В дополнительной графе светились янтарные и синие огоньки, обозначающие тех, кто покинул поезд; чтобы проверить тормозную систему.
В девятом вагоне, среди розовых курсоров, затесался один зеленый. Я запросил более подробную информацию. Зеленый огонек указывал на стюарда первого класса Реберта Оуинса. Он находился в своей комнате.
Экспресс совершил аварийную остановку, и весь штат, кроме обслуги, рассеялся по составу, чтобы контролировать порядок в поезде. Кроме Оуинса.
— Оуинс — стюард первого класса. У него должны быть ключи.
— Да, сэр, — кивнул Инекс.
— Почему же он не отправился по вагонам?
Охранники переглянулись.
— Когда вы в последний раз его видели?
— Он был сегодня на утренней вахте, — сказал один из них.
— Я видел его в комнате отдыха, обедающим после смены, — добавил другой.
— А с тех пор?
Оба покачали головами.
— Он должен был выйти еще в девять, — сказал Инекс. — Я пойду проверю его.
Мне хотелось сказать «не надо». Ведь он уже был мертв. Однако я подумал, что не стоит пугать людей раньше времени.
— Сделайте это, Инекс.
Я снял вокс с ближайшего охранника. Он даже не заметил этого.
— Идите в комнату Оуинса, а потом расскажете мне, что нашли. Вокс-канал, — я подкрутил ручку ответчика, — шесть.
— Да, сэр.
Когда Инекс развернулся, чтобы уйти, я дотронулся до его лба. Стюард задрожал. Мой ментальный «лед» будет сохраняться на нем еще с полчаса, даже когда он окажется вне пределов моей досягаемости.
Инекс убежал.
Я посмотрел на дверь вагона. Она была прикрыта, но огонек «не заперто» все еще горел. На металлической подножке таяли комья грязного снега.
— Сколько людей покинули состав? — спросил я.
Один из стюардов сверился с монитором.
— Двадцать человек, сэр.
— А сколько вернулись с тех пор, как вы здесь собрались?
— Ни одного, — разом ответили собравшиеся.
Вессоринцы искали меня. Нас. Они узнали, что мы находимся в поезде, и подсадили своего человека в Фонетте или Локастре. Кого-то, кто втерся в доверие к Реберту Оинсу, убил его и забрал ключи. Кого-то разбирающегося в технике, сумевшего остановить поезд, открыть дверь и впустить сообщников.
И они наверняка вызнали, какие купе мы занимаем.
Выхватив Ожесточающую, я побежал обратно к третьему вагону по переходам нижнего уровня. Должно быть, я выглядел нелепо, несясь по коридору поезда с саблей наперевес. Но купе были полны невинных имперских граждан, и я не осмеливался воспользоваться пистолетом.
И пользоваться внутренней связью было рискованно. Поэтому я потянулся к своим попутчикам сознанием. Элина была неприкасаемой, я обращался к Эмосу, Креции и Медее.
— Готовьтесь. На подходе неприятности.