Чтение онлайн

на главную - закладки

Жанры

История нашествия императора Наполеона на Россию в 1812 году
Шрифт:

Смоленск, лежащий на соединении дорог из Орши, Поречья, Духовщины, Дорогобужа, Рославля и Мстиславля, составляет главное средоточие всех больших сообщений с внутренностью государства. Сей город, расположенный на высотах левого берега Днепра, защищен только одной каменной стеной, и к тому еще повелевают им превышающие его высоты правого берега. Смоленск довольно богат, хорошо выстроен и находится в 300 верстах позади Минска.

Промежуток рек Двины и Днепра между Оршей и Витебском имеет 80 верст ширины и покрыт лесами и болотами, простирающимися в одну сторону до города Сенно, а в другую – до Поречья и Смоленска.

Промежуток Днепра и Березины итого еще лесистее: обширный болотистый лес, около Минска и Глуска находящийся, продолжается также и по левую сторону реки Березины и становится реже только в окрестностях Орши и в нескольких других местах, прилежащих к Днепру.

Дав понятие о топографии

страны между западной границей России и реками Двиной и Днепром, покажем теперь главные пути из Пруссии и Герцогства Варшавского, к сим рекам ведущие, коими неприятель мог пользоваться, дабы проникнуть внутрь государства.

Все протяжение границы от пределов Галиции до Балтийского моря представляет пять главных проходов, соответствующих большим дорогам, из чужих земель ведущих внутрь России. Проходы сии суть: Устилуг и Брест-Литовский на реке Буг, Гродно и Ковно на реке Неман и Поланген близ Балтийского моря. Дорога, пролегающая чрез Устилуг, ведет из Люблина чрез Владимир-Волынский, Луцк, Дубно, Кунин, Острог и Новгород-Волынский в Житомир. От сей дороги отходят на полдень четыре другие: 1) дорога из Дубно чрез Кременец в Чепелевку, где и падает она на большую дорогу из Новгорода-Волынского в Лемберг; 2) дорога из Острога, пересекающая первую в Кременец и ведущая чрез Радзивилов в Лемберг; 3) дорога из Острога чрез Заслав в Старый Константинов, где она выходит на 4) большую дорогу из Новгорода-Волынского чрез местечко Рогачев, Полонное, Старый Константинов, Красилов, Чепелевку, Волочиск и Тарнополь в Лемберг. Сверх того, есть еще другая дорога из Старого Константинова, ведущая чрез Проскуров в Каменец-Подольский к реке Днестру.

От Житомира равномерно отходят еще три дороги, из коих одна ведет в Бердичев и далее в Подолию и Украину, другая – чрез Радомысл в Киев, а третья – чрез Овручь и Мозырь в Якимову Слободу, где разделившись надвое, ведет направо в Горваль и налево чрез Солонное в Ждобин.

Большая дорога, пролегающая чрез Брест-Литовский, направляется из Варшавы чрез Станиславов, Мендзиржиц и Брест в Кобрин, где, разделившись, ведет вправо – чрез Евлаши и Пинск в Несвиж, а влево – чрез Пружаны, Ружану, Слоним и Сталовичи также в Несвиж. Дорога из Бреста-Литовского в Пинск имеет два сообщения с дорогой из Устилуга в Житомир. Первое из сих сообщение от самого Бреста-Литовского направляется чрез Ратно в Ковель, где и разделяется на две ветви, отходящие к Владимиру и Луцку. Второе сообщение отделяется от Брестской дороги в Евлашах и, пролегая чрез Любашево и Ровно, падает в Кунине на Устилугскую дорогу. Между Брестом-Литовским и Гродно находятся еще шесть проходов: Дрогичин, Бранна, Цехановец, Хороща, Гониондз и Домброва, но все заграничные пути, из Варшавы, Иоганнисбурга и Олецка чрез них ведущие, выходят на поперечную дорогу, которая из Дрогичина направляется через Боцки, Вельск, Белосток, Васильков, Соколку и Кузницу в Гродно. Дорога из Олепка чрез Рачки, Сейны и Голынку также выходит в Гродно.

Дорога из Гродно, внутрь страны ведущая, пролегает вдоль правого берега реки Немана, чрез Скидель, Камионку, Щучин и Жолудек в Белицу; здесь, перейдя Неман, направляется она чрез Новогрудек, Кореличи, Турец и Мир в Несвиж, где и соединяется с дорогами, отходящими из Бреста-Литовского. От сей дороги отделяются две ветви к югу и две ветви к северу. Отделяющиеся к югу служат поперечными сообщениями с дорогой из Кобрина чрез Слоним в Несвиж и ведут: одна из Камионки чрез Мосты,

Пески и Волковиск в Ружану, а другая из Белицы чрез Дзенциол в Слоним. Ветви же, направляющиеся к северу, отходят из Щучина и Белицы и, соединившись в Лиде, ведут чрез Бенякони в Вильно. Из Несвижа идут две дороги: первая чрез Романов, Слуцк, Глуск, Бобруйск и Поболов в Жлобин, другая чрез Новый Свержень, Койданов, Минск, Борисов, Коханов, Бараны, Оршу и Красный в Смоленск. Между сими двумя дорогами есть поперечное сообщение из Минска чрез Игумен в Бобруйск.

Дорога, пролегающая чрез Ковно, ведет из Гумбинена чрез Вилковишек, Ковно и Жижморы в Вильно. Здесь, разделившись надвое, направляется она вправо чрез Ошмяны и Сморгони в Молодечно, а тут, снова раздвоившись, одной ветвью ведет чрез Радошковичи в Минск, а другой – чрез Вилейку, Докшицы и Диену в Лозовку, где и выходит на большую дорогу из Риги в Витебск. Дорога, направляющаяся влево, ведет чрез Свенцаны, Видзы, Браслав и Друю в Придруйск. Другая дорога из Ковно пролегает чрез Кейданы и Шадово в Шавли, где и выходит на дорогу из Мемеля в Митаву. Между Ковно и Полангеном есть еще три пути: из Нейштата в Вилиону и из Тильзита в Юрбург и Тауроген. Первые два пути выходят на дорогу, вдоль по правому берегу реки Немана ведущую из Юрбурга чрез Вилиону и Средник в Ковно. Третий путь из Тильзита направляется чрез Тауроген, Нимокшты

и Кельм в Бубпо, где и падает на дорогу из Мемеля в Митаву. Дорога из Кенигсберга чрез Мемель входит в Россию в Полангене, из коего ведут на Митаву две дороги: правая пролегает чрез Телын Бубию, Шавли и Янишки; а левая – чрез Шрунден и Фрауенбург. От сей последней дороги отделяются еще две другие, ведущие к морю: первая из Шрундена чрез Газенпот в Либаву, а вторая из Фрауенбурга чрез Годьдинген в Виндаву. Из Митавы выходят две дороги, из коих одна направляется чрез Бауск, Фридрихштат, Альт-Зельбург и Якобштат в Крейпбург, а другая – чрез Сент-Олай в Ригу. Дорога, ведущая из сего последнего города в Витебск, пролегает вдоль по правому берегу реки Двины, чрез Кокенгаузен, Крейцбург, Динабург, Придруйск, Дриссу, Лозовку, Гамзелево, Полоцк и Куриловщину.

Дорога из Витебска в Киев ведет чрез Бабиновичи к Орше на правый берег Днепра и вдоль сей реки чрез Бараны, Шклов, Могилев, Старый Быхов, Рогачев, Жлобин, Солонное, Горваль и Речицу в Лоев, здесь переходит она за Днепр и, оставив его в правой стороне, продолжается чрез Великую Весь, Чернигов и Козелец в Шев. Из местечка Коханова, что на пути из Минска в Оршу, отделяются две поперечные дороги: одна ведет на полдень, чрез Староселье в Шклов, а другая – на север, чрез Сенно и Будилову Пристань в Куриловщину, где и выходит она на дорогу из Полоцка в Витебск.

Дорога от берегов Двины, ведущая к С.-Петербургу, направляется из Риги, Динабурга, Придруйска, Полоцка и Витебска. Дорога из Риги проходит по Лифландии чрез Вольмар, Валк, Дерпт, Нарву и Ямбург. Дорога из Динабурга ведет через Режицу и Люцынь, дорога из Придруйска – чрез Замошье, а дорога из Полоцка – чрез Гамзелево и Кляссицы. Последние три дороги соединяются в Себеж, откуда уже один путь направляется чрез Опочку и Остров в Псков. Из сего последнего города можно идти к Петербургу или чрез Гдов и Нарву, или чрез Боровичи и Лугу. Дорога из Полоцка чрез Юревичи и Невель, дорога из Витебска чрез Городок и Невель и, наконец, дорога из Витебска чрез Сураж и Усват равномерно соединяются в Сеньковом в один путь, ведущий в С.-Петербург чрез Великие Луки, Порхов, Боровичи, Лугу, Гатчину и Царское Село. Эта последняя дорога, равно как и Псковская, пролегает чрез Псковскую и С.-Петербургскую губернии, которые по неплодородию своему представляют мало способов для содержания армии. Между Великими Луками и Порховом находятся холмистые обширные равнины, но за последним городом не видно ничего, кроме печальных, сосновыми лесами пересекаемых, болотистых кустарников, которые почти беспрерывно продолжаются до самого С.-Петербурга. Дорога из Себежа в Псков и далее в Боровичи или в Нарву пролегает страной, наполненной теснинами, лесами, болотами, и, следственно, для прохода войск весьма затруднительна.

Пути от Днепра, ведущие к Москве, отходят из Киева и Смоленска. Киевская дорога пролегает через Козелец, Нежин, Борзну, Кролевец, Глухов, Севск, Дмитровск, Кроны и Орел, а отсюда ведет в Москву или чрез Мценск, Тулу, Серпухов и Подол, или чрез Волхов, Белев, Лихвин, Калугу, Малый Ярославец и Боровск. Она проходит чрез Черниговскую, Курскую, Орловскую, Тульскую и Калужскую губернии, которые полагаются в числе плодороднейших в государстве. Калужская губерния не столь плодородна, как прочие, но взамен того содержит значительное число заводов и фабрик, распространяющих между обывателями довольство и благосостояние. Дорога из Киева проложена чрез необозримые равнины, пересеченные лесами, сначала частыми, но по мере приближения к Москве оные становятся все реже и реже, так что за городом Орлом уже токмо местами встречаются небольшие рощицы.

Мы говорили уже о путях, соединяющихся в Смоленске и делающих столь важным положение сего города. Дорога из Смоленска чрез Духовщину ведет в Белой. Дорога в Поречье далее направляется чрез Велиж в Усват, где и выходит на большую дорогу из Витебска чрез Великие Луки в С.-Петербург. Мы уже видели, что дорога чрез Оршу ведет также и в Минск, откуда можно идти чрез Вильно в Ковно, чрез Белицу в Гродно и чрез Несвиж в Брест-Литовский. Дорога, ведущая в Мстиславль, далее идет чрез Пропойск, Новую Белицу и Чернигов в Киев. Дорога, пролегающая чрез Рославль, ведет в одну сторону чрез Стародуб в Чернигов, а в другую чрез Брянск в Орел. Наконец, дорога из Смоленска в Дорогобуж продолжается чрез Вязьму, Гжать и Можайск на Москву. В Вязьме от главной дороги отделяются три другие – две на север и одна на полдень. Эта последняя проходит чрез Юхнов в Калугу. Две северные дороги ведут: одна чрез селение Настасьино в город Белой, а другая чрез Сычевку и Зубцов в Старицу, где, раздвоившись, выходит она в Торжок и в Тверь, лежащие на большой дороге из Москвы в С.-Петербург. Из Гжати равномерно отделяется дорога, которая, направляясь к северу, выходит между Сычевкой и Зубцовым на дорогу из Вязьмы в Старицу.

Поделиться:
Популярные книги

Флеш Рояль

Тоцка Тала
Детективы:
триллеры
7.11
рейтинг книги
Флеш Рояль

Новый Рал 3

Северный Лис
3. Рал!
Фантастика:
попаданцы
5.88
рейтинг книги
Новый Рал 3

Мужчина не моей мечты

Ардова Алиса
1. Мужчина не моей мечты
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
8.30
рейтинг книги
Мужчина не моей мечты

Запределье

Михайлов Дем Алексеевич
6. Мир Вальдиры
Фантастика:
фэнтези
рпг
9.06
рейтинг книги
Запределье

Неправильный лекарь. Том 1

Измайлов Сергей
1. Неправильный лекарь
Фантастика:
городское фэнтези
попаданцы
аниме
фэнтези
5.00
рейтинг книги
Неправильный лекарь. Том 1

(Не)нужная жена дракона

Углицкая Алина
5. Хроники Драконьей империи
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
6.89
рейтинг книги
(Не)нужная жена дракона

Кодекс Охотника. Книга XVIII

Винокуров Юрий
18. Кодекс Охотника
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Кодекс Охотника. Книга XVIII

Вамп

Парсиев Дмитрий
3. История одного эволюционера
Фантастика:
рпг
городское фэнтези
постапокалипсис
5.00
рейтинг книги
Вамп

Кротовский, не начинайте

Парсиев Дмитрий
2. РОС: Изнанка Империи
Фантастика:
городское фэнтези
попаданцы
альтернативная история
5.00
рейтинг книги
Кротовский, не начинайте

Отморозки

Земляной Андрей Борисович
Фантастика:
научная фантастика
7.00
рейтинг книги
Отморозки

Князь Серединного мира

Земляной Андрей Борисович
4. Страж
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Князь Серединного мира

Неудержимый. Книга XII

Боярский Андрей
12. Неудержимый
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Неудержимый. Книга XII

Неофит

Вайт Константин
1. Аннулет
Фантастика:
попаданцы
альтернативная история
аниме
5.00
рейтинг книги
Неофит

Идеальный мир для Лекаря 25

Сапфир Олег
25. Лекарь
Фантастика:
фэнтези
юмористическое фэнтези
аниме
5.00
рейтинг книги
Идеальный мир для Лекаря 25