История сыска в России. Книга 2
Шрифт:
…Продолжают отмечаться факты посещения пограничных населенных пунктов высшим офицерским составом немецкой армии и наблюдения за советской территорией…
23 июля 1940 года пограничный кордон, дислоцированный в м. Белз, что в 30 километрах северо-восточнее г. Рава-Русская, посетил генерал немецкой армии, который после посещения соседних погранкордонов выехал в г. Люблин… в тот же день в районе м. Белз к границе подходила группа немецких офицеров в количестве 7 человек, которые вели наблюдение за советской территорией…. за последнее время развернулись усиленные
На строительство из центральных областей Германии прибыло большое количество квалифицированных рабочих-специалистов: слесарей, токарей и механиков. Всего на строительстве занято до тысячи рабочих… одновременно с этим производится ускоренный ремонт самолетов, доставленных с Западного фронта, которых насчитывается до 300 штук Кроме этого, на аэродроме имеется 15 новых самолетов типа бомбардировщик, доставленных недавно из внутренних областей Германии.,, в районе железнодорожной станции Дембица, что в 90 километра западнее г. Ярослава, имеется аэродром, на котором отмечено до 40 самолетов.
Там же дислоцируется авиачасть неустановленной численности и нумерации… установлено, что немецкими властями продолжается строительство фортификационных сооружений в погранполосе с СССР., немецкие власти производят ремонт шоссейных и грунтовых дорог, находящихся в погранполосе с СССР…
“…со второй половины июня 1940 года немецкие пограничные части усилили охрану границы с СССР.
Так, на участках и направлениях, где ранее выставлялось 1 - 2 парных наряда, в настоящее время выставляется до 4 парных нарядов, причем в ночное время состав пограннарядов усиливается до 3 человек. Усиленная охрана границы в основном несется в районах производимых фортификационных сооружений.
В связи с усилением охраны границы немцы произвели доукомплектование личным составом погранкордонов, а также выставили новые кордоны…”
7 августа 1940 года 5-й отдел Разведывательного управления Генерального штаба Красной Армии направил в 5-й отдел ГУГБ ИКАВ СССР письмо, в котором дал следующую оценку полученных 9 июля 1940 года сведений о военных приготовлениях Германии:
“Сведения о перебросках германских войск в восточном направлении представляют интерес и являются ценными. В основном они подтверждают имеющиеся у нас данные, а в некоторых случаях почти дублируют их”.
9 августа 1940 года Главное транспортное управление НКВД СССР сообщило в НКВД СССР полученные из-за кордона данные о военных приготовлениях Германии на Балтийском море… северо-восточные границы Германии спешно укрепляются. На побережье Балтийского моря от Штеттина и Свинемюнде до Мемеля строятся подземные сооружения и артиллерийские укрепления. Укрепления возводятся в лесах и хорошо маскируются. В порту Свинемюнде построены новые причалы, оборудованные по последнему слову техники, подъездные пути к причалам скрыты под водой в бетонированных каналах.
В Мемельском канале строятся причалы для судов с большой осадкой. По ночам в Мемеле проводится стягивание германских войск к литовской границе.
Немецкие
В 10 милях от Либавы были обнаружены 3 германских тральщика, пребывание которых в этом районе не вызывалось необходимостью. В районе военных баз СССР - островов Эзель и Даго - под видом рыбаков находилось несколько германских судов. Рыбная ловля германскими судами в этих водах производится впервые.
24 августа 1940 года отдел ГУГБ НКВД СССР направил в 5-е управление РККА полученные из Болгарии разведывательные данные о сосредоточении немецких войск на советско-германской границе:
“Немецкие баржи, груженные тяжелыми орудиями для укрепления берегов Черного моря, идут по Дунаю к Русе. Из Германии через Самбор на Панчево прошли 2 баржи, груженные авиабомбами для Болгарии.
Германский посол в Белграде сообщил военному министру Югославии, что немцы сосредоточили в Польше 75 дивизий, из них 18 моторизованных. По плану на советско-германской границе должно быть сосредоточено 120 дивизий”.
В августе 1940 года НКВД СССР на основании разведданных, полученных из Каунаса, направил в СНК СССР докладную записку о военных приготовлениях Германии на территории Восточной Пруссии. В этом документе указывалось:
“Заметно оживленное движение войск в городах Гумбинен, Инстербург, Кенигсберг. 27 июля 1940 года на железнодорожную станцию Инстербург прибыл состав из 15 - 20 вагонов, груженных орудиями, легкими и тяжелыми танками. На железнодорожных станциях Гумбинен, Инстербург, Кенигсберг и Эйдткунен установлены посты, обеспечивающие эшелоны санитарной помощью и снабжающие солдат горячей пищей. В 4 - 5 километрах от Инстербурга в сторону Эйдткунена установлены противотанковые заграждения, состоящие из металлических многоножек, расположенных в виде забора.
Ближе к литовской границе имеются также и проволочные заграждения, преграждающие дороги малой величины. Проволочные заграждения стоят также в поле за железнодорожной станцией Эйдткунен.
Недалеко от Гумбинена по обеим сторонам железной дороги имеются цементные блиндажи, приспособленные для пулеметных гнезд.
Для пассажиров в Восточной Пруссии введен строжайший контроль. Документы всех едущих в глубь Германии, не исключая и офицеров немецкой армии, подвергаются контролю.
Несколько дней назад в Германии были призваны еще два класса лиц 38 и 40 лет. Призыв был проведен открыто и очень спешно.
Приказ об отбытии частей повторялся по радио. Население Берлина и других городов повторно предупреждено о необходимости подготовки убежищ от воздушного нападения и о полном затемнении. В Восточной Пруссии также введено полное затемнение”.
Большую ценность представляли сообщения из Берлина источников Старшины и Корсиканца (немецких антифашистов, работавших в генеральном штабе ВВС и министерстве хозяйства Германии), которые в 1940 - 1941 годах передали советской разведке обширную и достоверную информацию о военных приготовлениях Германии.