Из евреев в попаданцы
Шрифт:
– Посмотрим, посмотрим. Садимся в кресла и бдим.
Проблема в виде двух кораблей появилась на экранах через пятнадцать минут разгона. Нам надо было 45 при полной загрузке. Малый рейдер третьего класса и десантный бот подобный моему шли встречными курсами под углами относительно вектора разгона Вентлы. Попытка переговоров по связи подтвердила пиратское нападение с целью захвата. Старые знакомые по ресторану не успокоились. И решили подбить невооружённый фрегат и взять на абордаж. Так они и заявили, и предложили добровольно заглушить двигатели.
– Роман, они выдут на дистанцию выстрела среднего калибра через семь минут.
– Знаю, с этой дистанции у них шансов нет, а мне щиты в работе проверить
– Как знаешь, ты капитан. Я буду на щитах.
За пять минут, по моей команде, Партнёр составил договор о временном найме на должность абордажник-контрабордажник нашего пассажира, на всякий случай. Вел его сразу подписал, не хочет быть простым пассажиром. В случае победы даже премии не дадут и трофеев не видать. Хотя трофеев пока не вижу. Ничего не испытано в реальных условиях. Кинетические установки ни разу не стреляли реально. Искин просчитал опережение при встречных острых курсах и манёвр выхода на стрельбу, т.е угол поворота корпуса корабля относительно вертикальной оси. Наведение орудий было автоматическим по параметрам искина корабля, после боя дам ему имя.
Через шесть с половиной минут произошёл поворот корпуса и залп из всех четырёх установок сериями по 10 стрел с интервалом 0,01 секунды. Тридцать секунд дал пиратам для гарантированного залпа в наш адрес, иначе щит не испытать в боевых условиях, когда следующая возможность представиться. За тридцать секунд корабль развернули в направлении бота и дали залп такой же мощности. На экране увидели ответный залп орудий рейдера пиратов. В результате в щит попали два плазменных заряда среднего калибра. Потеря на щите составила 4%. К тому времени оба корабля окутались облаками вспышек, после чего их двигатели остановились. В пространстве к нам приближались две болванки без живых существ на борту. Сканеры живых не видели, а системы кораблей и искины не работали.
– Роман, а что это было? Я не понял ничего.
– Я тоже не понял, первый раз стрелял. Ничего не знаю и ничего не видел. Без комментариев.
– А трофеи собирать будем? А то они разбегутся.
– Подал голос новоиспечённый абордажник.
И вот тогда я закричал: «НА АБОРДАЖ». Это же самое увлекательное. Потом делить будем.
Сержант с абордажником вылетели на моем Челленджере за ботом, а я начал маневрировать для захвата манипуляторами повреждённого рейдера. Третий ранг был соизмерим с моим фрегатом, даже крупнее. Провозились с захватом, торможением и закреплением на внешних подвесках почти три часа. Рейдер закрепили снизу, а бот рядом с Челленджером наверху. Так и воевали с контейнерами по бокам, забыл отбросить, минутное дело.
Подробное сканирование показало отсутствие питания на кораблях у пиратов и выход из строя всех искинов. Теперь они не представляли опасности. Я могу смело пойти третьим по очереди на мародёрство. Не зря же я абордажника в штаты взял, вдруг кто-то оживёт из сволочей. Но пока мы просто закрепили трофеи и начали новый разгон. Теперь понадобилось 57 минут для достижения прыжковой скорости.
После прыжка дал команду стюарду накрыть в каюткомпании праздничный стол. Свежих продуктов мы набрали на Крошенде в последний день. В основном это были овощи, фрукты и копчёные филе разных рыбок. Свежего не брали, готовить не на чём. Судя по размеру килограммовых кирпичей филе, носители достигали больших габаритов. Отмечали победу сил справедливости над плохими пиратами, заодно и провели совещание. Я выкатил бутылку джина, больше сказал не дам, хватит. Посещения отложили на условное утро.
В итоге порешили трофеи не грабить. Берём только ручное оружие
– Роман, если бы ты абордажника в штат не взял, то две трети получил.
Это была мысль сержанта, но ранее её мне озвучил Партнёр. Жадные у меня друзья и партнёры. Но Вел не обиделся, даже заулыбался. В конце концов мы собрали с двух кораблей жалкую кучку личного оружия в ужасном состоянии и несколько карточек местного банка с соответствующей валютой, которую нигде больше не принимают. Я от своей доли отказался. Но два корабля с разрушенными рубками представляли хорошую ценность. Но как их делить, было загадкой.
Рейдер пиратов стопроцентно захотят и заберут на базе вояки, но по договору 50% стоимости принадлежат экипажу в соответствующих долях. Представляю себе оценщиков. Короче, заберу себе бот и буду биться за долю в рейдере. Теперь надо демонтировать две турели с малыми орудиями и две пусковые установки малых ракет, что пираты нагородили, штатного вооружения на нём не было. Всё оружие сложу в трюм рейдера. Основаниями является опасность нештатного оружия на борту.
Когда сержант узнал о моём решении, то сразу всё понял, но помешать не мог, тут я был в своём праве, как капитан отвечающий за безопасность, а как сертифицированный демилитаризатор имел право проводить демонтаж вооружений. Нас голыми руками не возьмёшь. Кто захочет купить бот, тот заплатит реальную цену, а деньги поделим по справедливости, мне половину. Сам бот мне и не нужен. Восстановлю по минимуму и продам по максимуму. Прекрасные ходовые испытания получились, а ещё не закончились.
– Сержант, во сколько оценят рейдер на базе, только честно, ты участвовал в подобных оценках.
– Если честно, то не более 150 тысяч.
– Спасибо за честность. Хоть бот нам для реализации останется. Его же не смогут оценить более 5 тысяч на фоне рейдера.
Больше сержант не выступал, хотя на базе он мог забрать бот себе по оценочной цене, но не факт. Были люди на базе и покруче, и он понимал это.
До промежуточного финиша в виде имперской планеты Валон, принадлежащей принцу правящей династии долетели без всяких приключений. Теперь мы на территории Содружества в безопасных системах. Отчёты по бою с пиратами и трофеям отправлял в два адреса, на станцию полковнику и местному имперскому гарнизону на Валоне. Рейдер подвергся полному обследованию, как и моё самопальное вооружение. Претензий не было. Пока шли грузовые операции меня вызвали к командующему гарнизоном.
Темой разговора, под рюмку принесённого мною коньяка, был трофейный рейдер. Капитан первого ранга уже знал результаты обследования и сканирования, т.е. полное техническое состояние объекта. Знал, что мы ничего не снимали в качестве трофеев. Корабль был в неплохом состоянии, только боевая рубка в хлам. Сказал каперанг прямо, их интересует, как забрать рейдер, есть желающий, которому трудно отказать.
– Сколько оцените? Если цена устроит, то отдам вам. Мы же одно Содружество, единый флот.
– Мои эксперты провели оценку, и мы готовы официально заплатить шестьсот тысяч кредитов, больше не сможем, хотя его стоимость на чёрном рынке превышает полтора миллиона.
Честно и откровенно.
– Капитан первого ранга, я имею договор, по которому мне и команде отходит половина стоимости трофеев. Скидываю его Вам. Если Вы сможете провести оплату двумя платежами в соответствии с договором, то я по акту передам трофей, как опасный объект снижающий безопасность гражданского корабля. Он напичкан оружием, даже в трюме вооружение, снятое с бота. Второе пожелание, что бы вы провели оценку бота и приняли от меня 50% стоимости для передачи на счёт нашей базы. А то они у меня его заберут.