Как люди открывали свою землю
Шрифт:
Для голландцев, непривычных к столь суровым условиям, зимовка стала суровым испытанием. Не выдержав лишений, Баренц заболел. И весной, когда моряки отплыли в обратный путь, он уже не вставал. Умер он в пути, и тело его, по обычаю, опустили в морскую пучину…
На пути домой голландцы встречали много русских, которые, как оказалось, давно обжили эти места и чувствовали себя в высоких широтах, среди льдов и снегов, как дома.
Новая жизнь Мурманска
Я много раз бывал в Мурманске. Нравится мне этот город на восточном берегу Кольского залива Баренцева моря. Нравится его чистота, трогательная
В энциклопедии написано, что Мурманск — «крупный центр рыболовства и рыбной промышленности». И действительно, до последних лет едва ли не главными учреждениями в городе были Полярный научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии, мореходное училище, рыбообрабатывающие и судоремонтные предприятия. И конечно, незамерзающий порт!
Приезжал я в Мурманск поездом, прилетал самолетом, доводилось приходить морем. Немало мест и вокруг объездил. И нельзя сказать, чтобы очень живописны были окрестности Мурманска. Близка тундра — всхолмленная пологими безлесными сопками каменистая поверхность с тусклыми, похожими на пролитые лужи озерами с плоскими незаросшими берегами. Вроде бы однообразный пейзаж. А вот выйдите в осеннюю августовскую пору, когда в разрывы туч выглянет солнце, — и вы поразитесь красоте, которая откроется глазу. Серые россыпи валунов покажут вам тысячи оттенков в белых воротниках водопадной пены. В переливах мха зардеются ягоды, а карликовые березки, уже начинающие желтеть, добавят свои краски в общую палитру.
С незапамятных времен земли эти были русскими. Уже в XI веке коренные жители саамы, или лопари, стали верными союзниками новгородцев в борьбе против скандинавов-норманнов, разорявших край своими набегами. Кто-нибудь может спросить: «Да было ли что грабить-разорять? Ведь глушь несусветная. Населения — всего ничего!» Было, было, не сомневайтесь. Грабили норманны соль — дорогой товар в древние века, грабили красную рыбу, хватали «рыбий зуб» — моржовые клыки — кость поценнее слоновой, увозили к себе ворвань, гагачий пух, а особенно — пушнину. А разве можно забыть славу этих мест — кречетов, благородных белых соколов для царской охоты? Только в здешних местах водилась эта удивительная птица.
До сей поры сохранили берега Студеного моря новгородские названия: северная часть Кольского полуострова, примерно до мыса Святой Нос, зовется Мурманским (Норманнским) берегом. Восточное и юго-восточное побережье у горла Белого моря называется Терским берегом. Западная кромка Белого моря до самого устья реки Кемь — Карельский берег.
МОРЕ ЛАПТЕВЫХ. Расположено между полуостровом Таймыр, островами Северная Земля и Новосибирскими островами. Площадь — 662 тысячи квадратных километров, глубина в основном до 50 метров, но есть и до 3385 метров. В море Лаптевых впадает много полноводных рек. Наиболее крупные из них: Лена, Яна, Хатанга. Крупные заливы: Хатангский, Оленёкский, Буор-Хая.
Названо в честь русских мореплавателей, участников Второй Камчатской экспедиции, двоюродных братьев вице-адмирала Дмитрия и капитана 1 ранга Харитона Лаптевых.
В XVI веке поповский сын из Торжка Митрофан поставил на реке Печенге церковь и основал монастырь. Монах Феодорит — постриженник Соловецкого монастыря — в устье реки Колы тоже основал монастырь.
Кольское поселение, переименованное сначала в Кольский острог, а потом, уже при Петре I, в Кольскую крепость, многие
Если подъезжать к Мурманску по суше, например по шоссе, то порт откроется вам сверху, как бы с птичьего полета. В узкой горловине Кольского залива толпятся корабли. Сколько их — не счесть… Но вот среди знакомых силуэтов выделяется один никогда раньше мною не виданный: на самом центре палубы корабля стоит ажурная башня-вышка, выкрашенная поэтажно в белый и красный цвета. Судно для разведочного морского бурения в высоких широтах! Я столько слышал интересного об этих новых буровых судах, что во что бы то ни стало решил побывать на нем и все хорошенько разглядеть.
Но почему разведочное буровое судно, предназначенное для поиска нефти, стоит в Мурманском порту? Ведь Мурманск — город рыбы?..
Оказывается, несколько лет назад геофизики доказали, что на северных шельфах могут быть месторождения газа и нефти, вполне достойные разработки.
Как видим, с океаном человек связывает перспективу своего развития. Океан — новая сфера промышленной деятельности. Вместе с тем это не означает, что на суше решены все проблемы, все разведано и выяснено. Много еще предстоит потрудиться людям и на земной тверди. Но значение океана в будущем человечества велико.
Условия в открытом море трудные: постоянная ледовая опасность, возможность выброса газов, долгое плавание вдали от берега, когда под ногами не земная твердь, а хляби морские. Тем не менее уже сейчас ясно, что желающих учиться и работать будет много. Это работа для настоящих мужчин.
Плавучая буровая
Корабль стоял у стенки. На него грузили продукты, что-то подвязывали, что-то упаковывали. Через два часа — отход.
Сопровождающий быстро вел меня по длинным гулким коридорам с ковровыми дорожками, с которых еще не успели даже снять полиэтиленовые чехлы. Все было здесь таким новым, таким чистым… Мы шли быстро, и я едва успевал читать таблички на дверях: «Второй помощник», «Старший механик», «Второй штурман»… все, как полагается на обычном судне. И вдруг: «Геологи», «Геофизики», «Механики по буровому оборудованию», «Буровые мастера», «Начальник буровой»…
Через некоторое время свободный от вахты второй помощник капитана по СДП — системе дистанционного позиционирования — скороговоркой вводит меня в курс.
— Значит, так: длина корпуса судна — сто сорок девять метров, ширина — двадцать пять. Высота вместе с буровой — пятьдесят два метра, водоизмещение — двенадцать тысяч тонн…
Я мысленно про себя быстро перевожу цифры в образы: 52 метра высоты — это примерно двенадцатиэтажный дом! Ого!
— Судно имеет семь винтов.
— Зачем столько?
— Два главных — ходовые. Три носовых, два кормовых по бортам для удерживания корабля в выбранной точке при наличии ветра, сноса, волнения и так далее, и тому подобное. На «точке» можем работать при высоте волны примерно до пяти метров. Для Баренцева моря это почти предел.
— Но как на такой зыбкой поверхности, как вода, вы можете закрепиться на одном месте и бурить, будучи связанные со скважиной жесткой колонной бурильных труб?