Как выжить во Фронтире 3
Шрифт:
В отличие от выдуманных одноразовых баз компании «Нейросеть» из ЕВЕ, гипнограммы землян похожи на описанные многими фантастами многоразовые кристаллы знаний Джоре или Древних из романов по ЕВЕ. Полученные знания закрепляются или в виртуальной капсуле, или сразу, на практике.
Глава 3. Как летают в космосе. Что такое Альянс?
Больше всего из выученных навыков, мне, как раз, и понравилась возможность пилотирования звездолёта. Было два метода вождения кораблей — с помощью телепатии, и в ручном режиме. Но второй метод для меня подходил только при полётах в звёздной системе, так как пси у меня было на низком уровне, и в межзвёздный тоннель самостоятельно ввести корабль я не мог. Из выученных сведений узнал, что двигаться между звёзд можно несколькими путями:
— разгон до скорости
— разгон до 1 % скорости света, провал в так называемое подпространство или гипер. Этот способ давал возможность стартовать не только около звезды, но и у планет-гигантов. Можно было прыгать сразу через несколько систем, в зависимости от энерговооружённости корабля и его массы. Управление кораблём происходило в ручном или телепатическом режиме любым пилотом, даже если у него не было никакого пси. Но при этом у такого человека коэффициент интеллекта должен быть не менее 150 единиц;
— прыжки на расстояние от нескольких систем до половины местной галактики. Этот метод и применялся на корабле «Восток», где я сейчас находился. При помощи электромагнитных полей вокруг звездолёта образовывался защитный пузырь, а специальный генератор нулевой точки создавал искусственную чёрную дыру нужного масштаба. Она своей массой провоцировала искривление пространства-времени, сближая точки старта и финиша. Это самый быстрый способ передвижения в космосе, который земляне переняли у других цивилизаций Млечного Пути. Тут пилоту не обязательно иметь пси, и, даже, большой коэффициент интеллекта, всё выполняет искин корабля, но только после команды человека и включения им генератора нулевой точки;
— передвижение с помощью порталов. Но этого уровня земляне пока не достигли, хотя, использовали в некоторых случаях найденные естественные червоточины.
… Наконец, я всё выучил, сдал квалификационные экзамены в виртуальной капсуле, и теперь виртуальный интеллект корабля знакомит меня с его устройством. Да, я в общих чертах знаю звездолёт, но, как сказал Джон, нет ни одного похожего корабля.
«Восток» имел длину около восьми сотен метров. Два кольца, идущие поперёк его корпуса являлись установкой усиления гравитационных волн, которые создавал специальный генератор. Этот аппарат был исполнен в закрытом варианте, и вскрыть его для ремонта невозможно. Да и запчастей на него в складе корабля не было. Работал генератор после последнего прыжка на 20 % от своих возможностей, поэтому «Восток» мог прыгать на дистанцию от одной до двухсот — трёхсот систем. Но, как сказал мне Джон, после изучения результатов исследования местного корабля, стало ясно, что в этой галактике все цивилизации применяют провал в гипер разгоном. Так что, «Восток» намного быстрее местных калош. Самые большие звездолёты аборигенов могут прыгать на восемьдесят систем, но не дальше. Правда, есть упоминание о какой-то электромагнитной системе запуска Древних, но её остатки находятся только в так называемых Центральных мирах какого-то Альянса — так здесь называется объединение гуманоидных и негуманоидных рас. Оно охватывает почти 15 % звёздных систем галактики. Ещё 20 % — Фронтир, а дальше — Дикий космос.
Мда! Как это знакомо по прочитанным мною фантастическим романам! Кстати, Джон показал мне, как выглядел корабль амаррцев, укравших меня с Земли. Присмотревшись, я опознал грузовой корабль империи Амарр из игры ЕВЕ Онлайн! По моему, он имеет там название «Арк». Но, игра игрой, а вот то, что у аборигенов гипердвигатель работает на ртути или похожем на него жидком металле, заставило меня вспомнить всё прочитанное в Интернете о мифических древнеиндийских кораблях — виманах.
Эта информация была неизвестна в Земном Союзе, и Джон попросил разрешение её записать. В общем, у амаррцев гипердвигатель был цилиндрической формы. Он состоял из нескольких тороидальных кольцевых пар, внутри которых находился жидкий металл. Через электроды на рабочее вещество подавался электрический ток, а вокруг цилиндра создавалось магнитное поле. Электропроводная жидкость или металл начинала вращаться, постоянно ускоряясь. Внутри торов аборигены поставили … крыловидные профили. После достижения определённой скорости вращения жидким потоком, на этих крыльях
Так что, аборигенам не нужно было искать никаких кристаллов для своего двигателя, как это описывалось в романах, они обошлись уже известными на моей Земле законами физики. С помощью такого движка аборигены перемещались, как в самой системе, так и и проваливались в гипер, достигнув за десять-двенадцать часов разгона 1 % скорости света. Чтобы на таких скоростях с кораблём ничего не случилось, он был закрыт мощным электромагнитным экраном. Для всего этого требовалась энергия, которую аборигены получали из термоядерных реакторов. Половина километровой туши амаррского грузовика была заполнена этими реакторами. Джон нашёл информацию о том, что форма гипердвигателя не обязательно должна быть цилиндрической. Часть местных цивилизаций применяла двигатели, похожие на конус или колокол. Это давало 10–15 % увеличения тяги, и, соответственно, скорости, так как при движении жидкости или металла по таким поверхностям возникало дополнительное усилие, направленное от широкой части двигателя к сужающемуся участку.
В отличие от аборигенов, на земном корабле энергия добывалась из внешней среды. Весь корпус «Востока» между кольцами был усеян антеннами, улавливающими энергию реликтового излучения, которое постоянно присутствует во всей вселенной. Она преобразовывалась в сотнях плоских блоков, идущих вдоль борта корабля, в электричество. Это напомнило мне установку Николо Теслы, которую он смонтировал на автомобиле в 30-тые годы двадцатого века, и целую неделю ездил на электричестве. Мог бы и дольше, но его обвинили в колдовстве, и в сердцах изобретатель уничтожил и сам аппарат, и все чертежи…
Когда я об этом рассказал Джону, он минуту не отвечал. Затем произнёс:
— Капитан, тут есть несоответствие.
— Какое?
— У нас, в Земном Союзе есть чертежи всех установок Теслы. Их применяли и в Тёмные века, до третьей мировой войны…
— Не может быть!
— Вот, могу показать. — И Джон показал на голографическом экране всё о Тесла и его изобретениях, и их применение! Тут я понял, что «Восток» не может быть из нашей Вселенной! Ведь в 2023 году у нас не было летающего транспорта в городах, так как на моей планете в этот период чадили бензиновым угаром автомобили…
После того, как я сообщил искину свои выводы, он отключился на полчаса. Я уже забеспокоился, но виртуальный интеллект сам вышел на связь:
— Вы правы, капитан. Теперь ясно, почему погиб экипаж. У нас проводились опыты с пробоем пространства в параллельные вселенные. Оказалось, что живые существа для перемещения между вселенными не должны быть в бодрствующем состоянии, а все их внутренние процессы надо замедлить в сотни раз, иначе люди и животные погибнут от неизвестного нам излучения.
— Ладно. Того, что произошло, изменить нам не под силу. Будем думать, как приспособиться к жизни в этой галактике. У нас есть оружие?
— Да, капитан. Нейтронные пушки, рентгеновские лазеры, плазменные орудия, ракеты с термоядерными боеголовками. «Восток» — исследовательское судно крейсерского класса. Так сказать, рейдер с научным уклоном. Поэтому тут мало вооружения — всего две нейтронные пушки, шесть рентгеновских лазеров, двадцать плазменных орудий ПКО, сотня ракет.
Ну, ничего себе! Особенно, меня покоробило сообщение о рентгеновских лазерах и N-пушках. Это же настоящие деструкторы биологических объектов! От их излучения практически нет защиты. И с таким вооружением летает гражданский научный корабль землян? А с чем же летают тогда их военные? Но я только сказал: