Каннибал
Шрифт:
22 марта, г. Самара, 4:45
Павел, проводник каравана и начинающий чистильщик.
Собирались в кучу долго. Сначала возникли проблемы со старенькой "шахой" Петровича - решили с матами-перематами. Выбрались на Московское - мои еще не прикатили. Пока ждали, народ вылез из машин и начал бродить вокруг. Я когда это увидел - ошалел! А вдруг среди палаток минирынка мертвяки бродят?! Пообщался на эту тему с Семенычем, тот переговорил с мужиками. Покричали, поматерились - отдельную лепту в разговор внесли женщины, которым не интересно было спокойно сидеть в машинах в окружении множества
В общей сложности собралось одиннадцать семейных мужиков под полтинник и пятеро парней примерно одного со мной возраста (два двоюродных брата, один троюродный и еще двое из знакомых семей). На всех шесть стволов, включая четыре вчерашних вертикалки и не считая мои.
– Здорово, Паша, - Леман крепко пожал мне руку. Хватка у него медвежья, но и я не отстаю!
– Вот держи, парень!
Он протянул мне казачью шашку с пристегнутой к ножнам портупеей. Я принял оружие недрогнувшей рукой. Выдвинул сантиметров на десять - в свете фонарей и блеснула полированная сталь. Я поднес шашку к губам и поцеловал клинок:
– Не посрамлю и не устрашусь!
Леман расхохотался и крепко хлопнул меня по плечу:
– Казак! Глядишь, в атаманы выйдешь! А ее береги - шашка не холощеная, от первого молодецкого удара у гарды не обломится.
Я со стуком вдвинул шашку в ножны:
– А тож! Как зеницу ока!.. Ладно, дядь Леман, пора нам двигать! Я сегодня у себя в подъезде упыря встретил...
– Мы тоже с парой повстречались около Губернского рынка. Из машин выходить не стали, только подъехали поближе. Впечатлений выше крыши! Бабы потом белыми и немыми минут десять были...
– Понятно, - вздохнул я.
– СтаршИе, надо разбираться с порядком движения и выдвигаться. Первым я на УАЗе: дорогу покажу и разгоню затор в случае чего. За мной пара машин с теми у кого оружие есть. Будьте готовы поддержать меня огнем. За авангардом - две безоружные тачки, потом Семеныч, потом еще две тачки без стволов. Замыкает колонну Андрей Леман на мышастой. Перед ним - все кто остался со стволами.
Возражений не последовало. Только Петрович хекнул:
– Чапай!..
– Не время зубоскалить!
– одернул его Семеныч.
– Петрович, уймись! Не разводи базар!
– Далее, - снова заговорил я.
– Двигаемся плотной колонной, светофоры побоку или если будет интенсивное движение на перекрестках - тормозим и ждем начала цикла, что бы не растягиваться. Внимательно смотрите вокруг и друг за другом. Ни в коем случае не выпадать из колонны и не отставать. Если есть необходимость притормозить: сначала звонок замыкающему. Тормозим всю колонну - делаем дела. Предупредите жен, что бы по дороге на мозги не капали и держали детей при себе. Вопросы, предложения?
Мужики ответили ровным одобряющим гулом, в котором едва можно было разобрать отдельные слова.
– Отлично! Теперь про конечную точку... Как прибудем на место, я скатаюсь на разведку и посмотрю что и как. Так делаем, потому что у меня единственного служебная машина, внушающая некоторое уважение. Если все нормально - колонна двигается вперед. На
– Что ты нам стволами тыкаешь!
– взвился Петрович - надоело мужику указания выслушивать. По ходу он самый склочный оказался.
– Безоружные, безоружные... Так поделись стволами-то! Вон на тебе сколько их навешано!
– Ага, счас!
– я ощерился в ухмылке.
– Нужен ствол - пойди-найди! Я тебе не фонд Сореса, чтоб благотворительностью заниматься! Был бы ты бывалым воякой - подумал бы еще, а так!.. Все, вопрос закрыт!
Знаю я такой народ: только дай - назад не допросишься! И возраст здесь роли не играет. К тому же если приперло оружием обзавестись, то возможность его приобрести или сделать всегда можно найти. Если бы тот же Петрович нормально ко мне подкатился с просьбой - пришли бы к консенсусу. А так... наглый "дай" со мной не пройдет. Что мое - то мое, и совесть меня мучить не будет.
У меня еще с Фоллаута стойкое убеждение собирать у себя в инве стволы с разными характеристиками и использовать их в узких рамках характерных ситуевин. Ночью вот подумал-подумал, да и пристегнул этот опыт к реалу. Например, укорот-ксюха - работаем только из транспорта и на дороге. Сайга и самозарядные дробовики - осмотр закрытых помещений и по групповой цели. Пистолеты - в качестве альтернативного оружия на близких дистанциях или если припрет. Ориентировочно от пяти до пятнадцати метров. Холодное древковое - работает, как только сделаю себе что-то вроде щита, на расстоянии готовности (до трех метров) в целях экономии и тишины. Холодное клинковое - по относительно слабым целям или при невозможности дозарядиться. Вепрь пока некуда приткнуть - его дистанция: от пятидесяти до трехсот метров. Здесь у меня опыта никакого и где его нарабатывать ума не приложу... Так что стволы как "Дед Мороз" раздавать не намерен - только для себя и в будущем для своей группы. А она у меня точно будет!..
Минут пять-десять обсуждали порядок связи и обменивались телефонами. Я забил в свой смарт всех по отдельным группам, что бы при нужде простой рассылкой по группе воспользоваться, а не сортировать, кому послать сообщение, а кому не послать. Постояли-покурили, приглядываясь друг к другу - знакомы-то половина на половину. Как сигареты курящих (к таковым не отношусь, но постоять за компанию всегда рад) продымили - разошлись по машинам. Через некоторое время я медленно тронулся. Из общей кучи за мной стали пристраиваться тачки в оговоренном порядке. Движки на Московском почти не было: так, пролетали иногда одинокие машины, откуда на нас заинтересованно поглядывали, но и только. Организовываться никто не мешал. Спустя пару минут в хвосте мигнул фарами мышастой Леман. Значит, все на своих местах. Отлично - поехали!..
До Зубчаги долетели минут за сорок без малейших проблем. Дороги были совершенно пустыми, даже на перекрестках не тормозили на "красный". Кое-где углядели явные следы "конца мира": пара перевернутых машин на обочине в районе улицы Димитрова, газель скорой помощи с распахнутыми дверями уткнувшаяся в столб, маршрутный пазик с разбитыми окнами... Я делал для себя "зарубки" за чем при случае стоит вернуться,что может пригодиться. Сейчас заморачиваться со сбором "бесхозного" транспорта смысла не имеет - цель впереди много "жирнее".