Кировская весна. Флот 1941

Ю Дмитрий

Позднее стало известно, что гипотеза о более высокой живучести эшелонной ГЭУ в целом не подтвердилась. Опыт второй мировой войны показал, что эсминцы с эшелонной и линейной схемами машинно-котельной установки примерно в равной степени страдали от оружия неприятеля.

Если бы не опрометчивое решение

приостановить строительство эсминцев проекта 7, то все 53 корабля «сталинской» серии вошли бы в строй – ну, не к концу 1938 года, как того требовал генсек, так хотя бы к лету 1941-го. А в итоге у СССР к началу Великой Отечественной войны на всех четырех флотах имелся лишь 31 новый эсминец – 22 «семерки» и 9 «семерок-У».

Боевой опыт показал, что качества кораблей проектов 7 и 7У оказались довольно близки. Вторые переняли у первых слабость конструкции корпуса, малую дальность плавания, недостаточное зенитное вооружение, плохую мореходность.

{120}

Строительство эсминцев проекта 7 и 7У из общего числа 53 заложенных

В 1935 было заложено 6 эсминцев и в 1936 году ещё 47 эсминцев этого проекта.

Эсминцы были спущены на воду в 1936-1941 годах и введены в строй в период с 1938 по 1942 год:

ТТХ эсминцев проекта 7 на начало 1941 года: Водоизмещение стандартное 1600 тонн, скорость 38 узлов, вооружение 4х1х130-мм Б-13, 2х1х76-мм 34-К, 2x45-мм 21-К, 2х12,7-мм ДШК, 2x3 533-мм торпедных аппарата; 60 мин КБ-3.

В годы Второй Мировой войны зенитное вооружение всех кораблей всех воюющих сторон постоянно увеличивалось. В том числе, выросло

и число 37-мм зенитных автоматов и крупнокалиберных пулемётов на эсминцах проекта 7:

< image l:href="#"/>

Альтернативная реальность

ТТХ эсминцев проекта 7 не отличаются от их ТТХ в нашей реальности.

Инцидент с «Хантером» 13 мая 1937 года на ход проектирования и строительства эсминцев проекта 7 никак не повлиял.

Ещё 10 апреля 1932 года Народный комиссар по военным и морским делам И.П. Уборевич утвердил рапорт о необходимости иметь в корабельном составе ВМС РККА, в дополнение к 3 заложенным лидерам проекта 1, ещё 48 штук эсминцев (по 12 на каждый из четырёх флотов).

Из них 17 эсминцев типа Новик уже входило в состав ВМС РККА, и, таким образом, надлежало построить ещё 31 эсминец.

Строительство эсминцев проекта 7.

В 1935 было заложено 5 эсминцев первой производственной серии, в 1936 году ещё 13 эсминцев второй производственной серии, и в 1937 году завершающие 13 эсминцев третьей производственной серии этого проекта. Итого заложен 31 эсминец проекта 7.

В 1936 было спущено на воду 5 эсминцев, в 1937 году – 13 и в 1938 году – 13 эсминцев.

Один из эсминцев первой производственной серии (Решительный) после спуска на воду достраивался на заводе №199 и погиб при буксировке 8.11.1938г.

Сдача эсминцев флоту началась в 1938 году, когда ВМС РККА ввели в строй 4 эсминца, заложенных в 1935 год. В 1939 году вошло в строй еще 13 эсминцев и в 1940 году завершающие 13 эсминцев этого проекта.

Конец ознакомительного фрагмента.