Шрифт:
ИСТОРИЯ КРАСНОЙ ЛОДКИ
Тим и группа детей делают модели Красной лодки
Тим и группа детей делают модели Красной лодки на заводе по производству моделей лодок в городе Цзясин, провинция Чжэцзян
Это фабрика по производству моделей лодок, которая производит именно модели Красной лодки ручной работы Он также предлагает мастер-классы по изготовлению этих моделей для детей.
< image l:href="#"/>Тим рассказывает о
– Красная лодка на самом деле имеет особое значение в Китае Она не только олицетворяет собой важный период истории Китая, но и символизирует дух народа Китая, – говорит Тим.
Модели Красной лодки созданы по образцу Красной лодки, которую можно увидеть на Южном озере Цзясина Столетие назад «Красная ладья» изначально была прогулочной лодкой для туристов Мало кто подумал бы, что рождение Коммунистической партии Китая 100 лет назад было связано с этой самой лодкой.
Тим из Австралии, а прожил в Китае более 10-и лет – работает, учится и живет здесь со своей семьей Как иностранцу, проживающему в Китае, Тиму становится все более любопытно, как 100 лет назад родилась Коммунистическая партия Китая. Почему рождение КПК связано с Красной лодкой? Что стоит за этой историей? Движимый любопытством, Тим решил найти ответ.
Тим в библиотеке Чжэцзяна
Первая остановка: библиотека Чжэцзяна
Первая остановка Тима в поисках истории – библиотека Чжэцзяна.
В библиотеке Чжэцзяна Тим занимается поиском информации о рождении Коммунистической партии Китая в 1920-е годы.
В то время Китай только начал свою промышленную революцию, которая зиждилась на очень слабом фундаменте А положение в бедных сельских районах было еще хуже. Людям приходилось нелегко, а важные урбанистические центры – крупные города – находились под контролем иностранцев.
Тот факт, что народ жил в крайней нищете, являлся серьезным стимулом для амбициозных молодых людей по всему Китаю, стремившихся найти научный подход к спасению страны
После того, как в Шанхае была опубликована полная китайская версия «Манифеста Коммунистической партии», создается первая организация КПК в ее ранней форме.
С середины июня по начало июля 1921 года в Шанхае собралась группа из более чем 10-и молодых людей, средний возраст которых составлял 28 лет. Они были полны решимости создать национальную организацию КПК и намеревались провести ее первый съезд в Шанхае.
Вторая остановка:
Место проведения I Hационального съезда КПК в Шанхае
В маленьком здании на улице Синъе, 76 в Шанхае в 1921 году тринадцать молодых людей вместе с двумя иностранцами организовали здесь собрание. Участники были разного социального происхождения и c разным образовательным уровнем Некоторые
Место проведения 1-го Национального съезда КПК в Шанхае
Тим находится на месте проведения 1-го Национального съезда КПК в Шанхае
Чтобы глубже понять историю, Тиму удалось связаться с потомками участников встречи.
– Во время встречи в дом неожиданно ворвался подозрительный мужчина. Он бросил быстрый взгляд в толпу, а затем быстро удалился. В то время Китай был еще полуколониальным и полуфеодальным обществом, и собрание проходило на территории Французской концессии в Шанхае. Один из иностранных участников предложил немедленно прекратить встречу Делегаты были встревожены подозрительным поведением злоумышленника, представлявшего возможную опасность. Затем собрание было прервано, и все переместились в более безопасное место
Дун Шаосинь рассказывает о произошедших тогда событиях
Дун Шаосинь, внук Дун Биу, говорит с серьезным выражением лица
Через несколько мгновений полиция совершила налет на это место и обыскала его. В результате Шанхай перестал быть безопасным местом для собраний Ван Хуэйу, жена одного из делегатов и ответственная за организацию собраний, внесла конструктивное предложение
Ли Дянь знакомит Тима со своим дедушкой Ли Да и бабушкой Ван Хуэйу
Ли Дянь, внучка Ван Хуэйу, рассказывает Тиму:
– Родной город моей бабушки – Цзясин, где расположено Южное озеро. Туда приезжает очень мало туристов, что делает его безопасным местом для встреч. У нее там жили родственники и друзья, а также некоторые общественные деятели, которые могли протянуть руку помощи в случае крайней необходимости. Все сочли это предложение замечательным и согласились продолжить встречу на Южном озере
Третья остановка:
Южное озеро в Цзясине
В 1921 году путешествие из Шанхая в Цзясин на поезде занимало более двух часов, а теперь Тим потратил всего 30 минут на скоростном поезде
Только 11 из первоначальных 13 человек и 2 иностранца прибыли на лодку на Южном озере в Цзясине. Два китайца и два иностранца не смогли этого сделать
Южное озеро Цзясин
<