Кладоискатели

Быченин Александр Павлович

– Кто бы знал, - пожал я плечами.
– Пути Володины, как и господни,

неисповедимы.

– Ну и ладно тогда. Давай, показывай скорее El Toro!

Кстати, позвольте представить - Инес "Пепита" Альварес, наша

очаровательная партнерша по команде. Это ее квад мы подрядились

обслуживать и готовить к самой знаменитой в Новой Земле гонке "400 км

Порто-Франко". Вернее, подряжался Вова, как ответственный за

организационные вопросы. А готовлю

и обслуживаю я. Не графское это дело

– в масле возиться и железяки ворочать.

Наша Инес, вообще-то, уникальная личность - как в старом фильме, "...

спортсменка, комсомолка и просто красавица". Правда, есть нюансы. Тянет

ее все больше в сторону экстрима, что в сочетании с взрывным характером

порождает иной раз такие загибы, что диву даешься. Собственно, за это и

склонность к занятиям, более приличествующим мужской половине

человечества, ее и прозвали Пепита. Что характерно, еще в детсадовском

возрасте. С годами нескладная девчонка-сорванец превратилась в

фигуристую оторву, вслед которой не оборачивались только полные

импотенты и не менее полные пи... то есть геи. А вот в душе нисколько не

изменилась, как ни старались заботливые родственники выбить из нее дурь.

С ее внешностью она вполне могла бы стать постоянной участницей

конкурсов красоты. Вместо этого она пропадала на соревнованиях. Не

важно, каких - лишь бы имелось какое-то транспортное средство, ощущение

скорости и адреналин.

В прошлом году она впервые пробилась в финальную часть гоночной

серии, выиграв региональный этап по кросс-кантри на квадроциклах, и

приняла участие в "400 км". Успехов особых не достигла, финишировав во

втором десятке, но уже то, что не сошла с дистанции, говорит о многом.

Тогда же мы и познакомились. Меня заинтересовала очаровательно смуглая

некрупная (это мягко говоря) брюнетка, со всей силы пинавшая квад

стройной ножкой, затянутой в мотоциклетный сапог. При этом она чуть не

плача изрыгала такие проклятия, что даже я, по-испански не зная ни слова,

понял всю глубину ее горя. Против ожидания, девушка на контакт пошла

легко, тут же эмоционально выложив причину своего гнева. Оказывается, ее

El Toro на низких оборотах не выдавал необходимого крутящего момента, и

она на всем протяжении гонки на этапах со сложным рельефом отставала

сначала от лидера, а потом и от других гонщиков, хоть и пыталась на прямых

отрезках наверстать упущенное. Беглый осмотр пациента позволил

поставить правильный диагноз, о чем я тут же и сообщил. По моему

мнению, в ее фиаско

были виноваты маломощный двигатель и

турбокомпрессор, который из-за особенностей устройства эффективно мог

работать лишь вблизи номинальных оборотов - на низких элементарно не

хватало отработавших газов, чтобы раскрутить турбину. Вообще не понятно,

за каким лешим его воткнули - заводской комплектацией он предусмотрен не

был. А чего вы хотите от старичка-"бомбардье" начала девяностых годов

выпуска. Я тут же предложил ей несколько путей решения проблемы.

Благодарная гонщица в качестве ответной любезности позволила пригласить

себя в кафе на чашечку кофе. Там мы и познакомились как следует. Правда,

по дороге к нам присоединился Вова, хоть я его и пытался прогнать, и уже за

совместным обедом он умудрился договориться с Инес на обслуживание ее

квада. Жучара.

– И чего тебе этот "телок" так сдался?
– честно признаться, я в недоумении.

– Хоть бы отдохнула с дороги, душ приняла, в конце концов.

– На интим надеешься?
– улыбнулась язва в ответ.
– Обойдешься. Я за

дорогу на месяц вперед выспалась. Показывай, давай.

Ну и ладно, как говорит Пепита. Вообще-то, от интима с ней я бы не

отказался. Неоднократно пытался делать намеки, но каждый раз деликатно

посылался далеко и надолго. Хотя при первой нашей встрече мне

показалось, что очень даже может быть...

– Вот твой "телок", - я сдернул с квада брезентовый полог, откинул

полотнище в угол.
– Принимай товар.

Пепита смерила меня уничижительным взглядом, надула и так пухлые

губки, но тут же сменила гнев на милость и взгромоздилась в седло. Это она

на "телка" обижается. А по мне, так "телок" он и в Новой Земле "телок" -

пока, фигурально выражаясь, пинка под зад не дашь, не едет. Впрочем,

теперь ситуация должна исправиться. Есть такая хитрая штука, "битурбо"

называется. В прошлой еще жизни использовал частенько в заряженных

тачках. Завалялся у меня в запчастях, протащенных через ворота,

нагнетатель типа "Roots", вот я и решил пустить его в дело. Честно говоря,

просто жалко стало турбокомпрессор выкидывать - прирост мощности он

обещал ощутимый. Жаль, что предыдущие владельцы "телка" не довели

дело до логического завершения. Возился долго, но теперь с крутящим

моментом на низах проблем быть не должно - двухцилиндровый двигатель

бодро молотил во всем диапазоне оборотов и так и норовил поднять квад на