Кодовое имя «Марта»
Шрифт:
Скорее всего, станция, ввиду своих громадных размеров, и являлась основной целью полета бежавших олигархов.
Но, по каким-то, так и не выясненным причинам, на ней произошёл взрыв, который, скорее всего, уничтожил её саму и все подошедшие корабли. Кроме того, который удалось найти – он, по-видимому, попросту не успел пришвартоваться к станции, вот и уцелел, не разлетелся обломками по космическому пространству.
Возможно, дальнейшие поиски и смогли бы более тщательно установить обстоятельства произошедшего… но сильно поджимало время. Да и экипаж прибывшего с Земли корабля не был подготовлен к выполнению такой задачи. Опять же – большое количество обломков делало дальнейшее пребывание в этом районе очень небезопасным. И после очередного столкновения с какой-то железякой, которое чуть
Так оно всё потихоньку и вставало на свои места, понемногу налаживалась мирная жизнь. Не везде гладко, не без проблем – но уже без вооружённого противостояния.
И теперь, оглядываясь назад, можно уже было подсчитать потери – со всех сторон.
Среди тех, кто бесследно исчез в космическом пространстве, был Петр Фролов – талантливый разработчик систем искусственного интеллекта, который своими трудами в этой области сделал громадный прорыв и продвинул подобные разработки на качественно новый уровень. Его решения, выглядевшие порою парадоксально тем не менее всякий раз оказывались правильными. Что повергало в искреннее недоумение куда как более опытных специалистов в этой области. А манера вести обучение машины в речевом диалоге – и вовсе ставила в тупик почти всех. Но, результат был налицо – его системы искусственного интеллекта превосходили всех на голову! Как раз перед началом всей этой заварухи его пригласили на ту самую, злополучную, космостанцию – чтобы, наконец-то навести порядок с системой ИИ, которая уже не справлялась с тем ворохом противоречивых задач, который ежедневно перед нею ставили. Порою – так и откровенно зависала, требуя ручного вмешательства дежурного персонала. Не было более никакой возможности это терпеть – и хозяева завода скрепя сердце вынуждены были пригласить всемирно известного специалиста – пусть даже и из не совсем дружественной страны. А что делать? На кону стояли такие деньжищи… тут и черта под хвост поцелуешь!
Перед самым отлётом Петр долго гулял в саду со своей маленькой дочерью. Носил её на руках, словно предчувствуя долгую разлуку. Да и то сказать – только полёт туда-сюда отнимал почти год, так ещё и предстоящая работа… Вот вернёшься домой – а дочь уже вовсю по деревьям скачет! Того и гляди, даже папу не сразу узнает!
Семья Фроловых была дружной и, несмотря на длительные командировки мамы и папы, дочь росла не обделённая родительским вниманием. Да и бабушка с дедушкой – тоже не оставляли её без присмотра. Так что Марта особенно и не скучала.
Справка из отдела организации движения космических перевозок.
«… таким образом, в районе с координатами ……… за последние два года произошло несколько нештатных ситуаций с транспортными кораблями. По так и не выясненной до конца причине, корабли внезапно пропадали со связи, и все попытки её восстановления ни к чему не привели до сих пор. Проф. Синицкий выдвинул гипотезу о блуждающем аномальном магнитном поле, которое вопреки работе систем безопасности способно влиять на штурманские блоки систем управления кораблями. Данная гипотеза нашла частичное подтверждение в материалах проекта НАСА от 2027 года. Проект «Глашатай» как раз и предусматривал генерирование подобных полей искусственным образом, путём размещения излучателей специальной конструкции на особом носителе. Но, поскольку в распоряжении соответствующих служб не имеется никакой информации об испытании каких-либо прототипов данной аппаратуры, есть все основания полагать, что указанный проект так и не вышел из стадии разработки.
Поисками кораблей занимались специально подготовленные спасательные суда, с максимальной степенью защиты от любого внешнего воздействия. Но ни к каким результатам эти поиски не привели – пропавшие корабли так и не были обнаружены. Есть вероятность, что вследствие выхода из строя бортовой аппаратуры управления, корабли произвольно меняли курс, уходя в открытый космос…»
Выдержка
«…Антон, да мы там чуть не на брюхе все излазили – пусто! Похоже, что научники правы – суда действительно улетают к черту на рога! Что-то там выводит из строя их аппаратуру – и у бортового ИИ попросту «едет крыша». В такой ситуации он может проложить курс хоть на Проксиму Центавра – и поди его там сыщи! А, может, и похуже что есть… там всяческие странные обломки попадаются… и многие из них – вполне себе рукотворные. Мы заарканили парочку – так на Земле народ только репу удивлённо почесал – нет таких кораблей и не было никогда! То есть, происхождение-то вполне себе земное, и даже довольно-таки староватое… но нам так и не удалось установить название корабля. Все регистрационные данные там попросту отсутствуют – словно, их никогда там и не имелось. Но это же нонсенс! Таких попросту не строят!»
И это был не единственный такой случай.
К сожалению, навигация в космосе всё ещё оставалась достаточно большой проблемой и мало походила на хорошо организованную дорогу со светофорами и пешеходными переходами. На ней иногда продолжали происходить всевозможные непредвиденные ситуации, не была решена проблема со случайными метеоритами, да и вообще было всё сложно. Громадное космическое хозяйство человечества постоянно требовало повышенного внимания – и огромных затрат…
А задача создания сверхмощного ИИ, который бы за всем этим следил, была настолько неподъёмной, что за неё даже и браться никто не хотел – слишком сложной была проблема. Как, однако, не вовремя пропал без вести Петр Фролов… вот где он мог бы развернуться во всю мощь!
Нельзя, однако, было сказать, что расследованием пропаж кораблей не занимались. Это было не так! Все положенные комиссии добросовестно отчитались о проделанной работе, были написаны объективные доклады и объяснения… и ничего не изменилось.
– Видите ли, коллега… – однажды произнёс заместитель руководителя одной из таких комиссий, обращаясь к главе очередной научной организации, которая пробовала предложить своё, оригинальное, решение проблем космонавигации.
Профессор был стар и обладал завидным научным авторитетом, поэтому к его словам почтительно прислушались.
– Ещё на заре мореплавания, среди моряков ходило такое выражение – «Корабль пропал без вести ввиду неизбежных на море случайностей». Увы, таковая причина не изжита нами и по сей день – даже и здесь, на Земле! А тут – космос! Он, если хотите знать, не исследован и на десять процентов! Мы очень многого о нём до сих пор и не знаем даже – только предполагаем! А вы требуете от нас точных расчетов…
– Мы не требуем! Мы предлагаем свою методику…
– Да Бога ради, коллега, кто вам мешает-то? Другой вопрос, что я, увы, не распоряжаюсь свободными бортами в космофлоте. Надо полагать, ещё и потому, что они напрочь отсутствуют – все корабли заняты на конкретной работе. А личного – пусть даже и космокатера, у меня тоже не имеется… Подайте установленным образом заявку – и ждите…
В итоге всё закончилось тем, что названия пропавших кораблей были внесены на символическую «Стелу памяти человечества» – этим всё и завершилось. Семьям погибших космолётчиков были принесены положенные по случаю такого происшествия соболезнования. Их дети получили приглашения в различные учебные заведения космофлота, на домах, где жили пропавшие пилоты, были укреплены памятные доски с именами и портретами… и всё…
Корабли продолжали пропадать.
Нечасто.
Их иногда находили и даже ухитрялись спасать экипажи. И день ото дня это получалось всё лучше!
Так что, повод для некоторой гордости всё же имелся…
Команда.
«Запуск тестировочного модуля сектора К-4».
«Выполнено. Тестировочный модуль запущен, работает исправно».
Команда.
«Приступить к исполнению задачи по протоколу В-3».
«Выполнено. Задача запущена».
Команда.
«Произвести выборочную селекцию целей в секторе 18».
«Запуск селекции целей запущен»
Команда.
«Выделить цель с параметрами, указанными в инструкции А-6».