Когда роботы человечнее
Шрифт:
Ничего огромного и супер-пупер навороченного я из Домена не вытаскивал, решив ограничится корабликами в 300-400 метров длиной и экипажем не более 200 человек.
Самый здоровенный – рейдер «Консармо», я честно купил у его владельца, оставив экипаж прежним.
Номерной крейсер Мариссы, после ремонта, так и не смог попасть в свою реальность, что меня, если честно, привело в ступор – я ведь отчетливо видел, что портал есть, что он даже «зеленый», но…
Наверняка есть логическое объяснение, но мне в голову, кроме того, что крейсера этого там быть просто не должно, ничего
Парные кораблики «Саранца» и «Эвейджа», напичканные оборудованием сполотов и алефов, мелкие, быстрые и о-о-о-о-о-очень малозаметные, заточенные под РЭБ и стирание с карты «москитного» флота, так же со старыми экипажами, вызвались сами, а я и рад был, если честно.
И кораблики мне нравились, и экипажи были хороши, но…
Им-то, как раз, в свою реальность возвращаться было просто нельзя – у них там сполотско-алефская Гегемония, которая людей считает едой, а своих полукровок – дикарями, которых надо как можно быстрее пустить на пельмени.
Пятым корабликом станет «Янита» - носитель на две сотни беспилотников и десяток пилотируемых, но ужасно тяжелых штурмовиков-торпедоносцев, просто закутанных в силовые поля защит и слои композитной брони.
Я, когда их впервые увидел в деле, чуть челюсть ногой не раздавил!
Экипаж «Яниты» остался прежним, да и не смог бы я его поменять, при всем своем желании – корабль был заточен под низкорослых дварфов с их выносливостью и просто чудовищной физической силой!
Кстати, в Домен «Янита» попала пролетев насквозь боевой станции и лишившись при этом только внешних антенн!
Ну и краску поободрало, конечно.
Радовало то, что на борту носителя был полноценный ремонтно-сборочный заводик, с, пусть и низкой производительностью пять беспилотников в неделю или один штурмовик в месяц, но зато работающий, как часы.
Сейчас я загрузил этот заводик изготовлением беспилотников для своего флагмана, но это дело не быстрое…
Блин!
Да что же это творится-то, а?!
Я снова хлопнул себя по лбу, напоминая, что Домен летит со мной, а не остается на планете!
А это значит… Это значит, что в моем распоряжении ускорение времени, возможность дать отдых командам кораблей, подлечится и…
Я старательно выдохнул, понимая, что учиться «жить на две реальности» мне предстоит долго-долго!
После «Яниты» в реальность полез транспорт поддержки «Ллангамена»*, когда его название увидел – офигел! Насколько же у старых фантастов работала вот эта чуйка, а?!
Транспорт был откровенно старым и оттого казался каким-то динозавром в окружении хищных млекопитающих, но выбрал я его не за имя или преклонный возраст, а за количество сертификатов и технологических карт, привязанных к его бортовому искину и целых трех автономных «добытчиков», закрепленных у него на корпусе.
Пришлось, разумеется, восстанавливать кристаллы-катализаторы и решать множество проблем с возрастом кораблика, но все эти мучения того стоили и теперь у меня есть фактически мобильный металлургический комплекс тире малая верфь, на которой можно ремонтировать мою «маленькую армаду»!
Едва
Один пилот, семнадцать искин-систем, управляемых суперискином по имени Код, из вооружения две каких-то экспериментальных «Винс-6-7ГА» и движок, маркировку которого я нигде найти не смог, но который превращал этот кораблик в какую-то адскую ракету, догнать которую, даже принципиально, не смог ни кто!
Судя по найденной документации, кораблик этот делали специально под какого-то богача, которому корабль не понравился…
Странный он, право слово, этот богач…
Отказаться от кораблика просто потому, что ты боишься искинов!
Конечно, с «Винсом» тоже пришлось повозиться, но оно того стоило.
Связавшись со всеми кораблями по нейросети и получив везде зеленый свет, запустил двигатели ангара, направляя его к выходу из системы – официально этот ангар, после нашего ухода, превратиться в огромную научно-исследовательскую лабораторию. Неофициально – в него спихают криокапсулы со всеми алефами и сполотами и оставят до лучших времен, когда их появление перестанет заставлять вид хомо сапиенс засучивать рукава и брать в руки топоры и лопаты!
Кстати, я не шучу – последних из алефов, перед заморозкой пришлось лечить, отращивать руки-ноги и избавлять от последствий всех видов.
Не оправдываю, конечно, никого, но понимаю прекрасно.
А ведь был еще целый городок, который тоже пришлось зачистить, вместе серо-зелено кожими карликами, которых расплодилось за полтора года почти до пяти сотен!
Искины были в ужасе, когда отправленные дроны показали символическую идиллию симбиоза людей и этих мелких тварей.
В общем, город обложили и зачистили с орбиты, потом прошлись по границам, зачищая еще раз и теперь на месте Хётёссбомма классическое, идеально круглое, кристально чистое озеро, по берегам которого расположились санатории и секретная военная база, которая мониторит поверхность планеты, не доверяя больше никому!
Даже я бы не справился лучше.
Ангар плыл.
А я стоял на его крыше и не знал, чего же я хочу больше.
Нет, свободы от правления – однозначно!
Но вот управлять даже такой маленькой эскадрой – это не мое.
А зараза адмирал, на которого было столько надежд, взял и отказался, скотина!
В прочем, это скорее не его вина, а вовремя подсуетившиеся искины, которые предложили адмиралу возглавить флот всей системы, так что, кто первый встал – того и тапки, как говорится.
Пусть от точки равновесия до окраин займет у нас часов пятнадцать, так что я успею налюбоваться на «остающуюся за кормой» систему, выспаться и даже, наверное, все-таки попытаюсь поболтать с Лизкой, на последок.
Но дальше и больше – все, хорош…
Я вновь прислушался к себе.
Нет, мне не жаль.
Я оставляю систему в надежных, цепких лапах искинов, с хорошей защитой и промышленной базой, которой нет у большинства выживших.
У меня есть запас разумных, есть банк генетического материала, на всякий случай.