Когда усталая подлодка...

Люлин Виталий Александрович

— От мест отойти! — разрешает Штурман.

Троица выходит из казармы под восторженный брёх Брига, Нюши, Флюгера, Пробы и Бирки.

Бриг, как опытный корсар, безошибочно определял наступление «Дня Подводника» и перемещал свою «эскадру» от камбуза на коммуникации троек.

«Завеса» во главе со «штабом» добрый час форсирует сугробы и лужи от казарменного городка до жилого. В городке «штаб», щедро одаренный продпайком, ретируется к казармам. Вдруг, да еще какая-нибудь «завесочка» вывалится. Корсарство эскадры Брига в одну праздничную ночь было не менее результативным, чем действия корсаров Екатерины Великой на коммуникациях турок в Средиземноморье.

P. S. Хорошо то, что хорошо кончается.

Праздники всегда имели конечный результат. Случалось, завершались выводами парткомиссии. Чаще — междусобойчиком. На перекуре после «проворота» (осмотр, проверка и проворачивание технических средств). Травля — это обмен опытом. По-флотски.

Заначка

На ежевечерней планерке БП (боевой подготовки) у старпома очередность докладов незыблема. Начинает штурман (БЧ-1) и заканчивает механик (БЧ-5). «Бычки» (командиры боевых частей) складно врут о выполнении текущего плана и вбивают туфту на следующий день. Старпом верстает общекорабельный план и утверждает его у командира. План — закон и руководство к действию. В первозданном виде он действует до утра. В журнале суточных планов Б и ПП старпома. Но… жизнь вносит свои коррективы. С утра план может полететь к чертям собачьим. Но на два элемента суточного плана никто не посягает: подъем флага и «проворот». Древнейший флотский ритуал. Предваряется он построением, на котором старпом производит оценку наличных сил экипажа и его работоспособности. По виду, цвету и запаху. Особенно — после праздничных отдохновений. Не без помощи замполита выявляются кандидатуры для охвата заботами парткомиссии или междусобойчика. Далее — трогательная встреча командира. Его: «Здрасьте!» экипажу и «Здрам желам!» в ответ. Флаг до места и «Все вниз!»

Часик — осмотр, проверка оружия и технических средств. Проворачивание их вручную, в электрическую, гидравликой и воздухом. Музыка единения человеческих душ и железа! И первый перерыв. На перекур и проворот языков.

Недреманное око замполита узрело экипаж вполне работоспособным и не нуждающимся в партийном влиянии. Суровый взгляд старпома усёк непозволительное пренебрежение образцовым внешним видом со стороны штурмана. Ниже пилотки у него на полрожи чернели шарами громадные солнцезащитные очки. Запахло междусобойчиком.

— Штурман! Тебе не кажется, что пляжные очки при построении на подъем флага несколько неуместны? — возник старпом.

— Не кажется. Одел по великой нужде и рекомендации доктора. Глаза от солнца слезятся. Ослепнуть могу… — соврал штурман.

Доктор удивленно глянул на «потенциального слепца», но на вопросительный взгляд старпома подтвердил:

— Да. Это моя рекомендация. Пусть недельку походит в очках. Может, глаза и адаптируются к яркому солнцу. Нет, так придется завалить его в госпиталь…

— Ну уж хрен ему, а не госпиталь. Проморгается. Можешь, штурман, еще и противогаз надрючить.

Старпом отвязался, но жгучий интерес к тому, что скрывается под очками у штурмана, остался. И не столько к тому, что под очками, а к первопричине их появления.

— Штурман! Сними паранджу, я тебе свеженький НАВИМ (навигационное извещение мореплавателям) покажу… — подвалил к нему связист во время проворота.

— Всему свое время. Отвали… — буркнул штурман.

Дождались перекура. Очередная штурманская байка сгрудила в курилке и курящих, и некурящих, как только минер проговорил:

— Штурман! Не тяни резину. Сними очки. Мы тебе вытрем слезы, а ты рассказывай.

Под левым глазом штурмана фиолетово набухал и под переносицей переползал к правому здоровенный фингал.

— Где же это тебя угораздило отхватить такое украшение? Мы же, вроде, без замечаний пришлепали в

городок… — участливо осведомился минер. Но не удержался, хохотнул вместе с остальными.

— Машка, стерва, сподобила! Моим же ботинком… — тяжко вздохнув, вещает штурман. Вернув на нос очки, без дополнительных просьб рассказывает он историю возникновения фингала. Откровенно, будто речь ведет не о себе.

— Когда подходил к дому, не очень удачно форсировал водную преграду. Мне бы, дураку, обойти стороной гигантскую и глубокую лужу, а я поперся пересекать ее вброд. Начерпал полные ботинки воды и сам вымазался по уши. Машка прямо на пороге ошарашила вопросом:

— Где это тебя черти носили?!!

— Да вот, уже в городке попались мне навстречу два амбала, один с меня, другой чуть поменьше. Дай, говорят, закурить! Знаю я эти «дай закурить!» Пришлось подкинуть им…

Машка, зараза, залилась смехом и спрашивает:

— Это ж какие такие амбалы, с тебя и поменьше? Ты, случаем, не первоклашек загулявших колошматил? Ври, да не завирайся. Зарплату получил?

— Да. Вот… — отдаю ей получку.

— Почему так мало?

— И этому радуйся… С меня сейчас удерживают из зарплаты за потерянный якорь. Слышала, мы его в апреле потеряли?… — навешиваю ей лапшу на уши. Очень удачно вспомнил о потере «яшки» нашими соседями, татарвой.

— А почему с тебя высчитывают?! — перешла Машка на прокурорский тон и руки в бока уперла.

— Потому! Потому что это мое заведование. И не с одного меня высчитывают. С командира и старпома тоже.

— Это другое дело! А то все с тебя, да с тебя… — подобрела Машка.

— Садись ужинать, амбал крученный. Дети уже спят.

— А за «День Подводника» что стопочку не предлагаешь? — обнаглел я маленько.

— Ты мало наподводничался?! Ешь и отправляйся спать, пока я тебя скалкой не остопарила…

Утром одеваюсь перед уходом на службу, а она, как всегда, торчит в прихожей. Обуваю ботинки. Чую, в одном что-то мешает ноге. Вытряхнул из него это «что-то», а там оказалась измочаленная вдрызг… заначка! Машка мгновенно это усекла.

— Так вот куда и за что у тебя высчитывают! Я тебе покажу утерянный якорь!

Схватила ботинок и хряснула меня по морде. Аж искры из глаз посыпались! И какой черт меня надоумил занычить тугрики в ботинок? Еле ноги унес… Бедный я, бедный Штурман! Из гетто лодки пришлепаешь домой, а там ждет тебя геноцид… — скорбно завершил он свой рассказ. Под хохот собратьев.

Морж

Ракетный подводный крейсер стоит на якоре. На рейде с поэтическим названием — Кильдин Могильный. Отрабатывает элементы «высокой морской культуры». Эта «культура» не рекомендует заниматься ловом рыбы с борта военного корабля. Но рыбки-то, свежей, страсть как хочется! Поэтому в день постановки на якорь старпом не стал записывать в журнал суточных планов отработку «морской культуры и т. д. и т.п.» Организовали лов рыбы на бригадном подряде. Неплохо получилось. За один день на дверные хромированные ручки натаскали столько трески, что ее трескали все дни стоянки. После рыбалки взялись за «морскую культуру». В ней есть препротивный пунктик — «Человек за бортом». Это маневр высокоэнергичного, быстрого спасения человека, упавшего за борт. Спасать надо — ну очень быстро, пока человек не успел окочуриться в холоднющей забортной воде. Надводники швыряют за борт ящик и начинают его быстренько «спасать». Вываливают за борт шлюпку с гребцами, корабль вертится вокруг оного ящика, до самого его излова. «Живого» или «мертвого». Состояние «спасаемого» определяет старпом по секундомеру. Уложились в несколько минут — спасли, нет — начинай все сначала. Есть определенный элемент веселья и в ритуальном деле.