Коломяги и Комендантский аэродром. Прошлое и настоящее

Глезеров Сергей Евгеньевич

При обсуждении вопроса на сессии Ленгорсовета страсти накалились до предела, вопрос ставился ребром: немедленно пустить в ход бульдозер, чтобы освободить площадку под жилищное строительство, или объявить конкурс на проектирование уникального в историческом и архитектурном значении района Коломяг? При этом позиция главного архитектора Ленинграда С.И. Соколова была однозначной: застройка района Коломяг целесообразна и неизбежна. Тем не менее в результате бурных обсуждений вопрос так и остался открытым...

Волей-неволей властям приходилось признавать небезупречность своей позиции и идти на контакт и сотрудничество с коломяжскими активистами. Еще в конце октября 1988 года на общественном

градостроительном совете прозвучали серьезные критические замечания по поводу плана детальной планировки Коломяг, свидетельствовавшие, что при его разработке не учитывались экологические особенности этого уникального района, в том числе судьба зеленых насаждений на приусадебных участках, а также судьба жилых домов, подавляющее большинство которых являлись пригодными для жилья.

В 1989 году, при активном участии коломяжских «неформалов», институту ЛенНИПИгенплана поручили разработку альтернативных вариантов, предусматривавших сокращение объемов многоэтажной застройки, максимальное сохранение ландшафтных и историко-культурных ценностей, существующего индивидуального жилья и использование малоэтажной застройки. Последнее, следует подчеркнуть, делалось в Ленинграде впервые.

Весной 1989 года местные активисты предприняли первую попытку пробиться с «коломяжским вопросом» в большую политику — на выборы народных депутатов СССР. «В.З. Васильев принимает активнейшее участие в предотвращении бездумного уничтожения уникальных пригородных зон Петербурга—Петрограда—Ленинграда: Озерков, Шувалово, Коломяг, Ольгино, Лахты, Лисьего Носа и других, — говорилось в одной из листовок в поддержку В.З. Васильева. — Благодаря его общественной деятельности бульдозерный вариант сноса Коломяг в настоящее время приостановлен».

Тогда, в 1989 году, попытка участия в выборах оказалась неудачной. Однако она дала необходимый опыт и многому научила. Как уже говорилось, на первых демократических выборах, состоявшихся в марте 1990 года, для жителей Коломяг вопросом номер один являлась судьба их родного поселка.

Листовка в поддержку кандидатуры В.З. Васильева на выборах народных депутатов СССР. 1989 г. Из архива А.Н. Майкова

«К этим выборам мы готовились очень серьезно, — вспоминает Александр Майков. — Избирательную кампанию проводили исключительно собственными силами, без помощи каких-либо политических движений. И мы победили: почти все местные жители проголосовали в нашу поддержку».

Однако путь к этой победе оказался очень непростым. Согласно тогдашнему избирательному законодательству, кандидатов в депутаты выдвигали трудовые коллективы. Партийные власти на уровне района спустили вниз категорические указание не давать выдвинуться команде коломяжских «смутьянов». И действительно, в какую бы организацию ни обращались Васильев, Майков и Пржиалковский, везде в Приморском районе они получали отказ. Казалось, что дорога во власть прочно закрыта. Последней надеждой оставалась психиатрическая больница имени Скворцова-Степанова в Удельной, расположенная по соседству с Коломягами. Главный врач больницы Владимир Гергардович Агишев дал полное согласие на выдвижение коломяжской троицы.

Юридически выдвинуть кандидатов в депутаты могла конференция трудового коллектива больницы. И здесь развернулась очередная полудетективная история: партийные власти делали все, чтобы сорвать выдвижение коломяжцев. Конференция прошла 30

декабря 1989 года. После ее окончания было объявлено, что она не имеет юридической силы, поскольку не соблюдался ряд протокольных формальностей. Предлог был, естественно, надуманный и ложный. Между тем 2 января 1990 года истекал срок регистрации кандидатов в депутаты.

«Надежд у нас оставалось очень мало, — признается Александр Майков. — К чести и руководства больницы, и врачей, работавших в ней десятилетиями, 2 января они пришли практически все на конференцию трудового коллектива. Наученные горьким опытом, организаторы досконально подготовились, так что у представителей власти не оказалось ни малейшего повода объявить собрание неправомочным».

На состоявшихся в марте 1990 года выборах, ставших фактически первыми свободными выборами в России, лидеры борьбы против сноса Коломяг сумели завоевать мандаты в законодательные органы власти: В.З. Васильева выбрали народным депутатом Ленсовета и РСФСР (впоследствии он стал членом президиума Ленсовета, председателем постоянной депутатской комиссии Ленсовета по градостроительной политике и землепользованию), А.Н. Майкова и А.Л. Пржиалковского — депутатами Приморского районного совета.

Листовка в поддержку кандидатов в депутаты от Коломяг — В.З. Васильева, А.Н. Майкова и А.Л. Пржиалковского. Март 1990 г. Из архива А.Н. Майкова

«В июле 1990 года с моей подачи на президиуме Ленсовета было принято решение о застройке пустующей территории за Коломягами, — рассказывает Виталий Васильев. — Таким образом, бульдозерная реконструкция была приостановлена. Ведь для этого я и шел во власть, чтобы не допустить сноса Коломяг. Основная моя идея, которую я отстаивал во власти, была такова: Коломяги — это уникальная часть города, с особенным ландшафтом и географией, практически „зеленая зона“, поэтому надо максимально бережно подойти к проектированию и застройке нашего района. Нас обвиняли в коллективном эгоизме, но мы доказывали, что не против развития города, но не бульдозерным методом. Строить надо, но не безумно и оголтело сносить все подряд. Вообще моя „национальная идея“ предельно проста: сохранить, сберечь то, что оставили нам предки, и, по возможности, добавить к этому еще немного хорошего».

Согласно откорректированному плану детальной планировки Коломяг и Мартыновки, в районе выделялось два квартала под малоэтажную застройку, а четыре квартала на бывших совхозных полях отдавались на традиционное «растерзание». К тому же рытье котлованов и забивка свай там началась еще в начале 1989 года. Остальные кварталы — 13-е (зона примыкания к железной дороге) и 14-е, частично внедрявшиеся уже в Новоорловский парк — определялись для специальной дополнительной архитектурной проработки, учитывающей, как минимум, возможность разноэтажной индивидуальной застройки.

«То был, что редко встречается, случай вполне аргументированного, не на одних эмоциях, отпора жителей „бульдозерной тактике“ архитектурно-строительного комплекса, — говорилось в 1990 году в газете „Вечерний Ленинград“. — Гиганту пришлось отступить. Торопыги-архитекторы и городские власти научились признавать ошибки: дело прежде невиданное!.. Проект застройки Коломяг ушел на тщательную, под контролем общественности, доработку. И вернутся строители не раньше, чем найдут архитекторы современный, эстетичный и подчеркивающий уникальность места вариант».