Контрабанда и контрабандисты: Наркотики, антиквариат, оружие

Ревяко Татьяна Ивановна

Главный поток шел с Украины. Часто спирт оформляли как «давальческое сырье». Так украинские коммерсанты отправляют спирт в Россию на переработку, чтобы получить обратно изготовленный из него продукт. Но получали обычно таможенники обеих стран себе «на лапу», а украинско-осетинская водка уходила, допустим, в Красноярский край.

В других случаях спирт покупался на Украине и в Финляндии некими фирмами, зарегистрированными в Грузии, и должен был следовать через Осетию транзитом. Только после перегрузки во Владикавказе с железнодорожного транспорта

на автомобильный дорогая жидкость таинственно «испарялась», так и не добравшись до грузинской границы.

Существовал и простейший метод, когда для получения цистерн со спиртом регистрировались фирмы-од-нодневки. После нескольких успешных операций их прикрывали.

Иногда, как выяснила уже транспортная прокуратура, использовали реквизиты, бланки и печати предприятий, которые уже давно прекратили свое существование, типа кооператива «Тонапа», АО «ТКК». В бумагах же на получение десятков тонн спирта расписывались рабочие станций, случайные люди, за небольшое вознаграждение доверившие жуликам свои паспорта.

Зато за счет махинаций поставщикам спирта удавалось получать до 70 центов чистой прибыли с каждого литра. Более сорока тысяч долларов с 64-тонной цистерны.

Оперативники смогли установить, что только за 95-й год таким образом в республику прошло и было переработано более 2000 цистерн. Это без собственного спиртового производства.

Миллионы бутылок водки растекались по России в автомобильных фурах. Причем сопровождающие, прокладывая маршрут, четко знали, во сколько рублей обойдется в каждой российской области проезд мимо поста ГАИ. По рассказам очевидцев, при правильно оформленных документах от мзды могли отказаться лишь в Вологодской и Архангельской областях.

Впрочем, разгул водочного бизнеса затронул все Северокавказские республики, и лидером в производстве высокоградусных суррогатов долгое время была Чечня. К началу военных действий в декабре 1994-го, по словам «теневиков», на территории Ичкерии находилось спирта на семь тысяч железнодорожных цистерн. Несмотря на кипевшие повсюду бои, почти все удалось вывезти и переработать в Ингушетии, Дагестане, Кабардино-Балкарии. Следом перетащили и оборудование для поточных линий.

Воюющая армия перераспределила не только производство водки на Северном Кавказе, но и отчасти изменила схему сбыта, сама став массовым и организованным потребителем местного алкоголя.

ПОСЛЕДНЯЯ АФЕРА НФС?

19 июня 1996 года московская таможня вынесла постановление о конфискации 13 вагонов со спиртом, прибывшим в адрес Национального фонда спорта (НФС), а также о наложении значительных штрафных санкций на эту организацию. Благодаря чему бюджет России может пополниться почти 80 миллиардами рублей. Эти цифры дают представление о масштабах торговли поистине «золотым» товаром, которую беспошлинно осуществляла эта организация, и о масштабах практиковавшегося при этом уклонения от уплаты налогов.

16 февраля 1996 года на станцию Москва-Товарная Октябрьской железной дороги прибыл 31 вагон с грузом,

предназначенным для Национального фонда спорта России. Это был последний из множества подобных эшелонов, поступавших из-за границы в адрес фонда. Ничего необычного в структуре этого груза не было: вагоны оказались под завязку забиты ящиками с водкой «Тройка», «Асланов» и «Россия», разлитой, по документам, в Бельгии. Правда, водка эта почему-то в документах означалась украинской — именно оттуда поступил спирт, использовавшийся для производства поистине бесценного груза.

Таможенная политика современной России сложна и запуганна, разобраться в ней может не каждый. Изюминкой прибывшего с Украины груза было то, что по действовавшим в феврале правилам спиртное, произведенное на Украине, не облагалось при ввозе в нашу страну тремя основными налогами — акцизами, таможенными пошлинами и НДС. Правда, и НФС пользовался налоговыми льготами. Но ввозимое им спиртное было освобождено только от уплаты акцизов и НДС. Таможенные пошлины фонд обязан был платить.

Прибывшая с Украины водка была снабжена оригинальными бумагами (контрактом, сертификатами качества), согласно которым хотя она и была разлита в бутылки в Бельгии, но из спирта, изготовленного на Украине. Посему россиянам предлагалось считать ее украинским товаром, и не брать с него никаких налогов.

Всего в 31 вагоне было 975 тысяч бутылок спиртного. Только таможенных пошлин с груза должно было быть взыскано 45,5 миллиарда рублей. Это не одно, а как минимум десяток первоклассных состояний для тех, кто смог бы сэкономить на таких платежах. Видимо, расчет был прост: все знали, что НФС имеет льготы для ввоза в Россию табака и водки, а значит, не будет таможня копаться в документах «льготника», который ежемесячно принимает десятки, если не сотни вагонов и фур с этим «акцизным» товаром. Вот и решил кто-то совсем уж нагло объявить бельгийский товар украинским.

Ситуация была просто вопиющей. К тому же, по имеющимся сведениям, таможенники имели оперативную информацию о грузе из ФСБ. Можно только гадать, была ли эта информация частью начавшегося давления на НФС со стороны силовых структур, но для таможенников имела значение только точность оформления документов на груз.

К моменту, когда московские таможенники прибыли на станцию Москва-Товарная, там оставалось только 13 вагонов со спиртным. Остальные были растаможены и ушли на склады. Оставшиеся вагоны опечатали, и началась тщательная проверка документов.

В итоге выяснились вещи и вовсе абсурдные. В Луганской торгово-промышленной палате, например, где якобы были выданы сертификаты на водку, никаких следов подобных документов не отыскалось. Мало того, там не был зарегистрирован и сам отправитель груза — крымская фирма «Роскрымагро». Выяснилось также, что груз этот — напомню, 31 вагон, поис-тине «золотой эшелон» — не зарегистрирован на украинской таможне, хотя прошел российскую. Грубо говоря, эшелон с водкой просто материализовался на территории России из «ниоткуда».