Контролер
Шрифт:
— Да, но зачем вообще было говорить, что мы в этой области первые в СССР? — все еще был возмущен Королев.
— Может потому, что я сам не знал о работе товарища Глушко? — слегка «осадил» я молодого конструктора.
Сергей Павлович после этого хоть и успокоился немного, но подозрительные взгляды в мою сторону все еще кидал. Видно быть первым в каком-то направлении ему было очень важно. Честолюбив и не скрывает этого.
— Давайте перейдем к тому, что у вас вышло.
— Да, конечно, — тут же кивнул Фридрих Артурович и пододвинулся, освобождая мне место около
Что могу сказать? Двигатель получился, как и ожидалось, довольно примитивный и маленький. Я почему-то подспудно ожидал гораздо больших размеров. Наверное из-за ассоциации с космическими ракетами будущего. А тут — небольшой бак объемом в пару литров, трубопроводы подачи бензина в сопло, манометр для измерения давления, свеча зажигания, само сопло диаметром всего-то в два с половиной сантиметра в самом узком месте с постепенным расширением до пяти сантиметров. Еще кран был предусмотрен для подачи топлива и бензиновая форсунка. Вроде все.
— Мы хотели уже и собрать его, но где это сделать? — развел руками Цандер. — Наше помещение не подойдет. А насколько секретна разработка — не ясно. Так-то в ЦАГИ можно заявку отправить.
— Так и поступим, — почесал я подбородок. — Финансирование на эти цели у вас есть?
— Желательно бы прибавить, — осторожно заметил Цандер, полностью перехватив разговор у Королева. — На один образец нам хватит, но для получения большего количества данных нужно хотя бы на три. Мало ли какие могут выскочить проблемы. И брак никто не отменял.
— Понял, будет, — кивнул я, планируя попутно, когда у меня появится время на встречу с Алкснисом. Или просто позвонить ему?
На этом в целом разговор закончился. Уже когда я хотел покинуть дуэт, Королев все же подал голос.
— Извиняюсь за свою вспышку. Был не прав.
— Ничего, бывает, — спокойно кивнул я в ответ.
— Нам бы еще один человек в группу не помешал.
— Кто?
Я думал, мне сейчас конкретное имя назовут, но меня попросили найти инженера по автоматике и управлению.
— Тот же кран на двигателе, — пояснял свою мысль Королев, — не будет же пилот его вручную открывать. Или механик перед стартом — опасно это. Нужен рычаг какой-то или дистанционный переключатель. Мы конечно можем и сами придумать что-то, но таких моментов будет все больше, и отдельный инженер по этой теме нам бы не помешал.
— Хорошо, я постараюсь такого найти.
— И по электрике, — тут же добавил Цандер. Королев удивленно посмотрел на него, и Фридрих Артурович пояснил. — Ты же сам говорил, что для твоего планера приборов не хватает, чтобы полноценный самолет получился. А за счет чего они запитываться будут?
— Понял, поищем и такого человека.
Озадаченный запросами конструкторов, я наконец отправился в Кремль.
Пока ехал, думал над просьбой Цандера. В принципе, она логична, и такой человек им в любом случае бы понадобился. А то, что Фридрих Артурович заговорил об этом первым, только радует меня. Но кого я могу им предложить? Или обратиться с этой просьбой к кому из знакомых конструкторов? У того же Туполева точно найдутся опытные специалисты. Да и у Поликарпова есть
Борис. Мда. А ведь он в моем прошлом мире как раз и занимался проблемами автоматизации и управления космических ракет. Вот его бы без проблем можно было посоветовать! И опыт у него уже есть немаленький. Еще бы не эта наша ссора-непонимание из-за одной не в меру прыткой девки…
— Ладно, авось, не прогонит меня, — прошептал я себе под нос. — Михалыч, разворачивай. Едем к Поликарпову.
Надеюсь, друг сможет отделить личное от работы. Ну и Жене не даст сунуть ее нос в дела нового конструкторского бюро. А может через Савинкова Берии на нее «стукануть»? Пусть проверят. Некрасиво? Возможно. Но уж лучше так, чем потом из-за амбиций одной девчонки у нас важное направление пойдет по одному месту. И если уж ОГПУ на нее ничего не найдет, значит, проблема не в Жене, а во мне. В моей предвзятости. И если так… над собой тоже стоит работать. В первую очередь над собой.
— Николай Николаевич, — в зал проектирования зашел молодой парень, работающий здесь больше как «принеси-подай», попутно набираясь опыта в сложной профессии электромонтера промышленного оборудования. — С проходной звонили, говорят, к вам Сергей Огнев приехал.
Борис только сейчас оторвался от чертежей, услышав имя друга. Но бежать вниз, чтобы поздороваться, не стал. Он и раньше так бы не сделал — раз Сергей приехал, обязательно сам зайдет, а уж после их последней встречи желания и вовсе не было. Они тогда не поругались, но «кошка между ними пробежала».
— Проводи его в мой кабинет, — отозвался Поликарпов и вопросительно посмотрел на даже не дернувшегося Бориса.
— Мне закончить надо, — сказал парень.
Удовлетворившись ответом, мужчина ушел. Чтобы через четверть часа все тот же «принеси-подай» позвал уже самого Бориса в кабинет к начальнику.
Тяжело вздохнув, парень все же отложил дела и отправился в кабинет Поликарпова.
— Привет, — первым кивнул Борису Сергей, сидевший на гостевом стуле.
Сказал он это довольно нейтрально, что неожиданно царапнуло парня. Раньше бы друг хотя бы встал и пожал руку, да и улыбнулся бы радушно. И все это случилось из-за Жени! Какая кошка пробежала между Сергеем и новой девушкой Бориса, что тот так себя ведет? Зачем вообще хотел влезть в жизнь парня, хотя раньше ничего подобного не делал? Наверное, впервые у Бори появились такие вопросы.
— Привет, — ответил он сдержано.
— Не сочтите за грубость, Николай Николаевич, — вдруг обратился Сергей к Поликарпову, — но я сейчас буду нагло пытаться перевербовать вашего сотрудника.
— Ха! — усмехнулся тот, с интересом посмотрев на Огнева. — Ну, попробуй.
Сергей кивнул и повернулся к Борису.
— Как ты смотришь на то, чтобы перейти в совершенно новое КБ, которое работает над уникальным самолетом, который не делали до этого никогда в нашей стране? И не только над ним. Обязанности у тебя будут примерно те же, что сейчас — разработка управления и прокладка электрических схем.