Корабли и история. Книга вторая

Митрофанов Александр

В 1972 году суда были национализированы и переданы государственной железнодорожной компании (ENAFER).

В 1976 году “Yapur'a” (переименовано в ABH-306 BAP “Puno”), а в 1977 году “Yavar'i” (ARB 19 BAP “Chucuito”) снова вошли в состав Marina de Guerra del Per'u (перуанского ВМФ). Флот отдал предпочтение находившемуся в лучшем состоянии “Yapur'a” (в 1993 году переоборудовано в госпитальное судно), а его систершип был вскоре заброшен и ржавел у причала порта Пуно.

В 1982 году Meriel Larke, праправнучка Alfred Yarrow,

основателя широко известной судостроительной компании, разыскала “Yavar'i”, думая, что оно построено этой фирмой. И хотя она ошибалась, ветеран Титикаки привлек ее внимание. Ею двигали две цели – спасти памятник техники викторианских времен, а также таким образом способствовать развитию одного из самых бедных районов Перу. Классификационное общество Lloyd Register освидетельствовало корпус судна и нашло его в отличном состоянии. Этому способствовали пресная озерная вода и очень сухой высокогорный воздух.

Конец ознакомительного фрагмента.