Космические пираты

Тин Гарри

— Самым уязвимым местом получается космолет. Так вот, на время операции космолет должен оставаться на окололунной орбите. Альф вас высадит, а сам с кораблем опять поднимется вверх. А когда будет надо, опустится за вами. Связь для вызова имеется у Азы. Ну как, устраивает?

— Устраивает, — дружно закричали все.

— Конечно устраивает. Но к этому еще бы и пушечку, — мечтательно вспомнил Жвачкин.

— Пушечку? Да далась тебе эта пушечка. Хотя постойте. Вы говорили, что на космолете имеется противометеоритная пушка.

—

Имеется. Но ей для работы нужен отдельный камень.

— Я еще не кончил. А как насчет того осколка, что остался после разделения амулета Альфа? Для защиты человека он слишком мал, а вот для пушечки, как выражается Жвачкин, вполне может и подойти.

— Это мы запросто проверим. Тогда, может прямо завтра и отправляемся?

— Точно! Завтра — в самый раз.

— Альфик, может ты еще несколько деньков побудешь дома, отдохнешь?

— Ма, ну как тебе не стыдно! Я же не маленький. Если бы. — ты это Азе сказала, я еще понял бы. Как-никак девчонка! Мне просто неудобно это слышать.

— Ну ладно, ладно, конечно взрослый, — грустно согласилась Ма. «А Аза еще упрямее тебя», — добавила про себя.

Все вопросы были решены, кроме одного, который оставался в запасе у Буля.

— А как же дельтоплан? — недоуменно обратился он к Па. — Мы ведь без них его не построим. И мотор не проверим.

— Как мы забыли об этом, — поддержал Жвачкин, будто другие об этом знали. — Пару дней ничего не решат. Тут Па выдающуюся штуку придумал! Давайте останемся. Пожалуйста!

И он умоляюще оглядел всех.

Перед таким напором в сочетании с вежливостью трудно было устоять. Тем более, что загадочное слово «дельтоплан» им очень понравилось. Да еще с мотором выдающейся конструкции.

Для создателей махокрыла это оказалось не очень сложно. Дельтоплан, по сути, представлял собой одно большое крыло, только треугольной формы.

Опыт был, материалы имелись, оставалось реализовать проект. Дормидонт и Жвачкин побежали в Музей, а Па с Альфом начали рисовать эскиз в масштабе 1:10. То есть рисунок должен был получиться в десять раз меньше, чем само изделие.

Замерив все размеры на чертеже, занялись изготовлением отдельных деталей дельтоплана. Альф отмечал на чертеже выбираемую деталь и сообщал ее размеры. Дормидонт подбирал подходящий материал, Марс подгонял его под размеры и изгибал, где нужно, а Па контролировал работу. Азе оставалось смотреть, а Жвачкину спрашивать «скоро ли будет готово?»

У Буля имелось отдельное задание. Ему требовалось сконструировать съемный блок, состоящий из мотора, его крепления к крылу и кресла пилота. А также сделать проволочный кожух для винта мотора, обеспечивающий безопасность летчика.

Так как дельтопланом занимались четыре человека и двое наблюдателей, а приставкой всего один, то и результата первые достигли скорее. Поэтому, пока Буль доделывал свою работу, провели испытания самого летающего

крыла.

Для этого нужна была только небольшая горка и такой же ветерок. Подхватив дельтоплан, Жвачкин сразу полез на ее верхушку.

— Шоколадик, а ты разве умеешь летать на нем?

— Нет, но очень хочется научиться.

И, не слушая возражений, Жвачкин помчался разгоняться с горы, держа дельтоплан в руках. Однако вскоре их пути разошлись. Он клюнул носом вниз, а дельтоплан взмыл в небо.

— Ах, Шоколадик, я же говорила…

— Так и я говорил… что очень хочется.

Тем временем Па наставлял в сторонке Альфа для следующего полета. И вот тот разогнался, оттолкнулся и, по инерции все еще перебирая ногами, поднялся в воздух. Затем, поджав ноги, пролетел метров сто и плавно опустился на землю.

— Никакой хитрости, — объяснял Па обескураженному Жвачкину. — Не нужно стараться самому поднять дельтоплан в воздух. Нужно просто его чувствовать. Остальное он сделает сам. Твое дело разогнать его.

Не дослушав и запомнив только про разгон, Жвачкин уже был на вершине. Во второй раз, на удивление легко, у него все получилось. Опустившись там где и Альф, Жвачкин снова побежал наверх. Второй полет был раза в два длиннее первого. За ним последовал третий и четвертый.

— А я, Шоколадик, — просилась Аза.

— Тебе пока еще нельзя. Полеты чисто экспериментальные.

— А тебе можно?

— Мне можно. Я опытный.

И опытный Жвачкин побежал разгоняться в очередной раз.

Только приход Буля, закончившего свои работы, приостановил на время его разбеги.

Приставка представляла из себя комбинацию сиденья для пилота спереди и мотор с пропеллером сзади. Не успел Па присоединить ее к дельтоплану, как в ней каким-то непонятным образом оказался Жвачкин. Его не смутило полное отсутствие знаний и навыков полетов с мотором. Пришлось Па прибегнуть к своему авторитету, чтобы заменить там Жвачкина.

Став перед сиденьем, он взялся обеими руками за специальный ободок и стал похож на рикшу, толкающего тележку с седоком. Пропеллер завертелся, облегчая Па короткий разгон по ровной поверхности. При этом нос дельтоплана сначала задрался вверх, отчего Па пришлось последние несколько шагов бежать на цыпочках, а затем и сам круто пошел ввысь. Оставалось только немного подтянуться на руках и усесться поплотнее на сидении.

Вес человека был намного больше веса летательного аппарата, поэтому для управления им ничего, кроме этого самого веса и не требовалось. Наклоняясь в разные стороны, можно было заставить дельтоплан лететь в нужном направлении.

Сделав несколько кругов над ними, Па завершил полет такой же короткой пробежкой по земле, как и при подъеме.

— Теперь я, — как бы невзначай оттесняя Па от сиденья, попытался занять его место Жвачкин.

— Нет, тебе еще рано, — убеждал Па.