Космический извозчик. Адаптация
Шрифт:
Из гражданских — планетарные власти ниже. Разве пара или тройка республиканских министров достигают этого уровня. Или руководитель канцелярии Президента. Возможно, уровень гораздо круче — если запрос идёт от Федерации, тогда совсем непредставимые величины управления.
То есть, получив такой запрос, ты не должен даже думать, кто конкретно и зачем спрашивает, а обязан вскочить, вытянуться и отбарабанить ответ. Только потом можешь проникнуться гордостью, что такие люди о тебе слышали. Хотя, что скорее, информацию затребовал старший помощник младшего дворника, а приоритет поставился автоматически, из-за уровня человека,
Понятно, идентификатор я переслал. На искин шаттла пришло разрешение на продолжение полёта. Однако что-то мне тревожно стало. Не понятно, а потому беспокойно. Кому я понадобился? И ведь даже посоветоваться не с кем.
Добрый доктор Барталомью, мой куратор, наверное, мог бы что-то мне подсказать или хотя бы предположить — откуда и зачем пришёл такой запрос? Но его нет в доступности, а запрашивать такое через открытый канал, доступный для перехвата всем желающим и имеющим минимально необходимую аппаратуру, — не самое умное деяние. Придётся обуздать любопытство и ждать, когда оно само разъяснится. Ну, или когда вернусь на станцию, чтобы встретиться с майором.
Несколько позже мне пришёл пакет документов, в котором растолковывались основные положения о форпосте «Дальний»:
Первое и главное — только дворянин может владеть им. Простолюдинам разрешено быть лишь управляющими. А раз я соответствую основному критерию, то отныне являюсь рыцарем-министериалом и владельцем домена «Дальний». По юности лет и рангу, точнее, моему флотскому званию, в официльном обращении именуюсь «молодой мастер», но можно просто «мастер».
Второе и тоже существенное — командовать гарнизоном форпоста должен полковник или кто-то с соответствующим флотским или иным званием. Так как я, опять-таки по молодости лет, всего лишь мичман, то обязан приложить максимум усилий, чтобы в срок не более ста лет дослужиться до потребного звания или, оставаясь владельцем, обязан передать командование.
Третье, тоже носящее принципиальный характер, но не имеющее сроков реализации — мне прилично способствовать восстановлению в славном Омгате правления королевской династии, между прочим, одним из членов которой являюсь сам.
К последнему пункту прилагалось Родовое Древо од’Имов, где пурпурным цветом была прослежена линия от королевской фамилии до меня. Оказывается, мой прадед, не желая смириться с узурпацией власти простолюдинами, покинул систему. Здесь имелся некий разрыв, но согласно генетическому анализу я вполне соответствую од’Имам. С учётом вкраплений генов матерей, конечно.
Глава 20
Прибытие
Дальнейший полёт прошёл в лёгком обалдении. Я, мало того, что бывший обитатель Земли, так ещё и отдалённый потомок королевской фамилии… Да! Точно! Правда, тело клона, но об этом никто не знает. А так — один в один король, гены те же… С учётом нескольких поколений мам, правда. Если первого попавшегося алкаша из лужи поднять и проверить, он тоже из королевской семьи окажется?
Как вернусь на станцию, первым делом побегу к Бартоламью. Надо же выяснить — с какого… э… перепугу я так попал? И чем вообще мне это грозит? Я вроде как Республики присягал, а должен способствовать восстановлению монархии?
Про звание полковника просто промолчу, ибо
В столичной расположена запасная эскадра, которая в основном нужна для присутствия старших чинов на банкетах по правительственным праздникам. Ну, может, ещё немного для вербовки и обучения новобранцев. Основные силы Флота в пустой системе, поближе к потенциальным полям сражений.
И как мне зарабатывать звания? Идти добровольцем на войну? Единственно радует срок — сто лет от официального вступления во владение. Как там у Насреддина? Или ишак сдохнет… Или падишах… С учётом успехов местной геронтологии, лично я надеюсь дожить.
В общем, с переменным успехом занимался разборами примеров торговли и параллельно учил базу. Понятно, ел, спал и нетерпеливо ждал прилёта на базу. Хоть на какие-то вопросы получу ответы. Свой собственный корабль посмотрю. Шмель — прекрасное судно, но оно лишь первая и самая маленькая ступенька для начала. Летать-то я собираюсь на Черепахе.
Как там, в сказках пишут? Долго ли, коротко ли, но наконец поступил сигнал о входе в зону ответственности форта «Дальний», а через пару часов запрос о готовности принять судно. Никакого геройства, мастерства или хотя бы просто действий пилота.
Силовой луч захватывает шаттл, в котором искин уже выключил двигатели, и мягко затягивает его в створ открывшихся ворот. Затем, как и на станции, доставляет борт к причалу. Вот тогда приходит сообщение о готовности принимать людей. Воздух — норма, температура — тоже, сила тяжести — соответствует. Понятно, имеется в виду среднечеловеческая норма для непланетарных помещений, стандарт везде один. В принципе, планеты разные, и условия на них тоже, некоторые существенно отличаются от средних. Местным можно устанавливать параметры под себя, но это не приветствуется и сильно мешает межсистемному общению. Торговле — в первую очередь.
Людей на базе нет, и уже давно забыто, когда они последний раз здесь проживали. Для экономии энергии и ресурса систем обычно лишнее консервируется. Но меня ждали, а потому всё потребное включили. Но, как говорится, бережёного бог бережёт, я хоть и верю, что искин правильно организовал процесс, но вышел наружу в лётном комбинезоне.
Только было ступаю на пол ангара, как вдруг звучит торжественный сигнал, типа «Слушайте все!», но не фанфары трубят, а льются раскаты чего-то вроде органа… И звучный голос, так важно и торжественно вещает: «В форт прибыл мастер Ник!». Нашему Левитану, хоть он и считался лучшим диктором, такого было не изобразить. Далее пошла оркестровая запись марша. Почётного караула не наблюдается, зато подъезжает платформа с креслом и тот же голос заявляет: «Транспорт для мастера Ника подан!»
Подан, так подан. Сажусь, и меня неторопливо везут, как сообщил голос, в личные апартаменты. Вокруг вульгарная роскошь. То есть, даже стены технического туннеля из полированного камня, почти как вестибюли на старых линиях московского метро. Но не облицованы привезённой плиткой, а сделаны сплошняком из камня. Не знаю — это так декорировано или действительно в камне пробито, а потом заполировано. Все проёмы, включая повороты и разветвления, оформлены в виде резных арок, а ворота и двери ещё и вызолочены. Сохранность прекрасная.