Ковчег для Робинзона. Все о жизни морского кочевника

Ньюмейер Кеннет

На лодке практичнее термосы из нержавеющей стали. Термосы со стеклянными колбами лучше держат тепло, но легко ломаются при случайном падении, что на лодке рано или поздно обязательно случится [13] .

Варочный ящик

Если у вас большая команда, которой на обед нужна целая кастрюля, а то и ведро, можно сделать варочный ящик и пользоваться им точно так же, как термосом. Вскипятив кастрюлю на плите, ставьте в ящик, закрывайте его и выключайте плиту. Пища будет готовиться, а под палубой не будет духоты и пара от готовки.

13

Если

завернуть металлический термос в полотенце или свитер, а еще лучше сделать для него чехол из металлизированного пенополиэтилена (теплоизоляционный материал пенофол), он будет сохранять тепло заметно лучше. Прим. перев.

Для ящика понадобится подходящий… ящик. Контейнер из жести, нержавеющей стали, пластика, который выдерживает без размягчения нагрев до 100°С. Хорошо, если у него будет плотная крышка, в противном случае ее придется сделать. Окружите этот ящик со всех сторон теплоизоляцией толщиной сантиметров 5. Можно использовать плотный листовой пенопласт, вырезав в нем отверстия по размеру вашего ящика и склеив куски с этими отверстиями. Хорош также теплоизоляционный материал из мягкой пены, особенно покрытый с одной стороны алюминиевой фольгой. Не применяйте теплоизоляционные материалы, которые могут впитывать воду и намокать. Если теплоизоляция получилась прочной и аккуратной, можно ею и ограничиться, а можно сделать и внешний ящик, например, из фанеры. Сверху обязательно должна быть плотная откидная крышка с такой же теплоизоляцией как на стенках, так и на дне, прижимаемая с помощью натяжного замка или любым другим способом. Несмотря на отсутствие вакуумной колбы, за счет большого объема такой ящик при полной загрузке будет долго сохранять пищу горячей.

Лотки для рассады

Самая свежая и полезная еда, которая будет доступна вам в любом месте – ростки проросшего зерна, разных семян, бобов и орехов. Стоит приложить минимальные усилия, и вы прямо посреди моря будете обеспечены по-настоящему живыми продуктами: свежей зеленью, салатами, овощными соками.

Научившись выращивать в своем миниатюрном огороде эти маленькие ростки, вы обеспечите себя свежей зеленью лучше, чем если бы жили прямо в супермаркете. Растеньица будут весело заниматься своим любимым фотосинтезом ровно до того момента, когда окажутся у вас во рту. Конечно, устройство огорода на лодке не должно быть слишком сложным делом. Можно использовать стеклянные банки, но они хороши только в прохладном климате. В тропиках растения в банках начинают гнить из-за перегрева и плохой циркуляции воздуха. Лучше всего купить в цветочном или хозяйственном магазине специальные пластмассовые лотки. Если полив будет слишком обильным, излишняя вода при поливе сливается через отверстия в дне и собирается в наружном лотке, ее можно будет использовать повторно. Установив несколько лотков друг над другом, можно целую огородную грядку разместить на полосе шириной всего 30 см.

Сигнализация

Отправившись в свое первое круговое плавание по Карибскому морю, я быстро получил и первые жесткие уроки реальности, в которой мы живем, в том числе и в круизе. Мест, где можно было оставить лодку под охраной, почти не было, и в безопасности я чувствовал себя, только встав на якорь подальше от берега. Так хотелось прогуляться по прохладным и пышным лесам на склонах гор, но стоило подумать, что лодка останется на несколько часов без присмотра, становилось ясно: прогулки не будет.

Но какой тогда вообще смысл в плавании, если я не могу ни сойти на берег, ни поговорить с людьми? Я оказался заключенным на

своей собственной лодке, поскольку от моего присутствия зависела безопасность судна. Конечно, хорошо, когда на лодке есть команда и можно нести стояночную вахту. Но когда вы идете в одиночку или даже вдвоем, это большая проблема. Кто же захочет субботним вечером оставить первого помощника скучать на борту? Мне пришло в голову, что, возможно, есть датчики, сообщающие о разных неприятностях: утечке газа, течи, о том, что якорь пополз или на борту появились незваные гости.

Вернувшись в Майами, я начал искать детали для такой системы и кое-что соорудил. В следующем плавании в Калифорнию через Панамский канал система уже работала. Спокойствие, которое давала сигнализация, стоило вдесятеро больше затраченных денег.

Однажды я получил тревожный сигнал, когда гулял по берегу и был довольно далеко, в нескольких километрах от лодки. Бегом бросившись назад, я застал следующую картину: один из членов команды забыл закрыть в туалете сливной вентиль, а противосифонный механизм не сработал! К счастью, сработал датчик уровня воды в трюме, настроенный сигналить при превышении уровня три дюйма. Ну, три дюйма-то мы откачали без проблем. Один этот случай многократно оправдал установку всех датчиков и радиоканала.

С лодками происходит огромное количество случаев воровства и вандализма. В бедных странах, да и в богатых тоже, многие считают в порядке вещей забраться в чужую лодку. Подумаешь, богатый хозяин переживет. Воруют, когда команда на берегу или спит. Тузики и моторы воруют постоянно! Потерю тузика, конечно, можно пережить, но что делать, если вы за тысячу миль от мест, где можно купить хоть какой-нибудь другой?

Вор может болтаться около причалов и поджидать, пока команда с прибывшей яхты отправится вечером в город. Его промысел – проще некуда. Нужны только хорошие кусачки, и вы останетесь без денег, приборов, радио и всего, что нужно для плавания и комфорта. Раньше, во времена торгового парусного мореплавания, вор хорошенько подумал бы, прежде чем забраться на судно. За кражу с корабля его ждала петля тут же на рее или на ближайшем суку. Капитаны тех времен не хотели остаться где-нибудь в дальнем углу мира без кассы и карт на обратный путь. А теперь воруют все подряд, мелкое воровство практически безнаказанно. Вот и выходит, что важно иметь хотя бы сигнализацию.

Джошуа Слокам, когда останавливался на ночевку в Магеллановом проливе, разбрасывал по палубе гвозди и шипы. Когда к нему пожаловали босоногие «пираты», их дикие вопли сразу уведомили капитана о незваных визитерах. Слокам остерегался, так как знал: гости могут появиться и чтобы просто посмотреть на него, и чтобы убить.

Сейчас система Слокама может не сработать: воры теперь редко ходят босиком.

Собака – хороший сторож, однако она не сумеет сообщить о течи в трюме, если вы отошли погулять. Но главная беда в другом: с животными бывают большие проблемы при пересечении границ. Таможня, справки, карантин… Если вы планируете посещать разные страны с собакой на борту, лучше заранее выяснить все касающиеся животных правила.

Вам не приходилось бросать какое-либо приятное занятие в городе и в тревоге торопиться назад к лодке при мысли, что ветер, кажется, усилился и якорь может поползти? А сколько раз вы просыпались с этой мыслью? Существуют датчики, позволяющие среагировать на смещение лодки с ее первоначального положения, причем можно настроить датчик так, чтобы он не реагировал на обычные при якорной стоянке колебания, когда лодку водит на якоре. Датчик может включать сирену или передавать сигнал по радиоканалу на пейджер.

Современные электронные системы сигнализации не слишком дороги, просты в установке, потребляют не больше энергии, чем лампочка. Поставьте сигнализацию, она сбережет ваше имущество и нервы, а может быть, и жизнь.

4. Ферма в море

Задача бортового огорода – снабдить вас небольшим урожаем вкусных и питательных побегов. Всего за четыре – пять дней вы можете вырастить пучок свежайшей зелени, находясь при этом на 30-футовой лодке на середине пути к Таити.