Крепость на семи ветрах
Шрифт:
Общими усилиями затаскиваем установку на пригорок, вырубаем в кустах слеги. Ан Ге задним ходом подгоняет машину. Откинут задний борт, уложены слеги - и мы осторожно пробуем затолкнуть тяжеленную пушку в кузов.
Не скажу, что это у нас вышло с первой попытки.
И со второй - тоже.
Пока водятел не достал из ящика нечто, типа нашей лебедки-самовытаскивателя - вот тут дело пошло уже лучше!
Один хрен, чуть не уронили скорострелку на землю! Хорошо, что ребята вовремя успели её слегой подпереть!
Итог -
Относительно - это потому, что никто не знает, как поведёт себя кузов? Пока-то всё в порядке, машина должна перевозить до четырёх тонн - если на привычные меры веса переводить. Пушка весит около полутора, так что вроде бы всё в норме… Но выдержит ли кузов стрельбу?
Быстро забрасываем в машину пайки и боеприпасы. Заряжаем скорострелку - на каждый ствол тут положено по сотне выстрелов. Две сменные кассеты - по одной на ствол. В запасе ещё восемь - так что при нужде можем основательно кому-то навалять.
Брезент - на место, я сажусь в кабину. Парни, затащив наверх пленных, скрываются в кузове.
До поворота, как нам пояснили словоохотливые водители колонны, около десяти километров.
Их мы проскакиваем достаточно быстро, никого по пути не встретив.
А вот и поворот - слева от дороги имеется указатель.
Сворачиваем, за машиной поднимается хорошо видный издалека пыльный хвост - эта дорога без покрытия, обычная грунтовка.
– Ан Ге - смотри внимательно! Тут могут быть ямы и прочие сюрпризы!
Парень кивает, он и так предельно собран. Волнуется, на гимнастёрке видны следы пота, нервничает…
Крутит баранку. Они, кстати, тут очень непривычные - с шестью спицами. Почему? А бог весть…
Вообще, здешний автотранспорт вызывает странные ощущения. Как будто ты попал лет на шестьдесят назад. Коробки передач - только механические. Везде - даже и на легковушках. Машины все массивные, угловатые. Такое впечатление, что их рубили топором. Но - прочные и надёжные.
Двигатели - преимущественно дизельные, бензиновых мало.
Такое ощущение, что основное предназначение автотранспорта - это перевозка грузов и солдат. Даже легковушки крайне утилитарны - ничего лишнего. Разве что у нашей хозяйки машина имела хоть какие-то дополнительные удобства и украшения. Сиденья были кожаными, а не брезентовыми, как в большинстве автомашин. И подвеска относительно мягкая - не как на нашей прокатной таратайке. Даже кондиционер имелся - очень, кстати, неплохой…
Но наш грузовик - простая рабочая лошадка, и никаких дополнений тут не положено. Зато - крепкий, вон как по всяким там рытвинам прёт!
Час в дороге - пора сделать остановку.
Да и на связь надо бы выйти…
Но
Один плюс - информация.
Поиски неведомых злодеюк продолжаются столь же активно. Периодически кому-то там мылят холку и устраивают прочие, соответствующие серьёзности момента, процедуры. Нас по-прежнему ждут, уже трижды напомнили сигнал, который надо будет передать в эфир по прибытии.
Сворачиваемся, быстро перекусываем - и в путь!
Снова виляет за машиной пыльный хвост…
Ещё час пути.
– Командир!
– оживает в ухе наушник от радиостанции.
– Впереди пост!
Сверху, из кузова, видно дальше, вот Ма Той и сидит там с биноклем. Прибор со стабилизацией изображения, наблюдать можно и во время движения.
– И много их там?
– С десяток - точно есть!
– Всем - готовность!
Лязгнули затворы в кузове, сняли со стопоров и скорострелку. К брезенту у нас присобачены верёвки, заведённые на самый верх кузова. Рывок - и взлетит вверх плотная ткань, открывая обзор.
Точно, пост…
Грузовик сбоку, серая запылённая палатка и стоящие на дороге матросы с "метлами". А саму проезжую часть перегораживает подобие "рогатки". Не бог весть что, но с разгона не пройдём.
Ну и не станем борзеть - жетон уже один раз доказал свою силу, отчего бы ему и вторично не сработать?
– Тормози, - киваю водятлу.
– И с дороги чуть в сторону съезжай, мол, проезд не загораживаем!
Хотя, сильно сомневаюсь, что тут часто кто-то ездит…
Машина останавливается. Протянув руку, поворачиваю в замке ключ - стихает мотор.
– Не нервничай! Веди себя спокойно!
Странно, но к нам никто не спешит подходить… С чего бы это?
Ладно…
Хлопает дверь, я выбираюсь наружу.
"Метла" осталась в кабине, пистолет за пазухой - и только "серебряный лист" висит на поясе. Второй нож я снял - приметная вещь!
– Кто старший?!
– Прошу вас подойти сюда, господин офицер!
– откликаются мне от машины.
Опа-здрасьте, это ещё что такое? Неуважение? Ну… кто-то сейчас схлопочет!
Закипая от негодования, поднимаюсь вверх по склону дороги… и вижу три черные дыры стволов - "метлы". Их обладатели скрыты от глаз кузовом автомашины, и мои ребята их не видят. А прочие матросы стоят как ни в чём ни бывало у "рогатки"… только оружие передвинуто у них так, чтобы можно было вскинуть его достаточно быстро. Но - висит за спиной, и с нашей стороны это незаметно.
А гарнитура у меня настроена на голос, так что нажимать на кнопку передатчика не нужно - они всё услышат и без этого.