Крещение огнем. Звезда пленительного риска
Шрифт:
Воскресим в памяти следующее столетие, XIX. Вот где чистые примеры торжества Будущего над Прошлым. Возьмем печальные 1850-е годы. Всей Японии, к тому времени централизованной, было нечего противопоставить всего-навсего четырем паровым фрегатам американцев, что взяли под прицел бомбических пушек японскую столицу. Не могли помочь ни самурайская доблесть, ни ниндзя-призраки, ни прекрасные мечи-катаны, ни хваленые боевые искусства. В то же самое время досталось и царской России, что осталась в феодально-крепостнической эпохе, тогда как к ней пришли интервенты из Индустриальной эры. И что же? Они завоевали полное и безраздельное господство на Черном море своими паровыми винтовыми кораблями. Русская армия, еще в 1840-х годах державшая в страхе всю материковую Европу, оказалась жестоко битой. Ведь противник обладал уже нарезными дальнобойными ружьями, тогда как русские продолжали воевать с гладкостволками. В полевых сражениях в Крыму англичане и французы нанесли
И нам еще очень повезло, что война сия не разразилась десятью годами позже, когда враги могли прийти к нам на полноценных броненосных кораблях, уже не с гладкоствольными, а нарезными пушками, динамитом, казнозарядными и магазинными винтовками-скорострелками, с револьверами Кольта, с многоствольными пушками Гатлинга…
Век двадцатый – как одна сплошная иллюстрация того, как более развитые наносили поражения менее развитым. Под натиском индустриальных немцев трещит и лопается крестьянская на 85 % Российская империя. Только большевики, сумев мобилизовать под свои знамена миллионы фанатиков и умело играя на противоречиях западных держав, спасают Россию от раздела на колониальные «зоны влияния» и создают индустриальный СССР.
Потом горстка японцев, успевших развиться, в хвост и гриву дрючит огромный Китай, рассеивая его многомиллионные рати.
Потом под немецким «паровым молотом», как орешки, за считаные дни раскалываются полуаграрные Польша и Югославия. Хотя, например, довоенная Польша имела и свое танкостроение, и авиационную промышленность, производя машины на уровне французских аналогов. Двухмоторный скоростной бомбардировщик «Лось», например, удостоился хороших отзывов от советского летчика-испытателя Стефановского: тот облетывал трофейный образец. Но все это в Польше было слаборазвито – и немцы с нею за две недели покончили.
Японцы, не сумев сломить американцев в первый год войны на Тихом океане, затем сталкиваются с набравшим обороты индустриальным монстром. Американцы поражают японские корабли ночью и сквозь туман: у них есть радарные системы управления огнем, а у самураев – нет. Японцы бросают в атаки на американские корабли сотни своих самолетов, но впечатление такое, что они швыряются сырыми яйцами в каменную стену. Их машины гибнут пачками, натыкаясь на сверхплотный огонь зенитных пушек американцев, управляемых автоматически, с использованием радиолокации. Высотные и сверхдальние американские «летающие крепости» практически безнаказанно стирают с лица земли города Японии. Японские пилоты на островах Тихого океана изнемогают от тяжелейших условий жизни: от сырости, москитов и паразитов, тропических болезней, плохого жилья, скудного пайка. Американцы же снабжают своих бойцов антибиотиками, кондиционерами и вентиляторами, средствами защиты от насекомых, сборными щитовыми домиками, отличным питанием. В довершение ко всему янки бьют по Японии двумя атомными бомбами, тогда как для японцев овладение атомной энергией – из области далекого-предалекого будущего.
А пример Ирака? К 1991 г. эта страна – региональная, до зубов вооруженная сверхдержава. С опытом реальной войны. С возможностью вывести в поле полуторамиллионную армию. С сильной ПВО, с внушительными ВВС, оперативно-тактическими ракетами. С отравляющими газами, с работами по созданию своего ядерного оружия. Мало кто об этом помнит, но в 1988-м Ирак попытался запустить свой спутник на своей многоступенчатой ракете.
Но вот Ирак столкнулся с Америкой, опередившей его по части продвижения в информационное Будущее, подавляюще превосходившей его в космической разведке, высокоточном оружии, в системах «связь-контроль-командование» и средствах ведения радиоэлектронной борьбы. И что же? В 1991-м за полтора месяца Ирак лишился ПВО и ВВС, связи и транспортной системы. Перестала существовать как организованная сила его сухопутная армия. Путь на Багдад оказался открытым. А потом Ирак добьют в 2003-м молниеносной наземно-воздушно-космическо-информационно-шпионской операцией. Применив в дополнение к оружию еще и подкуп верхушки Ирака. В итоге страна окажется в развале, в разрухе и хаосе гражданско-межрелигиозной смуты. С уничтоженной промышленностью и наукой, деградировавшим городским хозяйством, с числом человеческих жертв, перевалившим на момент написания этой книги за четверть миллиона душ. С погубленным будущим: есть все основания полагать, что единого (а тем более – развитого) Ирака больше не будет.
А теперь самое время обратить взор на самих себя. В 1980-е годы правители и рядовые граждане СССР сочли, что наша страна невероятно отстала от США и Европы. Для того чтобы нагнать отставание, и затеяли перестройку, окончившуюся катастрофой.
Но ведь мы, как видно сейчас, совсем не фатальным образом отставали от Запада в те годы! Я смотрю
Сегодня, в отличие от советских 1980-х – картина совершенно иная. Двадцать лет спустя РФ отстает от Запада принципиально, качественно, как когда-то империя Николая Первого – от Англии и Франции. Своя электроника практически уничтожена. Запад готовится перейти на космические системы следующего уровня – в РФ едут на советском наследии подчас сорокалетней давности. В гражданской авиации, в двигателестроении отставание ужасающе. То же самое – в строительстве беспилотных аппаратов, в освоении полетов на гиперзвуковых скоростях. В области выпуска промышленных роботов – полный провал, утрачены даже советские позиции. Работы в области искусственного интеллекта? Компьютеростроение? Не будем о грустном. Нарастает отставание в биотехнологиях. В связи и телекоммуникациях вообще – мрак. Сидим целиком на импорте. То же самое наблюдается в фармацевтике. Судостроение? Тут потерян даже советский уровень, нас успели обойти китайцы, индийцы, южнокорейцы. Атомная промышленность? По части производства энергоблоков после гибели Советского Союза мы успели отстать от «Вестингауза»: его энергоблоки и мощнее в полтора раза, и дешевле россиянских (советских) ВВЭР-1000. Нас обходят в металлургии и химии, в машиностроении для аграрного сектора, в текстильной индустрии – практически везде.
В начале 2008 года стало известно, что голландская нефтекомпания «Shell» и немецкий энергоконцерн E.ON намерены построить в устье Темзы поле из трехсот сорока ветрогенераторов (проект «London Array»). Общая мощность – как у серийного атомного реактора, 1000 мегаватт. До 2010 г. E.ON вложит в альтернативную «неогневую» энергетику 3 миллиарда евро.
Вы можете себе представить, чтобы подобное делали «Газпром» или лопающиеся от денег «российские нефтяники»? Нет – наши богачи бабки вгоняют в покупку лондонской недвижимости. «Русский» угольщик Леонард Блаватник вгрохал в покупку дома 75 миллионов фунтов стерлингов (150 млн долларов), «русский» Роман Абрамович – 28 миллионов фунтов…
Порода трехцветных олигархов – бескрылых и бесплодных.
«Государственный» «Газпром» предпочитает вкладывать десятки миллионов долларов не в русские мозги, не в технологии завтрашнего дня, а в ноги. Он спонсирует третьесортных россиянских футболистов.
Вот вам – картина нынешнего отставания современной «Расеи» от остального мира и иллюстрация кретинизма в ее правящей «головке».
Ах вы уроды несчастные! Зачем же вы тогда СССР раскурочили-то? Чтобы в такую яму народ наш загнать? Если СССР отставал от Запада кое в чем, то вы, россиянские, украинские и прочие дебилы, сделали отставание всеобщим. То есть отставанием во всем!
Мы еще не сказали о второй части совершенного преступления против русского будущего. В 1980-е мы жили надеждами, что страна наша сможет вырваться на мировой рынок с пионерными инновациями, с тем, что не делает никто в остальном мире. Речь шла о грузовых дирижаблях, экранопланах, о подводных атомных сухогрузах и танкерах. Подобного рода инновационная техника открывала бы перед нами совсем новые, никем не освоенные рынки, где мы могли на правах монополиста пожинать большие прибыли лет по десять—пятнадцать. То же самое ожидалось и в автопроме, например: существовали не имеющие аналогов на всей планете машины-вездеходы для поиска космонавтов, шнекоходы. Или, например, тяжеловозные снегоболотоходы «Витязь», что делал ныне разоренный Ишимбайский машзавод. Они могли таскать на себе грузы по полному бездорожью, переплывать через реки, работать хоть в таежных топях, хоть во льдах Антарктиды. И пусть мы не могли выпустить на мировой рынок конкурен-тноспособных легковых машин – мы могли предложить миру вот такие чудеса.