Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха

Залесский Константин Александрович

морской полк «Запад 3» (Marine-Regiment West 3), сформирован в апр. 1945 в Эмдене из 366-го морского крепостного батальона, 1-го морского пехотного учебного батальона, батальона быстрого реагирования и 8-й батареи 126-го морского артиллерийского дивизиона;

морской полк Цаппа (Marine-Regiment Zapp), сформирован в сент. 1944 в Ла-Рошели из личного состава 3-й флотилии подводных лодок; участвовал в обороне Ла-Рошели;

20-й морской эксплуатационный полк (Marine-Einsatz-Regiment 20), сформирован в Вильгельмсхафене в составе 2 батальонов; также известен как полк Лейснера.

Т

ТЕДСЕН (thedsen) Отто (1.1.1886, Гамбург – 11.2.1949, Киль), военно-морской инженер, специалист по подводным лодкам, инженер-контр-адмирал (1.3.1943). 1.2.1905 поступил на службу на верфи ВМС. В апр. 1911 переведен в дивизию подлодок машинистом, плавал на различных подлодках. Участник 1-й мировой войны, старший машинист подлодки U-16 (июнь 1914 – март 1918), главный инженер подлодки UC-91. После демобилизации армии оставлен на флоте. Прошел курс военно-морского училища в Киле-Вике (1920) и 8.4.1921 переименован в инженеры-лейтенанты. С 21.2.1922 главный инженер миноносца G-8, с 11.10.1925 инструктор военно-морского

училища в Киле-Вике. С 28.9.1927 вахтенный инженер на крейсере «Нимфа», с 17.4.1929 – на крейсере «Кёнигсберг». С 3.10.1931 инженер 2-й полуфлотилии миноносцев. 4.10.1933 переведен в службу военно-морского снабжения в Свинемюнде, а 24.9.1934 назначен командиром роты 1-го батальона корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 6.9.1935 инженер флотилии подводных лодок «Веддиген». 1.1.1936 назначен инженером при фюрере подводных лодок и оставался на этом посту до конца войны (его должность несколько раз меняла название, но функции у Т. оставались без изменений). 31.8. 1943 награжден Серебряным Германским крестом. 8.5.1945 интернирован союзниками. 24.2.1946 освобожден.

ТЕЙХЕРТ (teichert) Макс Мартин (31.1. 1915, Киль – 12.5.1943, Северная Атлантика), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.12.1941). 1.7.1935 поступил на флот фенрихом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты. Служил на миноносце «Ильтис», а с марта 1939 на эскадренном миноносце «Фридрих Ин». Участвовал в боевых операциях в первые месяцы 2-й мировой войны. В июне 1940 переведен в подводный флот. Служил 1-м вахтенным офицером на подлодке U-94, с которой участвовал в 2 походах. 18.9.1941 назначен командиром подлодки U-456, на которой совершил 11 походов (проведя в море в общей сложности 192 дня), причем 10 из них – в воды Арктики. Наиболее успешным для Т. был его 5-й поход, во время которого ему удалось нанести тяжелые повреждения британскому крейсеру «Эдинбург» (11 500 т). В дек. 1942 подлодка Т. переведена в состав 1-й флотилии. Лодка Т. затонула во время погружения в Северной Атлантике после столкновения с британским эсминцем «Оппорчун»; весь экипаж (49 чел.) погиб. Посмертно 19.12.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий Т. потопил 7 кораблей общим водоизмещением 31 799 т и повредил 1 корабль водоизмещением 11 500 т.

ТЁНИГЕС (t"oniges) Вернер (7.1.1910, Оберхаузен, Рейнланд – 25.1.1995, Эссен), кавалер одной из высших военных наград, капитан 3-го ранга (1.1.1945). Служил в торговом флоте. В 1935 поступил в ВМФ и в 1937 был произведен в лейтенанты. На борту броненосца «Адмирал граф Шпее» участвовал в плавании к берегам Испании во время Гражданской войны. Затем был переведен на торпедные катера и в июле 1940 назначен командиром катера S-19. Затем командовал торпедными катерами S-24, S-26, S-102. Принимал участие в 88 боевых операциях и имел значительный успех, потопил 18 военных и торговых кораблей и 2 противолодочных корабля. 25.2.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 13.11.1942 получил к нему дубовые листья. В сент. 1942 назначен командиром роты военно-морского училища в Мюрвике. Позже Т. получил знак Член команды торпедного катера с бриллиантами. С сент. 1943 офицер по вопросам боевой подготовки и референт ОКМ.

«ТЕОДОР РИДЕЛЬ» (theodor riedel), эскадренный миноносец z-6, класса Тип 1934А. Спущен на воду 22.4.1936 на верфи фирмы «Дешимаг» (Бремен). Включен в состав флота 6.7.1937. Имел следующие параметры: длина – 121 м, ширина – 11,3 м, осадка – 4,23 м, водоизмещение 3110 т. Корабль обслуживал экипаж в 325 чел. Движение корабля обеспечивала турбина мощностью 70 тыс. л.с., которая должна была позволить ему развивать скорость до 36 узлов. Вооружение: 5x127-мм орудий SK, 4x37-мм зенитных орудия, 6x20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм и 60 мин. После окончания войны и раздела германского флота в февр. 1946 передан Франции. До 1958/59 плавал в составе французского ВМФ под именем «Клебер» (Kl'eber).

Командиры: капитан 3-го ранга Макс Фехнер (7.1937—10.1938); капитан 3-го ранга Бёминг (10.1938—11.1940); капитан 2-го ранга Риде (4.1941—9.1943); капитан 3-го ранга барон фон Хаусен (9.1943—1.1944); капитан 3-го ранга Рудольф Менге (1.1944—6.1944); капитан 3-го ранга Блёзе (6.1944—5.1945).

Эскадренный миноносец Z-6 «Теодор Ридель»

ТИЗЕНГАУЗЕН (tiesenhausen) Ганс Дитрих фон (22.2.1913, Рига, Российская империя – 17.8.2000, Ванкувер, Канада), барон, офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.1.1942). 26.9.1934 вступил во флот кадетом. 1.4.1937 произведен в лейтенанты. В дек. 1939 переведен в подводный флот и назначен 2-м помощником на U-23, которой командовал капитан-лейтенант О. Кречмер. Т. участвовал в 3 боевых патрулированиях, за время которых лодка потопила 5 судов и эсминец. С июля 1940 1-й помощник командира U-93. Совершил на ней 2 похода. 31.3.1941 назначен командиром U-331, на которой совершил 10 боевых походов (проведя в море в общей сложности 242 дня). 25.11. 1941 потопил в районе Тобрука (Северная Африка) английский линейный корабль «Бархэм» 3 торпедами. Несмотря на тяжелые повреждения, которые получила лодка, атакованная судами сопровождения, Т. удалось уйти от погони и вернуться на базу. 7.12.1941 награжден Железным крестом 1-го класса, а 27.1.1942 – Рыцарским крестом. За «Бархэм» Б. Муссолини наградил Т. высшей военной наградой Италии – Золотой медалью за храбрость. 17.11.1942 сдал командование лодкой. Всего за время войны Т. потопил 2 корабля общим тоннажем 40 235 т и повредил 1 корабль водоизмещением 372 т. После войны Т. был интернирован в Великобритании, а затем 3 года в Канаде. В 1947 вернулся в Германию, работал столяром. Осенью 1951 переехал на постоянное жительство в Канаду. Жил в Ванкувере, работал по дизайну интерьера и фотографом.

ТИЛЕ (Thiele) Август (26.8.1893, Берлин-Шарлоттенбург – 31.3.1981, Мёллн), военно-морской деятель, вице-адмирал (1.4. 1943). 1.4.1912 поступил на флот кадетом. Прошел подготовку на тяжелом крейсере «Винета» и в военно-морском училище. 22.3.1915 произведен

в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, обер-лейтенант (25.12.1917). 4.8.1914 назначен на легкий крейсер «Газелле», 23.1.1915 переведен на линейный корабль «Пруссия», а в марте 1915 – на «Дойчланд». С 1.12. 1916 флаг-лейтенант в штабе 2-й эскадры, с 15.8.1917 – в штабе командующего охранных сил на Западной Балтике, с 24.1. 1918 – в штабе командующего охраной Балтики. После демобилизации армии оставлен на флоте. В марте—мае 1920 командовал тральщиком М-111. С 14.4.1925 командир роты военно-морского училища в Мюрвике, с 27.9.1928 по 26.9.1929 1-й офицер гидрографического судна «Медуза». С 3.7.1930 навигационный офицер на легком крейсере «Эмден», с 24.9.1932 1-й адъютант штаба военно-морской станции «Нордзее». 27.3.1935 назначен командиром учебного корабля «Горх Фок», с 17.9. 1936 – «Хорст Вессель». 28.1.1939 переведен в инспекцию учебных заведений. С 30.3.1939 командующий береговой обороной на Померанском побережье, с 6.10. 1939 состоял для особых поручений при начальнике штаба ВМС в Гамбурге. 30.11. 1939 назначен командиром тяжелого крейсера «Лютцов» (бывший «Дойчланд»). С 19.4.1940 командир морской обороны Тронхейма. 27.4.1940 назначен адмиралом на Северном побережье Норвегии. 18.1.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 30.6.1941 Т. вновь переведен в действующий ВМФ и назначен начальником штаба флота. В авг. – сент. 1942 также занимал должность командующего адмирала в северных водах. Во время чистки К. Дёницем высшего командного состава ВМС Т. потерял свой пост и 3.3.1943 был назначен командующим учебных соединений флота. С 28.7.1944 командующий 2-й боевой группы. В сент. 1944 возглавил 2-ю боевую группу – тяжелые крейсера «Принц Евгений» и «Лютцов», а также 6-ю флотилию эскадренных миноносцев. С 23.3.1945 командующий боевой группы. 9.3.1945 награжден Золотым Германским крестом, а 8.4.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 28.4.1945 назначен командующим адмиралом на Восточной Балтике. 12.5.1945 взят в плен. 2.12.1946 освобожден.

Август Тиле

ТИЛЛЕССЕН (tillessen) Вернер (22.8. 1880, Саарлуи – 23.8.1944? Бухарест, Румыния), военно-морской деятель, адмирал (10.9.1932). 12.4.1898 поступил на службу в ВМФ кадетом. Прошел подготовку на учебном корабле «Штош» и в военно-морском училище. 13.9.1901 произведен в лейтенанты. Служил на линейном корабле «Вейссенбург» и тяжелых крейсерах «Виктория Луиза» и «Фридрих Карл». В окт. 1905 переведен в миноносный флот. В 1909—11 командовал миноносцем V-158. С 1.10.1911 адъютант 2-й военно-морской инспекции, с 20.9.1912 – штаба военно-морской станции «Нордзее», одновременно в 1912—14 командовал тендером «Алиса Рузвельт». Участник 1-й мировой войны, командовал 18-й полуфлотилией (6.11.1914—5.2.1917) и 6-й флотилией миноносцев (6.2.1917—1.5. 1918). За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, капитан 3-го ранга (16.4.1915). После демобилизации армии оставлен на флоте, служил в штабе военно-морской станции «Нордзее». С 1.2.1920 руководящий офицер военно-морского училища. 3.6.1920 возглавил штаб Торпедной инспекции. С 17.7. 1920 директор военно-морского училища «А», с 16.9.1920 – училища в Мюрвике. С 24.9.1925 командовал линейным кораблем «Ганновер», с 1.3.1927 – «Силезия». 4.10.1927 назначен начальником Торпедной инспекции. С 5.10.1928 начальник штаба военно-морской станции «Нордзее». 30.9.1932 вышел в отставку. 24.5.1939 вновь призван на службу и назначен в распоряжение командования ВМС. 8.5.1942 поставлен во главе военно-морского штаба в Бухаресте, а 17.12.1942 возглавил штаб связи германского ВМФ в Румынии. Пропал без вести.

Вернер Тиллессен

ТИММ (Timm) Генрих («Тюте») (30.4. 1910, Бремен – 12.4.1974, Акштедт, близ Бремена), офицер-подводник, капитан 3-го ранга (1.7.1944). 1.1.1934 поступил на флот фенрихом. 1.1.1936 произведен в лейтенанты. Служил на тральщиках, с июля 1939 командовал минным тральщиком М-7. 9.1.1940 в Гельголанде Т. удалось потопить британскую подлодку «Старфиш». Участвовал в операции «Везерюбунг» против Норвегии. В мае 1940 переведен в подводный флот. 20.9.1941 назначен командиром подлодки U-251 (Тип VII–C), на которой совершил 8 походов (проведя в море в общей сложности 150 дней), в основном в воды Арктики. 3.5.1942 Т. атаковал конвой PQ-15 и потопил корабль «Ютландия» (водоизмещением 6135 т). Принял участие в нападении на конвой PQ-17, записав на свой счет еще 1 корабль. С 7.10. 1943 командовал подлодкой U-862. После тренировочных плаваний на Балтике Т. переведен в Индийский океан. Совершил на U-862 2 похода (189 дней в море). 25.7.1944 потопил корабль «Робин Гудфеллоу», а затем еще 6 кораблей, в т. ч. «Роберт Уокер». 17.9.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время военных действий Т. потопил 9 кораблей общим водоизмещением 53 782 т. После капитуляции Германии подлодка Т. была интернирована японскими властями в Сингапуре и переименована в лодку I-502. Экипаж лодки (вместе с Т.) был интернирован британскими войсками в Сингапуре 12.9.1945. Т. был перевезен в Англию в июле 1946 и помещен в лагерь для военнопленных. В апр. 1948 освобожден. Служил в ВМС ФРГ, некоторое время командовал фрегатом «Шарнхорст». В 1966 вышел в отставку.

«ТИРПИЦ» (tirpitz), линейный корабль германского флота класса «Бисмарк». Заложен 24.10.1936 на военно-морской верфи Вильгельмсхафена, спущен на воду 1.4.1939; стоимость строительства составила 181,6 млн рейхсмарок. Назван в честь гроссадмирала Альфреда фон Тирпица (1849–1930), создателя германского ВМФ в конце XIX – начале XX в. Включен в состав флота 25.2.1941. Имел следующие параметры: длина – 251 м, ширина – 36 м, осадка – 10,6 м, водоизмещение 52 600 т. Корабль обслуживал экипаж ок. 1500 чел. Движение корабля обеспечивали турбины мощностью 138 тыс. л.с., которые должны были позволить ему развивать скорость до 29 узлов. Вооружение: 8x380-мм орудий SK, 12x150-мм орудий, 16x105-мм зенитных орудий, 16x37-мм зенитных орудий, 12x20-мм зенитных пулеметов, а также 8 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Корабль был оборудован сдвоенной катапультой для подъема самолетов и нес на борту 6 самолетов Arado 196.