Круг второй

ЕвгенКо

— Я вообще то броню просил.

— А броня, по факту, и есть нержавейка. Химсостав почти рядом. Стив. Ты пойми. Мы обслуживаем железную дорогу. У нас нет опыта и специалистов для работы с броневыми сталями. Нам пришлось отправлять сварщика, двух слесарей и инженера в командировку на верфь. Это ясно?

Моргаю. Проникаюсь. Снимаю шляпу и прижимаю ее к груди.

— Мистер Клеменс. Готов встретится с бригадой и выдать премию, лично от себя. И если вы не против и вам с инженером тоже.

Клеменс хмыкнул и уже вполне миролюбиво кивнул на стул.

— Падай Стив. Кофе или…?

—

Нет, нет. Мне кофе.

— Окей.

Да уж. Двери для сферы над НУПом обошлись мне ой как дорого. Три тысячи мне насчитали на момент подписания договора и еще две с половиной я отдал согласно приложенным к договору счетам. Та же командировка стоила денег. И зачем? А вот теперь подробно о будущем производственных площадок Биллингса. Кризис на Железных дорогах США пока что не сильно заметен. Но уже первые звонки пошли. И пример для всех завод ЖБИ. Это только начало. Кризис и агония продлится почти двадцать лет и в 1971 году президенту Никсону придется начать спасать ЖД транспорт в США. Все ошметки былого величия будут национализированы и на этом фундаменте создадут государственного перевозчика «Amtrak». Ну и о Биллингсе. Для начала карта нашей дороги.

Все вспомогательные предприятия разгонят в 1961 и в 1962 году. Пятьдесят семь тысяч человек вылетят на биржу труда. Наше ДЕПО выкинет на улицу полторы тысячи человек и оставит на работе только двести, а заводик ЖБИ лопнул и схлопнутся. Уже писал. У нас строят из сендвич панелей. Дерево основной материал в гражданском строительстве. На втором месте кирпич. А ЖБИ практически нигде не используют. В двадцати километрах от Хелены есть приличный завод ЖБИ, но он заточен под обслуживание свинцовых и медных шахт с рудниками. Единственный большой заказчик это железная дорога. Но она катится в задницу. И еще важнейший момент. На ЖБИ и в ДЕПО в основном католики. И это не для пустого словца сказано. Наших протестантов — они жмут на бытовом уровне, на уровне штрафов и зарплат — и жмут очень серьезно. А мне нужны спецы для моей конторы по строительству бомбоубежищ. В общем, я пока что принюхиваюсь и оцениваю. Кого забрать в рай а кого оставить на улице.

Ну наконец то! Дверь в каркасе, общим весом в 1780 фунтов(807 кг), погрузили на тракторный прицеп, и рыкнув выхлопом, трактор выкатился с погрузочной площадки. Часов через восемь он дотелепается до моего ранчо а уже завтра мы поставим дверь в бетонный колпак защищающий мою связь. НУП вышел не хуже приличного ДОТа, а во многом и лучше. Ладно. Это все завтра а сейчас забегу на ЖБИ. Там какой то косяк с платформами и уже вторые сутки нет поставок шпал на нашу станцию в Хардине. Кому то сейчас распинаю жопу. Настроение прямо такое что готов и морды бить.

Это было только начало. Это были цветочки. Основная головная боль еще и не начиналась. Пишу как оно было.

Мэгги — Елена Троянская.

— Но ведь есть великие дела за которые стоит отдать жизнь!

—

Нет таких дел. Жизнь у тебя одна а великих дел как собак не резанных.

— Боже мой?! Как можно жить с такой жизненной позицией?!

— Долго.

Если женщина сказала что не брала значит точно не отдаст.

— Что с проблемой?

— Я ее решила.

— И как ты ее решила?

— Я решила что это не проблема.

Не хотите по хорошему, убираем вазелин из схемы предложения.

Красную Импалу на стоянке я заметил сразу.

— Джули что ли?!

Бас отрицательно махнул головой.

— Нет. Номера Нью-Йорка.

Офигев от такого острого зрения я начал приглядываться и щурится.

— Не мучай глаза ковбой. Этому с детства учат.

Хмыкнул Бас.

Подъезжаем, паркуюсь. В машине никого. Ладно. Но дюже любопытно что за девица приперлась в наши монтанские ипиня? Поднимаюсь и в приемной меня тормозит секретарша.

— Босс занят. Посиди Стив, подожди.

— Олрайд, мисс Камвел. А что с отгрузкой? Вторые сутки шпалы не привозят?

Молодая женщина вздохнула.

— Вагонов не дают.

— Как это? Заплатили же.

— Приказ у них, от начальника всей дороги. Весь свободный состав согнать в Космополис.

— Ээ? А это где?

— Стив!? Аа? Ну да. Ты же в школе не очень.

Хмурюсь.

— Если я не знаю где этот гребаный Космополис это ничего не значит.

— Не злись. Это на побережье Тихого океана недалеко от Сиэтла.

Я зависаю. И чего теперь делать? В суд подавать? И нафига мне суд если мне шпалы уже завтра нужны будут.

— И че делать?

Секретарша пожимает плечами.

— А этому начальнику звонили?

— Трубку берет одна из девиц в машбюро и записывает вопрос. Обещают сообщить начальнику.

— Уроды!

— Хуже. Они решили добить и нас и вообще всю дорогу. На элеваторы тоже вагоны не дают.

— А вот теперь я вообще ничего не понимаю.

— Не ты один. Весь город скачет как на раскаленной сковороде. Бензин на базу начали возить в бочках на машинах.

— Ого! Стандарт Оил не получил вагонов?!

Лично я в шоке. Конторка Рокфейлера осталась без вагонов?! Попучив глазонки я все же уселся на диван.

— Хм? Ладно. Но я пожалуй дождусь и переговорю с мистером О,Райз.

— Кофе сделать?

— Да. Можно.

— А у меня есть пирог из яблок, сама пекла.

— Отлично. Давай попробуем.

Пирог зашел и провалился. Да мне сейчас все заходит и проваливается. Молодой и выросший до двух метров организм — ВСЕГДА хотел жрать. Видать желает и дальше расти. Хех. Ну не суть. Кусок яблочного пирога булькнул и утонул в утробе, кофе тоже дохлебал и наконец то дверь открылась.

Я даже завис с приоткрытым ртом засмотревшись на ЛЕДИ с больших букоф. От нее шел могучий зов тела, да и само тело было выше всяческих похвал.