Крым 1944. Весна освобождения
Шрифт:
08.32. Сильный взрыв на берегу, это вероятно выпущенная из подводной лодки по 1!]-106 торпеда, которая не попала в цель. Немедленно снялись с якоря, одновременно объявлена противолодочная тревога. Обнаружения лодки нет, измерений и пеленгов тоже. Второй взрыв на пляже, вероятно, снова взорвалась торпеда. Опять же никаких пеленгов и измерений. Наконец идем и принимаем противолодочное охранение для стоящего на якоре в 6 милях к северо-западу У]-103.
13.42.Пошли с и]-103 в Тарханкутск [26] для оказания
27
Быстроходная десантная баржа.
Из-за наступивших сумерек и в плохую погоду (ВСВ 9 — 10) поиск сильно усложнен. Однако и далее остаемся в приказанном районе для поисков.
23.23. Столкновение с и]-103. У обоих судов повреждены носы.
24.00 —10.03 погода СВ 9—10 7»
Как выясняется, 17 февраля 1944 г. — последний день в боевой биографии Щ-216.
Капитан 3-го ранга Карбовский не ушел из опасного района, а вновь вышел в торпедную атаку по охотнику.
И все кончилось трагедией в 15 часов 05 минут по берлинскому времени...
Продолжение немецкого отчета:
17.2.44.Из-за повреждений идем с и]-103 под Тарханкутском в направлении Евпатории.
08.00. Стоим примерно в 50 милях западнее Евпатории.
09.50. Отделяемся от V]-103, который идет в Севастополь, чтобы самим идти на новое местонахождение Б ДБ Е.521.
И на этом новом месте Е521 не найдена. Продолжение поисков Е521.
11.00. Противолодочная тревога. Атака ПЛ с дальней дистанции. Одна торпеда (шедшая по поверхности) прошла мимо кормы на расстоянии примерно 100 м. Нет измерений, нет обнаружения, нет пеленгов.
11.17. Противолодочная тревога закончена.
11.45 Противолодочная тревога. Борьба с ПЛ проведена с помощью 58 глубинных бомб. Уже после первого “ ковра [29] ” большое количество масла и сильное выделение воздуха на поверхности воды, которые в процессе борьбы усиливались.
29
Прием использования глубинных бомб против подводной лодки. Заключается в сбрасывании глубинных бомб по углам условного прямоугольника, а затем в его середине.
Кроме того, сигаретные коробки, предметы одежды, лакированное дерево, книги и т.д.
12.00. Погода СВ 7 — 8, 6 гр.
Копия Приложение 1 ККТВ 1 флотилии ОПЛза 16 — 29.2.44 Отчет о борьбе с подводной лодкой морского охотника 11р106 17.2.44
Погодные
В 11.00 в [квадрате] LQu 2654 увернулись от торпеды. Сначала никаких обнаружений.
В 11.35 плохое эхо на “ S-geraet " на 1300 м на 350°. На 950 м явное хорошее эхо. Противолодочная тревога. Сначала два слепых захода. ПЛ делает резкие маневры уклонения. Внезапно хорошее обнаружение на дистанции до 80 м. Затем запеленгованы сильные шумы.
В 11.52 первый заход со сбросом бомб быстрым способом. Наша скорость 9 уз., скорость ПЛ—2 уз., отходящая. Установка глубины 30/45 м. Глубина моря 55 м. После захода сильные пятна масла и пу-зырение воздуха.
В 12.27 второй заход со сбросом бомб быстрым способом. Установка глубины 45/60 м. Наша скорость 9 уз., ПЛ остается на месте. После захода опять сильное выделение масла и мощное бурление воздуха. На поверхности воды щепки и большие куски лакированного дерева, сигаретные коробки, носки, обмундирование (видимо, водолазный костюм), книги и тетради.
В 12.48 третий заход с бомбами. Наша скорость 9 уз. Лодка лежит на месте, установка глубины 60 м. Те же результаты, что и после предыдущих заходов, еще сильнее выделение масла и воздуха.
В 13.15 4 бомбы с одиночных лотков в мешанину масла и воздуха. Установка глубины 60 м. Выделение масла и воздуха еще сильнее. Сильный запах соляра в воздухе.
В 13.25 4 бомбы с одиночных лотков в мешанину масла и воздуха. Установка глубины 60 м.
В 14.20 2 бомбы с одиночных лотков сброшены на том же месте. Установка глубины 60 м.
В 15.05 сброшены две группы бомб. Установка глубины 60 м. При первом заходе сброшен маркировочный буй. Перед тем, как покинуть место борьбы, в 200 м сев. поставлен на якорь желтый плотик.
До ухода в 16.30 наблюдались новые выделения масла и воздуха.
Дальнейшее нахождение на месте борьбы бычо невозможно, так как корабль в предыдущую ночь во время столкновения очень сильно повредил форштевень, плюс погодные условия во время борьбы еще более ухудшились и корабль в одиночку находился в радиусе действия вражеских ВВС.
Несмотря на погоду, были получены изумительные обнаружения, которые делались на дистанции 100—!60 м. Плававшие предметы выловить не удалось из-за очень бурного моря.
Подписано Кольмейер(КоМтеуег) Лейт. ц.3 [30] и командир.
Мнение командира флотилии:
Борьба с вражеской ПЛ проходила в особенных условиях — на поврежденном корабле, в плохую погоду, и следует считать, что окончилась уничтожением противника. Командир лейт. ц.З. Кольмейер повел корабль впервые, замещая находящегося в отпуске командира, и достиг успеха за счет своего осторожного и хладнокровного руководства. Из-за суровой погоды всплывшие предметы поднять не удалось, однако показания всего экипажа говорят нам, что ошибку можно исключить.