«Ледовый поход» Балтийского флота в 1918 году
Шрифт:
Американские, английские и германские империалисты в целях ослабления Советского государства стремились лишить Советскую республику флота на Балтике путем всевозможных попыток захвата или ликвидации кораблей и военного имущества. Поэтому операция проводилась в условиях явного и скрытого сопротивления агентуры и пособников империалистов внутри флота в лице контрреволюционного офицерства, троцкистов, эсеров, анархистов и других врагов партии и советского народа.
Кроме того, проведение операции осложнялось состоянием Балтийского флота в начале 1918 года, когда значительная часть личного состава флота по приказу Советского правительства оставила корабли и сражалась на фронтах гражданской войны, а сами корабли нуждались в серьезном
Несмотря на все эти трудности, Балтийский флот был спасен. Выполнение операции оказалось возможным благодаря революционному энтузиазму и патриотизму матросских масс Балтийского флота и руководству Центрального Комитета партии, Советского правительства и лично В. И. Ленина.
Являясь одним из важнейших событий в истории Советского Военно-Морского Флота», эта операция представляет значительный интерес и в специальном отношении, так как ее опыт может оказаться полезным при разработке методов действия военно-морских сил в условиях ледовой обстановки!.
Однако, несмотря на актуальность этой темы в военноисторическом и в оперативном отношении, вопрос о «Ледовом походе» Балтийского флота до настоящего времени
не изучен глубоко и освещен лишь в небольшом количестве журнальных статей и популярных брошюр, главным образом юбилейного характера.
Все опубликованные до настоящего времени раооты о «Ледовом походе» рассматривают его не как стратегическую операцию по перебазированию флота, а только как переход флота в сложных навигационно-гидрографических условиях. Большинство работ имеет описательный характер, лишено элемента оперативного анализа и страдает многими другими недостатками. Важнейшими из них являются: описание «Ледового похода» без необходимой связи с международным и внутренним положением Советской республики в тот период, без показа зависимости судьбы Балтийского флота от событий, связанных с заключением Брестского ‘мира; недооценка решающей роли Коммунистической партии и Советского правительства в деле спасения Балтийского флота; слабый показ роли местных партийных организаций флота; фактические ошибки и неточности. Обстановка, вызвавшая решение Советского правительства о перебазировании флота, излагается крайне упрощенно и сводится лишь к угрозе захвата флота германскими империалистами. Совершенно замалчивается при этом роль лагеря международной реакции в лице империалистов США, Англии, Франции и других стран.
Первой по времени работой о «Ледовом походе» является статья П. Д. Быкова «Переход Балтийского флота из Гельсингфорса в Кронштадт зимой 1918 года», опубликованная к пятилетию этого события в журнале «Морской сборник» в 1923 году (№ 11, стр. 13—29).
В статье П. Д. Быкова использованы архивные материалы и собственные воспоминания, так как автор был участником «Ледового похода». Статья писалась вскоре после рассматриваемых событий, что поззоляло достаточно полно и точно осветить их.
Однако многие важные вопросы не получили в статье П. Д. Быкова правильного освещения. В этом отношении весьма показательно редакционное вступление к статье П. Д. Быкова, в котором говорится буквально следующее: «...Автор ярко и беспощадно, на основании документов, рисует то положение развала и падения дисциплины, п котором пребывал в это время материальный и личный состав флота.
Переход и Кронштадт застал Балтийский флот в период того критического его состояния, когда ликвидированному старому порядку еще не пришел на смену новый. Это была пора судовых комитетов и прочих демократических начал, пора, — когда знаменитый «приказ № 1» \ разрушивший старую армию, продолжал свое действие, когда личный состав старого флота... был формально уже распущен, новой же кристаллизации Красного флота еще не было и следов. На фоне всего этого и следует рассматривать то «состоянле х ai о с а», кото-рое излагается автором...» (стр. 14, разрядка моя.—
В статье П. Д. Быкова совершенно не показана руководящая роль Коммунистической партии в деле спасения Балтийского флота; ни слова не сказано о вредительской деятельности Щастного. Статья имеет описательный характер и освещает лишь события, связанные с переходом кораблей в ледовых условиях.
Следующая по времени статья о «Ледовом походе» появилась в 1933 году к 15-й годовщине этого события,-также в «Морском сборнике» (№ 4, стр. 94—-103).
Эта статья, составленная коллективом авторов Военно-Морской Академии имени К. Е. Ворошилова (Арапов, Калмыков, Па л илов) под руководством Ю. А. Пантелеева (ныне адмирал), представляет собой, несмотря на ее краткость » ограниченность использованных материалов, значительный шаг вперед по сравнению со статьей П. Д. Быкова.
В ней «Ледовый поход» показывается уже в связи с международным и внутренним положением Советской республики в тот период, в частности в связи с планами германских империалистов по захвату .Петрограда.
В статье отмечается руководящая роль Коммунистической партии и Советского правительства в деле спасения Балтийского флота. Авторы, хотя и без достаточной конкретизации, показывают контрреволюционную деятельность изменника Щастного и его сообщников. Достоинством 1 2 статьи является также наличие в пей элементов оперативного анализа и некоторых выводов в области военно-морского искусства.
Вместе с тем авторы ее рассматривают «Ледовый поход» не как операцию, а лишь как переход флота в ледовых условиях, и допускают ряд фактических ошибок и неточностей.
Через пять лет после опубликования вышеуказанной статьи, в 1938 году, в журнале «Морской сборник» (jV? 4, стр. 76—87) появилась статья Б. Звонарева и В. Баран-чука «Ледовый поход» (к 20-й годовщине перехода флота из Гельсингфорса! в Кронштадт).
Принципиальные положения этой статьи не отличаются от предыдущей. В статье использован ряд новых материалов, в том числе воспоминания участников, что позволило авторам более конкретно осветить некоторые вопросы, в частности враждебную деятельность контрреволюционного офицерства. Авторы впервые отмечают значёиие спасенного Балтийского флота для укрепления обороны страны.
Следующей по времени появления в печати работой, посвященной «Ледовому походу», явилась одноименная брошюра писателя Е. Юнги, изданная в 1941 году Военно-морским издательством и в 1948 году в несколько -измененном виде — Центральным военно-морским музеем з в Ленинграде. Указанная работа является художественно-публицистическим очерком, и поэтому характеристика ее не входила -бы в задачу автора, если бы в 1951 году последнее издание брошюры не было повторено з несколько сокращенном виде в сборнике статен «Советское военно-морское искусство» (стр. 76—92). изданном Военно-морским издательством под редакцией кандидата военно-морских наук капитана 1 ранга Р. Н. Мордвинова.
Очерки 'Е. Юнги отличаются от предшествующих работ богатством фактического материала, используя который. автор рисует яркую картину событий, связанных с борьбой за спасение Балтийского флота. К сожалению, почти полное отсутствие ссылок на источники часто не позволяет определить степень достоверности сообщаемых автором фактов.
Последней популярной работой о «Ледовом походе» является брошюра В. И. Сапожникова «Подвиг балтийцев в 1918 году», изданная в 1954 году Военнздатом. От предшествующих работ она отличается более обстоятельным освещением международной и внутренней обстановки, в которой проводилась операция, и значения перехода Балтийского флота для укрепления обороны пашей страны. В ней «Ледовый поход» определяется уже как операция, ио автор никак не обосновывает эту точку зрения и по существу остается на позициях своих предшественников.