Легендарные улицы Санкт-Петербурга
Шрифт:
Дом № 5 – гараж автомобильной фирмы Кюммеля (начало XX века)
Дом № 7 – католический костел Лурдской Божией Матери
Дом № 17 – дом Муяки, доходный дом начала XX века
Кожевенная линия
Единственная не прямая, а кривая линия Васильевского острова повторяет изгибы берега Невы и Финского залива, отчего в XIX веке ее иногда называли Береговой линией. Проезд состоит из двух участков – от Масляного канала до 26-й линии и от дома № 23 до Большого проспекта; средняя часть в 1929 году вошла в территорию
Название впервые упоминается в «Санкт-Петербургских ведомостях» за 1774 год, хотя нет уверенности, что речь идет именно об этом проезде. Регулярно же оно встречается на планах с 1821 года. Тогда вдоль всей линии располагались многочисленные кожевенные производства; сейчас из них функционирует одно – завод со странным именем «Радищев» (дом № 27). В первой половине XIX века в состав линии иногда включали набережную Масляного канала.
Дом № 1–3 – кожевенный завод Парамоновых
Дома № 27, 28–30 – кожевенный завод Брусницыных («Радищев»)
Дома № 29, 32 – Владимирский кожевенный завод
Дом № 34 – ситценабивная мануфактура «Воронин, Лютш и Чешер» (начало XX века)
Дом № 38 – дом Мессонье, деревянный особняк 2-й половины XIX века
Дом № 40 – завод Сименс-Гальске («Севкабель») (конец XIX века)
Кокушкин переулок
Один из самых коротких переулков в городе; он соединяет набережную канала Грибоедова и Садовую улицу в створе одноименного моста. Название известно с 1798 года; оно ведется от фамилии домовладельца Матвея Степановича Кокушкина. Как и мост, переулок иногда ошибочно именовали Кукушкиным.
Колокольная улица
Эта улица проходит от Владимирской площади до улицы Марата. 20 августа 1739 года ей было присвоено название Столовая улица. Здесь находилась Дворцовая слобода, в которой жили дворцовые служители, а среди них – те, кто обслуживал царский стол.
Однако это имя не привилось. Вместо него в 1776 году появилось другое, означающее более узкую специальность, – Басманная. Басманы – это казенные хлебцы, подававшиеся к тому же царскому столу; их название происходит от татарского слова «басма» – «печать», которую ставили на хлебцы, чтобы удостоверить их подлинность. Перпендикулярно улице проходили Хлебный и Поварской переулки. Первый из них с 1857 года именуется Дмитровским, второй существует и сейчас. Саму Басманную улицу тоже иногда называли Поварской.
В XIX веке слово «басман» вышло из употребления. Имя улицы стало непонятным и в 1849 году заменилось на новое – Колокольная, по находящейся в начале улицы колокольне Владимирской церкви. Как раз перед этим Фёдор Руска надстроил на ней четвертый ярус; сама же колокольня построена в 1783 году по проекту Джакомо Кваренги.
Дом № 5 – дом Вельяшёва, доходный дом 2-й половины XIX века
Дом № 8 – дом Лишневского, доходный дом 1910-х годов
Дом № 11 – дом Никонова, один из лучших образцов русского стиля конца XX века
Дом № 13 – дом Николаи, доходный дом середины XIX века
Дом № 14 – дом Багратиона-Мухранского, доходный дом 2-й половины XIX века
Дом № 16 – городской сиротский дом им. Г. Г. Белоградского (2-я половина XIX века)
Коломенская
Улица идет от Кузнечного до Волоколамского переулка как продолжение Пушкинской улицы. 20 августа 1739 года ей присвоили наименование Болотная. Тогда она доходила только до Разъезжей улицы.
Последний участок проезда – от Разъезжей до будущего Волоколамского переулка – появился лишь в 1849 году и первое время назывался Вновьпроведенной Болотной улицей № 1 либо просто 1-й Новопроводной улицей. Иногда ее именовали чуть иначе – 1-я Непроводная. Видимо, состояние улицы, проложенной по болоту, оставляло желать много лучшего. Второй номер имел современный Волоколамский переулок.
9 декабря 1857 года, когда улицы Московской части получали названия по городам Московской губернии, 1-я Новопроводная улица превратилась в Богородскую, по городу Богородску (ныне Ногинск). Название не привилось; в действительности проезд стали включать в состав Болотной улицы.
Поскольку в городе, построенном на низменной приневской равнине, Болотные улицы и переулки были чуть не в каждом районе, 5 марта 1871 года Болотную улицу в Московской части переименовали в Коломенскую, по еще одному подмосковному городу – Коломне.
Участок южнее Разъезжей формально остался Богородской, а фактически – Болотной. 7 марта 1880 года в состав Богородской даже попытались включить Коломенскую улицу, но решение опять не было выполнено, и 16 апреля 1887 года наконец совершили то, что следовало бы сделать еще тридцать лет назад, – Богородскую улицу присоединили к Коломенской. Богородской в итоге стала другая улица – современный Дойников переулок.
Дом № 1 – музей-квартира Л. Н. Гумилёва
Дом № 2 – дома Вознесенской, доходные дома конца XVIII века (правый корпус надстроен во 2-й половине XIX века)
Дом № 7 – здесь жили М. А. Балакирев и Г. М. Кржижановский
Дом № 10 – дом Лумберга, доходный дом в стиле модерн
Дом № 12 – дом Киржакова и Семёнова, доходный дом 1910-х годов
Дом № 13 – дом Дыренкова, доходный дом в стиле модерн
Дом № 14 – дом Клейнаделя, доходный дом конца XIX века
Дом № 15 – дом Семёнова, доходный дом 2-й половины XIX века
Дом № 33 – дом Дубровича, доходный дом в стиле модерн
Коломенский остров
Коломенский остров находится между Мойкой, Крюковым каналом, каналом Грибоедова, Фонтанкой, Невой и Пряжкой.
До основания Петербурга вместе с современными Казанским, Покровским и Спасским островами он входил в состав острова Перевозина, который затем был Безымянным островом, но после прокладки Обводного канала Безымянным стал другой остров (подробнее см. Казанский остров).
Современное название острова возникло в XIX веке по району, именуемому петербургской Коломной. Есть разные версии происхождения названия Коломна, возникшего еще в первой половине XVIII века; наиболее достоверная из них – то, что это искаженное слово «колония». Тогда в новую столицу империи приехало много иностранных специалистов. Собственно Коломенский остров вместе с Матисовым – это Малая Коломна, Большая Коломна находится за каналом Грибоедова, на Покровском острове.