Легкие крейсера Японии. 1917-1945 гг.
Шрифт:
К началу войны на Тихом океане “Пака” был флагманом 2-го ударного соединения контр-адмирала Нисимуры, нацеленного на северные Филиппины (кроме “Нака” в него входили 7 эсминцев: “Мурасаме”, “Юдати”, “Харусаме”, “Самидаре”, “Асагумо”, ‘Минегумо”, “Нацугумо”, 6 минных заградителей: №№ 7-10, 17 и 19, 6 сторожевых судов и 5 транспортов с войсками). Действуя с Формозы (остров Тайвань) и из Индокитая, это соединение 11 декабря 1941 г. прикрывало десант японцев в Винган, а 22 декабря — в заливе Лингаен на западном побережье северной части острова Лусон.
В январе 1942 г. в качестве флагмана 4-й флотилии эсминцев контр-адмирала Насимура “Нака” поддерживал
Легкие крейсера типа “Сендай” в годы войны
В феврале-марте 1942 г. “Нака” со своей флотилией эсминцев (6 единиц), как часть Восточного соединения вторжения, участвовал в высадке десантов на Яву и в бою в Яванском море 27 февраля. В 17 ч 50 мин возглавлявшиеся им эсминцы атаковали соединение голландского адмирала Доортмана, выпустив по четыре торпеды каждый. Однако, хотя дистанция была всего 4400 ярдов, все 24 торпеды прошли мимо. Исход боя был в пользу японцев — заслуга в основном тяжелых крейсеров. “Нака” при этом не получил никаких повреждений.
Но 1 апреля 1942 г. на широте острова Рождества (Кристмас) “Нака” был торпедирован американской подводной лодкой “Сивулф” и получил очень серьезные повреждения. С большими трудностями легкий крейсер “Натори” смог отбуксировать его в Сингапур, где “Нака” прошел первичный ремонт, а для окончательного он был направлен на верфь в Майдзуру. В строй крейсер вернулся почти через год — в марте 1943 г.
Осенью 1943 г. американцы приступили к освобождению от японских войск островов центральной части Тихого океана. С ноября “Нака” действовал в районе островов Гилберта и Маршалловых, поддерживая, в частности, гарнизоны атоллов Кваджелейн и Малоэлап.
Американцы продвигались от острова к острову, ломая сопротивление противника преимущественно с помощью самолетов с авианосцев. Особенно решительным оно было на атолле Кваджелейн с его самой большой в мире лагуной. Кваджелейн пал 5 февраля 1944 г., и сразу же после этого был спланирован удар силами авианосцев по острову Трук, который по степени укрепленности называли “Гибралтаром Тихого океана”.
За двухдневный рейд американской авиации 16-17 февраля на острове Трук были уничтожены практически все японские самолеты и потоплены легкие крейсера “Нака”, “Агано” и 3 эсминца.
Вверху: крейсер “Катори”. 1940 г.
Тип «Катори». 3 ед.*
*
Название
Верфь
Заложен
Спущен на воду
Вошел в строй
Судьба
«Катори»
«Мицубиси»
24 августа 1938 г.
17 июня 1939 г.
20 апреля 1940 г.
Потоплен 17 февраля 1944 г.
«Касима»
«Мицубиси»
6 октября 1938 г.
25 сентября 1939 г.
31 мая 1940 г.
Разобран в июле 1947 г.
«Касии»
«Мицубиси»
4 октября 1939 г.
15 октября 1940 г.
15 июля 1941 1\
Потоплен 12 января 1945 г.
Полное водоизмещение: 6700 т.
Длина: 133,5 м. Ширина: 15,9 м. Осадка: 5,7 м.
Мощность механизмов: 80 000 л.с., 2 вала, 2 турбины + 2 дизеля. Скорость хода — 18 уз. Радиус действия: 6500 миль на 10 уз. Вооружение: 4 140 мм (2 2-х оруд.), 2 127 мм (2 1 оруд.), 4 25 мм (зен), ТА: 8 533 мм (4 2-х трубных), 1 самолет, 1 катапульта. Броневая защита: бортового броневого пояса нет , палуба — 51 мм, башни — 13 мм, боевая рубка — 13 мм.
Крейсера этого типа стояли особняком от остальных, поскольку они проектировались и строились для учебных целей, но в военное время японцы использовали их как конвойные и штабные корабли. Особенности крейсеров типа “Като ри” бросаются в глаза при сравнении с кораблями предыдущего типа.
При почти одинаковом водоизмещении их корпуса были значительно короче (на 30 метров), осадка больше (на 0,8 метра). Силовая установка состояла из двух турбин и двух дизельных установок и имела мощность 80000 л.с. (у “Сендай” — 4 турбины мощностью 70000 л.с.), тем не менее крейсера типа “Катори” не развивали скорость хода больше 18 уз (“Сендай” — 33 уз), видимо, из-за излишней полноты обводов.
Легкие крейсера типа “Катори”. 1942 г. (Наружный вид и виды сверху в различные периоды службы)
Легкие крейсера типа “Катори”. 1942 г. (Продольный разрез, планы палуб и трюма)
“Касии” в Иокогаме. 15 июля 1941 г.
Легкий крейсер “Касима”. 1944 г. (Наружный вид и вид сверху)
Вооружение крейсеров типа “Катори” было слабее: не 7, а всего 4 140-мм орудия, дополненных 2 127-мм зенитными орудиями и 4 зенитными пулеметами. Торпедное вооружение — катапульта с одним самолетом — как у “Сендай”.