Легкий способ наслаждаться авиаперелетами
Шрифт:
Но самый важный момент в их жизни был тогда, когда они решили добиться своей мечты, ведь если бы не было этого, они никогда не достигли бы своей цели. Для вас самый важный момент наступил, когда вы решили что-то предпринять, чтобы избавиться от своего страха перед полетами. Так вот, олимпийский чемпион или чемпионка не может достичь своей цели без многих лет напряженной подготовки, тренировки и дисциплины. Возможно, это и трудно, но разве вы не понимаете, что им нравится принимать этот вызов?
К счастью, вам не нужно проводить годы в напряженных тренировках, нужно лишь следовать рекомендациям, и вы испытаете не только радость победы как таковой, но
Это была первая рекомендация. Третья рекомендация гласила:
Четвертая рекомендация:
Пятая рекомендация:
И шестая:
Теперь, вас, вероятно, интересуют два вопроса:
1) почему я считаю вас такими бестолковыми, что повторяю рекомендации, совершенно очевидные с самого начала;
2) почему я не повторил вторую рекомендацию.
А вы помните, какой была вторая рекомендация? Если вы ее забыли, то теперь понимаете, почему мне понадобилось напомнить вам об остальных четырех. Но если я клевещу, и вы помните или записали их, то я приношу свои извинения. Я напомнил их по той причине, что вы должны постоянно осознавать их, и если вам сейчас любопытно, какой же была вторая рекомендация, то нет необходимости возвращаться к началу. Все рекомендации перечислены в Приложении Б с указанием соответствующих страниц книги.
Подготовка к вашему следующему полету начинается не тогда, когда вы прибываете в аэропорт отправления. Она уже началась, и важное время
Перед первым полетом меня одолевали негативные мысли. Я использовал свое воображение, чтобы терзать себя, беспокоясь о неполадках, которые могут возникнуть в полете, и, что самое худшее, меня мучило сомнение, хватит ли мне смелости сесть в самолет.
Я гнал прочь эти мысли, и это было моей самой большой ошибкой. Так бывает, например, когда длинный и трудный день подходит к концу, и вы ложитесь спать пораньше, потому что вам важно хорошо выспаться ночью. Однако опять действует закон подлости: вы лежите всю ночь без сна, беспокойно ворочаясь в кровати, и чем больше вы нервничаете от того, что не можете заснуть, тем с большей уверенностью можно гарантировать — вы так и проведете ночь без сна. Вот седьмая рекомендация:
Все равно это невозможно, и если вы это делаете, то просто порождаете фобию. Вам не нужно гнать мысли о полете. Ничего плохого не случится, напротив,
Вероятно, невозможно не думать о каком-либо конкретном предмете, но в ваших силах обдумывать мысли приятные и позитивные, а не пугающие и негативные. Поверьте мне: у вас нет иного выбора. Вы собираетесь «взяться за дело». Нравится вам это или нет, но этот полет нужно совершить. Перед вами простой выбор: превратить время перед
А какие же мысли мелькали у меня в голове перед последним полетом? Я уже не думал о самом полете. Представьте только: люди платят тысячи фунтов стерлингов, чтобы провести отпуск на океанском лайнере. Путешествие в любой форме может быть волнующим и увлекательным при условии, что вы не опасаетесь за свою жизнь. Согласно анкете только 44% участников опроса боялись путешествовать на кораблях. Но даже самые большие, надежные и комфортабельные морские лайнеры менее безопасны, чем самолёты, входящие в «ПЕРЕЧЕНЬ». Волнение на море значительно сильнее, чем турбулентность в воздухе. Я побывал только в двух круизах. Во время одного из них половина пассажиров три дня страдала от морской болезни. У меня очень слабый желудок, но во время сотни перелетов, которые я уже совершил, у меня не было ни малейших признаков тошноты, и я не замечал, чтобы они были у других пассажиров.
Поэтому, хотя круиз сам по себе считается отдыхом, я предпочитаю полет как самый дешевый, быстрый и безопасный способ передвижения на довольно значительные расстояния, будь то деловая или увеселительная поездка. Было бы неправдой сказать, что я считаю каждый авиаперелет волнующим событием. Я могу сравнить его только с поездкой к месту отдыха на автомобиле или на поезде.
Во время моего первого полета и его ожидание, и сам полет были ужасными, а отдых был испорчен из-за того, что я боялся обратного пути. В период, когда мой страх переродился в опасение, я не чувствовал себя счастливым до тех пор, пока самолет благополучно не приземлялся, и до того момента мой Отдых не начинался. Во время отдыха бывали моменты, когда я с опаской вспоминал об обратном рейсе, но эти мысли не нарушали мой отдых.
Сейчас, когда я лечу на отдых самолетом, мне доставляет удовольствие думать и мечтать о том, как я буду отдыхать; тот факт, что я лечу, уже не беспокоит меня. В день, когда начинается отпуск, даже если мне приходится вставать среди ночи, чтобы успеть на самолет, я чувствую радостное возбуждение. Я уже в отпуске. Поездка в аэропорт, сам полет — все доставляет мне радость, потому что у меня нет страха. Если во время отдыха и возникают печальные мысли, то они связаны не с обратным полетом, а с тем, что отдых подходит к концу.
Более уместным было бы описать не мой последний полет, а тот первый полет, который я совершил после того, как избавился от СПП. Подчеркиваю, я уже избавился от страха до того, как совершил этот полет. Вы можете снова подумать, что здесь типичная ситуация «курицы и яйца»: как я мог знать, что уже избавился от своего страха или опасений на том этапе, если я еще не летал и не мог убедиться в этом?
В ответ я мог бы спросить: а откуда мне было знать, что я буду бояться летать, пока я действительно не совершил свой первый полет? Ответ на оба этих силлогизма один: мне не было необходимости совершать свой первый полет для того, чтобы у меня возник страх перед полетами; общество уже «промыло мне мозги» ложными представлениями, которые заставили меня поверить в то, что полеты опасны. Мой страх перед полетами был естествен. Когда я избавился от навязанных образов, исчез и мой страх, и вот почему: Адель пишет в предисловии, что она не могла дождаться возможности подтвердить это. То же происходило и со мной.