Лень, любовь и Парагон
Шрифт:
Где-то через четверть часа я перестала дрожать и набрала Эдика. Объяснив ситуацию, попросила отгул: при всех своих недостатках, босс у нас был душевный, сотрудникам своим доверял и в действительно серьезных ситуациях не кочевряжился.
– Мне очень жаль, Софочка, - скорбно посетовал тот.
– Конечно, на этом месте отдохни. Если и завтра захочешь побыть дома, позвони с утра.
– Спасибо, Эдуард Вениаминович. Отработаю сверхурочно, ну, как обычно, вы же знаете, - и с душераздирающим всхлипом положила трубку.
– Мировой у тебя
– Работаешь здесь поблизости?
– Нет, но скоро начнем проект на Парагоне. Сам-то какими судьбами?
– За машиной.
На это я могла только головой покачать. Одно дело - моя старушка. А вот так, привезти холеную красавицу "Аспиру" почистить перышки, покушать маслица - и увидеть, как она горит... Бррр!
Кажется, Павел хотел еще что-то сказать, но тут к народу вышла Большакова.
– Прошу прощения за инцидент, - начала она, как только вокруг нее столпились владельцы машин и зеваки.
– Из-за неисправности одного из автомобилей произошло возгорание. Пожар нам удалось потушить, и теперь опасность миновала.
Нас впустили на сервисную парковку. С той чистенькой площадкой, на которую я заезжала утром, у нее не осталось ничего общего, но не это меня подкосило: ровно четыре выгоревших машины стояло посередке. И одной из них была моя "Королла".
– Остальные автомобили не пострадали. Мы отогнали их на стоянку для гостей и вернем вам, как только завершим сервисное обслуживание и необходимые в текущих обстоятельствах проверки, - продолжила директриса.
– Владельцев сгоревших машин я прошу пройти в офис для обсуждения наших дальнейших шагов.
Одна пожилая пара решительно двинулась вперед, а вот мой боевой запал ощутимо стух.
– Идем, - мрачно процедил Павел.
– Какая была твоя?
– спросила, чтобы потянуть время.
– Черная.
– А моя - нелегально припаркованная. И вообще не Парагон. И застрахованная по самому минимуму.
– Ты попала, - констатировал Павел, но даже не замедлил ход.
– Все равно идем.
Большакова и молодая девчонка с темным каре встретили нас у конференц-зала, уже знакомого мне по утренним переговорам. Первыми запустили пожилую пару.
– Получат новое авто?
– прошептала я.
– Угу.
Вздохнула: мне такой исход дела точно не светил. А старички и правда выпорхнули из зала уже через десять минут и с отнюдь не траурными минами. Директриса снова появилась следом.
– Нелидова, вы по вопросу нашего сотрудничества?
– Не совсем, Галина Зеноновна, - ответила я и кратко обрисовала ситуацию.
– Хотелось бы узнать подробности происшествия, чтобы понять, могу ли я рассчитывать на компенсацию ущерба.
– Что ж, пройдемте. Карпинский, и вы тоже, - удостоился кивка Павел.
По сигналу директрисы, мы расположились в конференц-зале. Девчонка с каре принесла кофе и присела рядом, тут же деловито раскрыла ноут.
– Сотникова из технического отдела, - коротко представилась она.
– Все коллеги сейчас заняты, поэтому, если не возражаете,
Она вывела картинку на проектор. Там, рядком, была схематично изображена четверка пострадавших машин. Первой была моя, помеченная как Т0, второй - темно-зеленая "Аспира" П1, потом черная П2, последней - бежевая П3. Стрелка направления ветра указывала аккурат слева направо.
– По нашей оценке, первичный взрыв произошел в автомобиле П1. Возможно, произошло короткое замыкание и перегрев литиевой батареи. Она в это время не заряжалась, поэтому мы подозреваем поломку или дефект.
– Автомобиль уже успели обслужить?
– спросила Большакова.
– Нет. Владелец должен вернуться поздно вечером, поэтому мы его последним в очередь поставили.
– Это была стандартная модель или стайер?
– Стайер, как и П2, - ответила Сотникова и виновато взглянула на Павла. Точно, черный Парагон ведь принадлежал ему.
– Огонь мог перекинуться сильным порывом ветра и спровоцировать перегрев и взрыв второй батареи. П3 пострадала гораздо меньше, успели потушить. Тойоту, нам кажется, задело при первом же взрыве. Там окна были открыты, внутренняя обшивка тут же занялась.
С фейспалмом, я тихонько сползла под стол. Плакали мои денежки, такую откровенную тупость страховка точно не возместит.
– Что такое стайер?
– спросила, чтобы занять голову чем-то более продуктивным, чем обсасывание собственного фейла.
И Большакова, и Сотникова уставились почему-то на Павла. Тот кашлянул и пояснил:
– Стайерами мы называем тюнингованные варианты с улучшенными батареями. Вот сравни: в стандартной комплектации "Аспиры", одного заряда хватает километров на сорок езды по городу. Стайер пройдет в том же режиме почти сотню.
– Это, конечно, здорово. Но меня настораживает тот факт, что обе взорвавшиеся машины были тюнингованными. Статистики тут, правда, пока не получается. Или что-то подобное уже наблюдали в прошлом?
– Что значит "подобное"? Давай дождемся результатов экспертизы. А вообще, случаи возгорания были только на старых тестовых образцах.
– Предоставьте данные по ним и пришлите своего эксперта, - оборвала Павла директриса и повернулась ко мне.
– Машину вашу мы оценим, и некоторую компенсацию выплатим. С вами свяжутся. Анализ сегодняшней тематики - ваша приоритетная задача, как только договор с Могильнером вступит в силу. К этому времени результаты экспертизы будут готовы, обратитесь за ними к Сотниковой. Вопросы?
Я дописала пожелания директрисы прямо под утренним протоколом и качнула головой. Сотникова громко захлопнула ноутбук. Павел же, не отрывая глаз от Большаковой, прокрутил на пальце ключ от Парагона.
– Карпинский, - устало вздохнула та.
– Чума на оба ваших дома.
– А как иначе, Галина Зеноновна. С Николаем я сам поговорю.
Мы покинули конференц-зал, оставив расстроенную директрису наедине с новыми проблемами. Сотникова тут же куда-то унеслась. Я достала мобилу и принялась искать, как мне теперь добираться до дома, но навигатор отчаянно тупил.