Личный Враг
Шрифт:
Так, переодеваться посреди улицы — идея не из лучших, поэтому прощупал ближайшее окружение Восприятием пространства. Дома рядом со мной были старенькие, присмотрел для остановки наиболее опрятный на внешний вид.
Внутри оказался небольшой тамбур, следом за ним — узкий коридорчик, где размещалась газовая плита и небольшой стол. Вот туда Шагом я и перенёсся. Особо не заморачиваясь, плюхнулся на изрядно побитую жизнью трехногую табуретку. Повертел в руках карту и прежде, чем её активировать решил вчитаться получше в описание — Идентификация:
Сапоги странника
Ранг: F+.
Тип: Экипировка
Описание:
Системные
Свойства:
— Подгонка. Позволяет автоматически изменять размеры обуви в пределах, свойственных человеку (30–55 размер).
— Восстановление. Прочность, внешний вид и внутреннее содержание восстанавливаются со временем. Подпитка маной может ускорить процесс восстановления.
Активировал карту экипировки, и на полу возле меня появились Сапоги, а точнее, какой-то древний родственник наших ботинок с высоким берцем, но при этом выглядели они просто офигенно. Тёмно-чёрного цвета, кожа как будто покрыта воском, плотная, крепкая, зажигалкой проверять её качество не стал. Носок и задник усилены дополнительно нашитыми кусочками кожи, подошва рифлёная, явно из какого-то противоскользящего материала. При их изготовлении использовался пусть и не самый современный фасон, но в целом, всё равно — огонь! Высокая шнуровка, плотно фиксирующая ногу. По весу очень лёгкие, наверняка странствовать в таких покомфортнее, чем в обычных. Система — мечты сбываются! Скинул с ног сапоги новичка, от которых уже давно устал, да и износились они сильно. Но вместо того, чтобы вручную натягивать и зашнуровывать обновку, решил схитрить. Спрятал обувь обратно в карту и вновь её активировал, но в этот раз прикоснулся непосредственно к разутым ногам. Получилось! В этот раз сапоги появились уже на моих ногах. Вот это сервис, и муторной шнуровкой теперь совсем заморачиваться не нужно! Встал, походил, несколько раз подпрыгнул — идеальная посадка.
Старую обувь спрятал в хранилище, маленькое облачко тёмной влаги осело на давно немытый пол. Сомневаюсь, что они смогут мне ещё пригодиться, но не выбрасывать же добро. Может быть в городе смогу их поменять на что-то полезное. Системные же…
Спустя ещё полчаса прогулки по свежему воздуху я выбрался на центральную улицу. В отличие от проулка, тут уже было видно, что в самом посёлке ни шатко ни валко, но жизнь вроде бы теплится. Стали даже кое-где попадаться работающие фонари. Редко проезжающие по центральной улице машины всё же успели разбить снег, а в некоторых местах ещё и накатать скользкую колею. Кому — кому, а коммунальщикам сейчас точно не до снега. Периодически на краю зрения мелькали сообщения о новых Системных миссиях, но ввязываться в забег по поиску приключений на собственную задницу мне сейчас не хотелось — задача у меня другая.
Вскоре вдалеке за моей спиной послышался гул мотора. Неужели дорожники? Подумал я, подумал, да и сместился Шагом немного в сторону, дожидаясь транспорт. Сначала из-за домов показался яркий свет фар, затем гул мощного мотора стал поближе, и на улицу наконец-то вылез лупатый трактор синего цвета. За собой он тащил массивный прицеп, доверху набитый дровами. Настоящие богатство по меркам апокалипсиса местного разлива. А вот и охранники этого богатства нашлись: в прицепе, среди поленьев, держа в руках двустволки, сидели четверо помятого вида мужичков. Скорее всего, едут они в какое-то местное поселение, где на дрова есть спрос. Невидимость работает, ловкости мне не занимать, так что тут долго раздумывать? Стоило только трактору подъехать чуть ближе, как я потянулся к нему Восприятием пространства, выбрал себе незанятое ничем и никем место получше и Шагом махнул прямо в прицеп. Пусть удобство и не слишком большое, но даже такому «комфорту» я был безмерно рад, да заодно и о чём тут люди судачат послушаю — информация лишней не будет.
Мужики в прицепе волновались, что засветло
Всё примерно так же, как было в моём родном посёлке « Бор». Чёрный металлический забор, с обратной стороны — утрамбованная снежная насыпь, укреплённая поддонами. И где они их только находят в таких количествах?
Адаптивное зрение позволило мне рассмотреть всю обстановку, посты, лица и жесты людей, что слонялись внутри двора, а также уловить их настроение. Каких-то настораживающих признаков я не увидел, просто замёрзшие, уставшие от свалившихся на их плечи невзгод люди. У меня была нерешённая проблема с освобождёнными пленными, да и те шесть таинственных объектов, что достались мне с Медальоном, вот-вот пора было вынимать, но заниматься этим на территории местного лагеря мне не хотелось. Пленных лучше скинуть в самом Воронеже, там и у них, и у меня будет гораздо больше вариантов. Что касается шести неизвестных — я пока сам не знаю, чего от них можно ожидать, поэтому выпускать их рядом со стариками и детьми я уж точно не буду. Шагом соскочил с немного подвёзшего меня прицепа и продолжил свой путь в Воронеж.
Не прошло и двадцати минут, как мне удалось найти целый и невредимый потенциальный транспорт. Велосипед! Такое чувство, что своими мыслями сам себя и сглазил. Ведь мне по пути попадались машины, и даже не одна, но то двигатель у неё наглухо разбит, то резина умерла в страшных муках лет этак пять назад. Поэтому сейчас, если она каким-то чудом и заведётся, то на ржавых дисках уедет совсем недалеко…
Велосипед на зимней дороге — это то ещё наказание и приключение в одном флаконе: скользко, снежные перемёты, колея ужасная, по ней разве что на БТР ехать… Видел бы меня кто-нибудь такого красивого в Боевой форме– умер бы от смеха, а может, и не от смеха, тут и другие варианты есть.
Всё же интересно, как стороннему наблюдателю видится эта картина? Как пустой велосипед, едущий сам по себе, или как просто внезапно возникающая в снегу колея от узких шин? Или только два колеса, что катятся по дороге самостоятельно, да нет, бред же… Хотя нет-нет, но такие размышления немного отвлекали меня от сомнительного удовольствия езды по зимней заснеженной дороге верхом на велике…
Если бы не прокачанная ловкость, давным-давно плюнул бы и двинулся дальше на своих двоих, но приходилось держаться. Отсюда до города было не так уж и далеко — километров сорок, это три часа бега бодрым темпом, но… железный конь явно не обладал моей выносливостью и поэтому начал сдавать спустя каких-то двадцать минут. Сначала появились какие-то жуткие скрипы, потом уже по моему чуткому слуху подло ударил отчётливый скрежет, да такой силы, что даже зубы стало сводить. На тридцатой минуте несчастный железный конь откинул педали и на этом сдох. Не выдержал китайский металл моего упорства, хиленький оказался. А велик без педалей — это чёрт знает что. Хотя рука у меня бы не дрогнула пристрелить его за такой саботаж, но толку-то? О Мертвецах или хорошо, или никак.
Плюнул и пошёл дальше пешком, шаг за шагом. Хорошо, что до села « Парижская коммуна», что было следующим, оставалось не так уж много. Ещё чуть-чуть пройти, и метров через триста покажется белый дорожный знак…
Ночь. Улица. Фонарь. Мартышки… У Блока было иначе, но он не мог себе представить такого даже в самом жутком сне. А ведь такое дерьмо может далеко не каждому приснится, но, к сожалению, это не сон, а настоящая реальность в которой мы живем.