Линкоры - властители морей. XVII?XX века

Шавыкин Николай Александрович

За два месяца, с августа по октябрь 1942 г., попытки японцев восстановить контроль над Гуадалканалом не принесли желаемых результатов, несмотря на то что завеса из подводных лодок, развернутая на пути следования американских кораблей, принесла немалый успех. Так, 15 сентября подводной лодкой И-19 был потоплен авианосец «Уосп», тогда же линкор «Норт Кэролайн» получил попадание торпеды и был отправлен в США на ремонт. Была повреждена торпедой с подводной лодки и «Саратога». Используя благоприятные условия, японцы решили активизировать свои действия. Для противодействия им американцы сформировали два оперативных соединения и направили их к острову Санта–Крус для перехвата любого соединения противника, направлявшегося к Гуадалканалу. Оперативные соединения включали два авианосца, «Энтерпрайз» и «Хорнет», линкор «Саут Дакота», три тяжелых крейсера, три легких крейсера ПВО и четырнадцать эсминцев.

Силы, которые японцы собрали в этом

районе, значительно превосходили те, какими располагали американцы. Японские корабли были объединены в три соединения. Передовое соединение включало два линкора, «Конго» (под флагом адмирала Курита) и «Харуна», четыре тяжелых крейсера, легкий крейсер, авианосец «Дзунье» и одиннадцать эсминцев. Ударное соединение линейных кораблей — два линкора, «Хиэй» и «Кирисима», три тяжелых и один легкий крейсер и семь эсминцев. Здесь же находилась и группа снабжения, включавшая четыре танкера и три транспорта под охраной эсминца. И, наконец, ударное соединение авианосцев в составе двух тяжелых и одного легкого авианосца, крейсера и семи эсминцев. Произошедший бой снова превратился в дуэль авианосцев. В 8 час. 30 мин. 26 октября с американских авианосцев были подняты две волны самолетов для атаки японского соединения. В 10 час. 40 мин. первая волна атаковала авианосец «Секаку» и добилась попадания четырьмя бомбами. Атака крейсера «Тикума» была также успешной. Попавшие в корабль две бомбы и два близких разрыва нанесли кораблю тяжелые повреждения. Был поврежден и авианосец «Дзуйхо». Атака линкора «Конго» успеха не имела. В ответ японские самолеты атаковали авианосец «Хорнет» и достигли попаданий двух торпед и двух бомб. В результате последующих атак корабль получил еще несколько попаданий бомбами и торпедами и был оставлен экипажем. Эсминцы охранения выпустили по нему несколько торпед и обстреляли из 127–мм орудий. Корабль получил большой крен и горел от носа до кормы. Однако он еще оставался на плаву и был потоплен позже проходящими мимо японскими кораблями.

Авианосец «Энтерпрайз» был также поврежден двумя бомбами, но остался в строю. По одному попаданию получили линкор «Саут Дакота» и легкий крейсер ПВО «Сан–Джюен». Один эсминец был потоплен подводной лодкой, а другой получил повреждения от врезавшегося в него японского самолета. Этот бой обошелся без участия артиллерийских кораблей, а линкоры были практически зрителями, наблюдавшими за боем авианосцев.

Наконец в период между 12 и 15 ноября 1942 г. произошли сражения, в которых смогли принять непосредственное участие и линкоры и пострелять друг в друга. Необходимость доставлять на Гуадалканал тяжелую технику в виде танков и артиллерии заставила японское командование организовать конвой из 12 транспортов под прикрытием крупных надводных сил. Они должны были доставить 13 500 человек, артиллерию и снабжение. В это время, 11 и 12 ноября, американцы, также доставив подкрепление, разгружали свои транспорты. Японцы нанесли по ним удар авиацией и несколько кораблей (в том числе крейсер «Сан–Франциско») и транспортов повредили. Одновременно и японское соединение было американцами обнаружено. Помимо транспортов оно включало линкоры «Хиэй» и «Кирисима», легкий крейсер и 15 эсминцев. Американцы располагали двумя тяжелыми и тремя легкими крейсерами и девятью эсминцами. Американцы, несмотря на то что были значительно слабее противника, решили оказать сопротивление и заставить противника отказаться от атаки транспортов.

В 1 час 20 мин. крейсер «Хелинэ» установил радиолокационный контакт с японскими кораблями на дистанции примерно в 130 кабельтовых. Прежде чем обстановка прояснилась, американские эсминцы оказались на дистанции торпедного залпа. В 1 час 50 мин. японцы обнаружили американские корабли, осветили их прожекторами, выпустили торпеды и нанесли повреждения нескольким кораблям. В свою очередь, американские крейсера избрали основной целью линкор «Хиэй» и сосредоточили на нем огонь всех кораблей. В результате попаданий более 80 снарядов линкор получил тяжелые повреждения и потерял управление. Было потоплено и два японских эсминца.

Американцы потеряли крейсер ПВО «Атланта» и четыре эсминца. Позже крейсер ПВО «Джюно» был атакован японской подводной лодкой и получил попадание торпедой, и без того тяжело поврежденный корабль сразу пошел ко дну. (В некоторых источниках указывается также потопление крейсера «Хелинэ». Однако этот корабль погиб много позже, в июле 1943 г., в заливе Кула от торпед эсминцев «Суциказе» и «Таниказе».)

Линкор «Хиэй» остался на плаву, но без хода и был добит бомбами и торпедами самолетов с Гуадалканала. После этого боя соединение японских транспортов и кораблей прикрытия отошло на север. К вечеру сюда подошло соединение японских крейсеров; теперь уже американским крейсерам, имевшим тяжелые повреждения, пришлось отступить. Японские крейсера начали обстрел аэродрома «Гендерсон», но, атакованные торпедными катерами, отступили.

На следующий день самолеты

с «Энтерпрайза» атаковали японские корабли и потопили крейсер «Кунигаса», а три других корабля повредили. Несколько позже американская авиация нанесла удар по транспортам и большинство из них потопила. Только четыре из них, поврежденные, сумели выброситься на берег и частично разгрузиться. Для поддержки своих транспортов японцы двинули остатки своих кораблей прикрытия. В свою очередь и американцы направили в этот район из прикрытия авианосца «Энтерпрайз» два линкора — «Вашингтон» и «Саут Дакота». Эти соединения двигались навстречу друг другу, и ночью 15 ноября произошел второй артиллерийский бой линкоров. В полночь «Вашингтон» установил радиолокационный контакт с японскими кораблями. В 10 час. 15 мин. с дистанции около 100 кабельтовых он, а за ним и «Саут Дакота» открыли огонь. В ответ японцы также открыли огонь, сосредоточив его на эсминцах. После обнаружения линкора «Саут Дакота» японцы перенесли огонь на него. Однако силы были не равны, и «Кирисима», получив не менее десяти 406–мм и около 40 снарядов меньших калибров, потерял управление и был затоплен своей командой. Японцы потеряли еще эсминец. Американцы, несмотря на большое преимущество, также понесли потери. Они лишились трех эсминцев. Линкор и эсминец получили повреждения. Больше в боях в этом районе линейные корабли обеих сторон участия не принимали.

Однако бои надводных кораблей продолжались, и у Тассафаронга 30 ноября 1942 г. японцы с лихвой рассчитались за поражение 15 ноября. Этот бой любопытен тем, что он произошел между японскими эсминцами и американскими тяжелыми крейсерами. Бой произошел ночью, и, несмотря на отсутствие радиолокации на японских эсминцах, он закончился их полной победой.

В составе американского соединения было четыре тяжелых, один легкий крейсер и шесть эсминцев. В составе японских сил было всего восемь эсминцев (флагман «Наганами» под командой адмирала Танака). В этом бою японцы проявили все свое мастерство в точных торпедных атаках. Американцы обнаружили радиолокатором японские корабли, и эсминец «Флетчер» выпустил по ним торпеды, но промахнулся. Японские эсминцы, не открывая огня, чтобы не обнаружить себя, сблизились с противником и, в свою очередь, атаковали его торпедами. После чего развернулись «все вдруг» и отошли. Этот маневр у японцев был отработан и всегда давал хороший результат. В данном бою был потоплен крейсер «Нортхемптон», а три других получили тяжелые повреждения. Японцы потеряли один эсминец. Он вопреки инструкции и отработанной тактике открыл огонь по американским крейсерам и был мгновенно обнаружен и потоплен.

В дальнейшем в этом регионе, как уже говорилось, бои происходили только между легкими силами, в которых японцы, как правило, несли поражения и потери в кораблях.

После боя у Тассафаронга и по 25 ноября 1943 г. в районе Соломоновых островов японцы потеряли не менее 34 легких кораблей, не считая множества поврежденных. В это число входят также и те, что пострадали от налетов авианосной авиации на Рабаул и Кавиенг. В конечном итоге японцы должны были убрать свои войска с Соломоновых островов. Если у Мидуэя их наступление было остановлено, то у Гуадалканала они начали отступать.

Кампания на острове Новая Гвинея

Одновременно с оккупацией Филиппин и Индонезии японцы предприняли наступление в юго–западную часть Тихого океана и высадились на островах Новая Британия и Новая Ирландия, сделав Рабаул и Кавиенг основными опорными пунктами в этом регионе. Затем японцы продвинулись и дальше, заняв Соломоновы острова и часть острова Новая Гвинея. Остров Новая Гвинея был совершенно не подходящим для проведения каких-либо военных операций. Полностью лишенный дорог, покрытый труднопреодолимыми горами и дремучими джунглями, он представлял собой естественную крепость.

Все военные действия, которые могли провести обе стороны, представляли собой десантные операции с последующим захватом некоторых пунктов на побережье. Отсутствие коммуникаций сделало авиацию для обеих сторон важнейшим фактором в обороне или захвате пунктов на побережье.

В марте 1942 г. японцы впервые высадились на Новой Гвинее, в пунктах Лаэ и Саламауа. Продвижение в восточном направлении, в сторону Порт–Морсби, было остановлено американцами после сражения в Коралловом море. Это была первая остановка японской экспансии в южном направлении. В дальнейшем американцы последовательно вытесняли японцев и 30 июня 1944 г. взяли пункт Сансапор, поставив точку в этой длительной операции. В ходе кампании на Новой Гвинее не произошло ни одного значительного морского сражения, тем более с использованием линкоров. Исключением явилось сражение в Коралловом море. Впрочем, японцы для усиления давления в южном направлении и изоляции Австралии от США разработали план «Кон», который предусматривал использование тяжелых надводных кораблей в этом регионе, в том числе линкоров «Ямато» и «Мусаси».